amigos este es mi primer comentario en este foro, si bien el primer carro que tuve a mi cargo fue una dodge 100 club cab del 80, el lada niva fue mi primer carro propio, me lo regalo mi papa cuando entre a la universidad, por que al año de tenerla, mi papa vendio la camioneta y me dejo a pie, pero a cambio el en bogota tenia 4 ladas parqueados ya que los habia comprado para alquilarlos a una empresa petrolera, despues de sacarles el jugo y darles como a violin prestado mi papa me regalo el mejor de los 4 (el menos zapateado), modelo 1996, era blanco, parecia una libra de queso, me lo dio con 90000 kms mas lo que le meti de bogota a barranquilla, desde el momento que lo comence a conducir me vino su apodo hasta sus ultimos dias "EL MORROCOLLO", hagan de cuenta que van en un tractor, es un campero de respeto, no se puede correr en el aunque varias veces lo puse a mas de 130 en la via a santa marta, si bien le tuve mucho cariño por q fue mi primer carro propio no los voy a engañar, es un carro muy canson, con el aprendi mecanica, de vaina llegue a barranquilla, llegue literalmente sin transmision, aca me toco comprar la piñoneria de un lada 2106 y quedo mas rapido, despues fue la bomba del clutch, aprendi a cambiarle los interiores al bomba, el carro cuando llegaba a 80 km empezaba a vibrar como un condenado pero cuando llegaba a 100 se calmaba, eso si, vidrios polarizados llantas anchas y full bajo, por la forma de la cabina ese carro retumbaba durisimo, me decian que tenia equipo con carro, hasta que me fui de viaje para ecuador y se lo dia a mi papa que lo vendiera, se lo llevo a un amigo en bosconia cesar y llegando a pailitas se estallo una llanta delantera y despues de 6 volterertas y 30 puntos en la cabeza de mi pobre viejo, hasta ahi llego mi MORROCOLLO, hoy en dia lo tengo todavia, esta en bogota esperando a que lo chatarrice o lo arregle (el año pasado me embargo el transito por no pagar los impuestos de 4 años). en conclusion es un carro mañoso, es para quien le guste, duro se puede abusar de el, con el bajo sube paredes y tiene una fuerza descomunal, algun dia me acordare de el y lo arreglare, eso si, tengo que pagarle a mi papa 3 millones pesos que me pide por el asi como esta... mi esposa es la que no me ha dejado comprarlo pero definitivamente es un