Kia Cerato Forte 1,6 Full 2010 VS. Mazda 3 1,6 Sedán 2009

Ozzy · May 5, 2009

Saludos,

Alcancé a preguntar por esta comparación en el tema de Mazda 3 2.0 vs Kia Cerato Forte 2.0 pero creo que merece una página propia. Así que les pido sus opiniones sobre lo siguiente:

¿Qué escogerían entre estos 2 carros?

Antecedentes:

Mazda 3 1.6 Sedán: debido a una promoción por los 2 millones de unidades vendidas tiene un precio de 48'200 Modelo 2009. Favor indicarme cual es su relación peso potencia y consumo promedio.

Kia Cerato Forte 1.6 Full: Modelo 2010. 48'990.000. Me pareció completisimo. Lástima que el Sun roof sólo lo tenga el 2.0. Para referencia les cuento que hice prueba de ruta en el 2.0 automático y el computador marcaba 9,8 l/100 Km. Esto fue en Cali. 127 HP para 1236 Kg en el 1,6.

Gracias por sus aportes. Me serán de gran ayuda.

Ozzy · May 12, 2009

Juan dijo:
Me gustarìa conocer sus impresiones de manejo en el Forte 2.0 me interesarìa bastante , que tal la aceleraciòn??? la respuesta del motor, la suspensiòn etc, le agradecerìa mucho

Juan, tengo que decirte que la prueba en el 2.0 la hice con un piloto de KIA, yo no conduje el carro... así que no sé si te pueden servir mis impresiones. Pero yo lo sentí muy bien, la aceleración excelente, se le siente la fuerza, la estabilidad en las curvas es impresionante... no se sale para nada de su línea, los frenos los probó acelerando fuertemente hacia una esquina donde había un pare (me alcancé a asustar), soltó el timon y se paró en el freno... pude sentir el ABS trabajando y se detuvo sobre la señal de pare, el motor no se siente encendido, según me dijo el piloto el carro tiene varias capas de aislamiento acústico. El interior muy confortable, el aire muy bien puesto que fue a la 1 pm bajo un sol canícular... el audio está bien pero podría ser mejor. Me pareció un carro muy bien logrado. Te sugeriría que hicieras personalmente la prueba. Saludos.

juan.roldan · May 12, 2009

Ozzy dijo:
Juan dijo:

Me gustarìa conocer sus impresiones de manejo en el Forte 2.0 me interesarìa bastante , que tal la aceleraciòn??? la respuesta del motor, la suspensiòn etc, le agradecerìa mucho

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Juan, tengo que decirte que la prueba en el 2.0 la hice con un piloto de KIA, yo no conduje el carro... así que no sé si te pueden servir mis impresiones. Pero yo lo sentí muy bien, la aceleración excelente, se le siente la fuerza, la estabilidad en las curvas es impresionante... no se sale para nada de su línea, los frenos los probó acelerando fuertemente hacia una esquina donde había un pare (me alcancé a asustar), soltó el timon y se paró en el freno... pude sentir el ABS trabajando y se detuvo sobre la señal de pare, el motor no se siente encendido, según me dijo el piloto el carro tiene varias capas de aislamiento acústico. El interior muy confortable, el aire muy bien puesto que fue a la 1 pm bajo un sol canícular... el audio está bien pero podría ser mejor. Me pareció un carro muy bien logrado. Te sugeriría que hicieras personalmente la prueba. Saludos.

Bien muchas gracias... querìa escuchar algunas opiniones de alguien que lo halla probado, auquesea de pasajero, cuando lo vì, notè tambièn lo del audio que podrìa mejorarse, y lo de el aislamiento acùstico es bien mencionado en internet, vamos a ver que sucede a principios de junio, por ahora es mi elegido.

Saludos !!

gilbertfast · May 18, 2009

quien sabe las relaciones de caja del kia forte 1.6?
y obviamente la relacion final, parece tener buena potencia y un torque interesante, pero quisiera saber si no se mal-logra estas caracteristicas con una caja larga o mal relacionada, cosa que or ejemplo pasa con el mazda 3 1.6

gilbertfast · May 18, 2009

prueba de manejo al 1.6(forte), ESTA INTERESANTE

http://www.oneshift.com/articles/article.php?artid=410&pageid=1

gilbertfast · May 18, 2009

el que quiera las relaciones de caja ya las encontre tanto en manual como automatic transmission

http://guesswhatcar.sg/believe/pdf/cerato_forte_specsheet.pdf

juan.roldan · May 18, 2009

gilbertfast dijo:
prueba de manejo al 1.6(forte), ESTA INTERESANTE

http://www.oneshift.com/articles/article.php?artid=410&pageid=1

Buen artículo, muchas gracias

oscarjps · Oct 22, 2009

Ozzy dijo:
Juan, tengo que decirte que la prueba en el 2.0 la hice con un piloto de KIA, yo no conduje el carro... así que no sé si te pueden servir mis impresiones. Pero yo lo sentí muy bien, la aceleración excelente, se le siente la fuerza, la estabilidad en las curvas es impresionante... no se sale para nada de su línea, los frenos los probó acelerando fuertemente hacia una esquina donde había un pare (me alcancé a asustar), soltó el timon y se paró en el freno... pude sentir el ABS trabajando y se detuvo sobre la señal de pare, el motor no se siente encendido, según me dijo el piloto el carro tiene varias capas de aislamiento acústico. El interior muy confortable, el aire muy bien puesto que fue a la 1 pm bajo un sol canícular... el audio está bien pero podría ser mejor. Me pareció un carro muy bien logrado. Te sugeriría que hicieras personalmente la prueba. Saludos.

HOla, yo acabo de hacer la pureba del 1.6 mecanico, para que te hagas una idea de mi humilde opinion ahora manejo un mazda 2, y en la casa han habido de todas las marcas recientemente ford explorer y ssang yong Rexton. Yo siento que la relacion de la caja podria mejorar para sacarle mas provecho al Motor, en cuanto a motor y caja el comportamiento es un poco ( solo un poco) mejor que mi Mazda 2 a pesar de que el cerato es mas grande y pesa un poco mas. La supension es dura y esto se maximiza por los l necesidad de llantas bajo perfil para ponerle los rines de 17" que trae de fabrica (muy bacanos), el interior del carro es de muy buena calidad, eso si menor que aquella de un M3 2.0, pero mejor que la de un Bora trendline que tambien acabo de ver ($45.000.000).

Es decir yo me enamoré del CERATO FORTE y la verdad a pesar de estar muy feliz con mi M2 no consideraria cambiarlo por un Mazda 3 1.6, ese carro es un poste (pica mas un bocadillo) tal vez por un M3 2.0, pero estamos hablando de varios millones de pesos, otra desventaja para el M3 es que seguramente en un año estara llegando el nuevo diseño y los carros del modelo actual se descolgaran en el precio de reventa, lo que le paso al Allegro cuando llego el M3. En cuanto al Bora, todos sabemos que tiene un excelente rendimiento con un motor que da solo 115 caballos pero con un torque max a 3000 revoluciones que lo hacen responder muy bien pero la verdad es una tecnologia con ya basantes añitos, asi mismo la linea es un poco anticuada y repito que en acabados y confort interir es superior el KIA.

En conclusion, si hacemos un balance bien detallado de la relacion costo beneficio teniendo en cuenta factores como el diseño, rendimiento, calidad, garantias, reventa (kia es la 4 Marca en Colombia), etc etc, Casi sin temor a equivocarme puedo decir que el Cerato es la mejor opción.

MUCHO OJO: yo estoy hablando de la version 1.6 mecanica pero full es decir la de 49.5 palos, la version que viene pelada de 45 millones no la compraria, preferiria quedarme con mi M2.

He dicho!!!.

manoro28 · Oct 22, 2009

Creo que el VW que usted habla no es el Bora si no el Jetta trendline que si arranca en 45 millones. Saludos.

JuanMMR7 · Oct 22, 2009

Una pregunta, alguien ha pasado la linea con el forte de 1.6L? como se comporta en subida y en que cambios se suben generalmente? a que rpm?
saludos.

Nico-Benz · Oct 22, 2009

oscarjps dijo:
HOla, yo acabo de hacer la pureba del 1.6 mecanico, para que te hagas una idea de mi humilde opinion ahora manejo un mazda 2, y en la casa han habido de todas las marcas recientemente ford explorer y ssang yong Rexton. Yo siento que la relacion de la caja podria mejorar para sacarle mas provecho al Motor, en cuanto a motor y caja el comportamiento es un poco ( solo un poco) mejor que mi Mazda 2 a pesar de que el cerato es mas grande y pesa un poco mas. La supension es dura y esto se maximiza por los l necesidad de llantas bajo perfil para ponerle los rines de 17" que trae de fabrica (muy bacanos), el interior del carro es de muy buena calidad, eso si menor que aquella de un M3 2.0, pero mejor que la de un Bora trendline que tambien acabo de ver ($45.000.000).

Es decir yo me enamoré del CERATO FORTE y la verdad a pesar de estar muy feliz con mi M2 no consideraria cambiarlo por un Mazda 3 1.6, ese carro es un poste (pica mas un bocadillo) tal vez por un M3 2.0, pero estamos hablando de varios millones de pesos, otra desventaja para el M3 es que seguramente en un año estara llegando el nuevo diseño y los carros del modelo actual se descolgaran en el precio de reventa, lo que le paso al Allegro cuando llego el M3. En cuanto al Bora, todos sabemos que tiene un excelente rendimiento con un motor que da solo 115 caballos pero con un torque max a 3000 revoluciones que lo hacen responder muy bien pero la verdad es una tecnologia con ya basantes añitos, asi mismo la linea es un poco anticuada y repito que en acabados y confort interir es superior el KIA.

En conclusion, si hacemos un balance bien detallado de la relacion costo beneficio teniendo en cuenta factores como el diseño, rendimiento, calidad, garantias, reventa (kia es la 4 Marca en Colombia), etc etc, Casi sin temor a equivocarme puedo decir que el Cerato es la mejor opción.

MUCHO OJO: yo estoy hablando de la version 1.6 mecanica pero full es decir la de 49.5 palos, la version que viene pelada de 45 millones no la compraria, preferiria quedarme con mi M2.

He dicho!!!.

Completamente de acuerdo es la mejor opcion si uno tiene un presupuesto en el rango de los 50 millones, la opcion ganadora!!! ese cerato forte

JuanMMR7 · Oct 22, 2009

Nico-Benz dijo:
Completamente de acuerdo es la mejor opcion si uno tiene un presupuesto en el rango de los 50 millones, la opcion ganadora!!! ese cerato forte

x2.

saludos.

Avatar Pakku · Oct 24, 2009

Yo tuve el mismo dilema y me decidí por el cerato 1.6 el full el carro es muy bueno, lo de la suspención dura es cierto, pero tambien es cierto que la dureza se debe a la suspención deportiva la que permite una muy buena adherencia la piso, el consumo de combustible es ideal pues en promedio realiza 37 o 38 km/gl

El unico detalle que tiene en el interior es que como las carteras son plásticas se rayan muy fácil.

en comparación con el mazda 3 1.6 el cerato presenta un rendimiento muy superior y viene mejor equipado.

XTURBO · Oct 24, 2009

Avatar Pakku dijo:
Yo tuve el mismo dilema y me decidí por el cerato 1.6 el full el carro es muy bueno, lo de la suspención dura es cierto, pero tambien es cierto que la dureza se debe a la suspención deportiva la que permite una muy buena adherencia la piso, el consumo de combustible es ideal pues en promedio realiza 37 o 38 km/gl

El unico detalle que tiene en el interior es que como las carteras son plásticas se rayan muy fácil.

en comparación con el mazda 3 1.6 el cerato presenta un rendimiento muy superior y viene mejor equipado.

La opción más universal, bonita y completa es el Forte sin lugar a duda. Pero si se hecha un pique de la cl80 a la cl45, digamos, en la circunvalar de Bogotá, el M3 1.6 mt deja plantado como poste al Cerato 1.6 mt.

Ese consumo del cerato es muy parecido al del M3 1.6. Pero también recuerdo consumos de 35km/galon en el M3 1.6 cuando se le exige al limite (es decir lo mismo que el M3 2.0 MT!!).

MARK

PPGSM · Oct 24, 2009

MARK V dijo:
La opción más universal, bonita y completa es el Forte sin lugar a duda. Pero si se hecha un pique de la cl80 a la cl45, digamos, en la circunvalar de Bogotá, el M3 1.6 mt deja plantado como poste al Cerato 1.6 mt.

MARK

Al 3 1.6 le sobra chasis para afrontar situaciones como esa, así que por motor no es :wink:

JPA · Oct 24, 2009

MARK V dijo:
La opción más universal, bonita y completa es el Forte sin lugar a duda. Pero si se hecha un pique de la cl80 a la cl45, digamos, en la circunvalar de Bogotá, el M3 1.6 mt deja plantado como poste al Cerato 1.6 mt.

Ese consumo del cerato es muy parecido al del M3 1.6. Pero también recuerdo consumos de 35km/galon en el M3 1.6 cuando se le exige al limite (es decir lo mismo que el M3 2.0 MT!!).

MARK

Esa comparacion es muy subjetiva. He leido lo contrario en otras partes.
Mi consumo en ciudad está por 45 km/Gl.

JuanMMR7 · Oct 24, 2009

PPGSM dijo:
Al 3 1.6 le sobra chasis para afrontar situaciones como esa, así que por motor no es :wink:

PP, disculpe mi ignorancia, pero no entiendo lo que dijo, jeje perdone ahi...
saludos.

carlosatala · Oct 25, 2009

Avatar Pakku dijo:
Yo tuve el mismo dilema y me decidí por el cerato 1.6 el full el carro es muy bueno, lo de la suspención dura es cierto, pero tambien es cierto que la dureza se debe a la suspención deportiva la que permite una muy buena adherencia la piso, el consumo de combustible es ideal pues en promedio realiza 37 o 38 km/gl

El unico detalle que tiene en el interior es que como las carteras son plásticas se rayan muy fácil.

en comparación con el mazda 3 1.6 el cerato presenta un rendimiento muy superior y viene mejor equipado.

pero esas partes plasticas ya las estan cambiando donde quedaron fueron en los parlantes pues por logica de resto le pusieron cuero lo oscurecieron y le agregaron cromados en el aire acondicionado y en el sonido y lo de consumo no se pero a mi me rinde 42km en adelante y depende de la patica

XTURBO · Oct 25, 2009

JPA dijo:
Esa comparacion es muy subjetiva. He leido lo contrario en otras partes.
Mi consumo en ciudad está por 45 km/Gl.

No es muy subjetiva. El chasis y suspensión del Mazda 3 es de lo mejor en su segmento. La puesta a punto de esa plataforma es muy dificil de superar....tal vez solo por el nuevo focus (que al final es de la familia).

Su consumo es muy bueno. Un M3 tiene que ser manejado por viejita de 70 años para que de eso....

MARK

JON_08 · Oct 26, 2009

MARK V dijo:
No es muy subjetiva. El chasis y suspensión del Mazda 3 es de lo mejor en su segmento. La puesta a punto de esa plataforma es muy dificil de superar....tal vez solo por el nuevo focus (que al final es de la familia).

X2

Su consumo es muy bueno. Un M3 tiene que ser manejado por viejita de 70 años para que de eso....

Y eso si no maneja, debe ayudar a empujar...

MARK

MG7777 · Oct 30, 2009

Yo compre un kia forte y es espectacular, el desempeño en carretera y la estabilidad muy buenas, muy comodo en e interior y el baul super amplio sin verse externamente extravagantre y el equipo de sonido.... super portente parece que tuviese planta........lo recomiendo...los rines de 17 solo los tienen los audi y mercedes...... el mazda 3 es muy comun ya .. y tiene desventajas en todos los puntos nombrados.

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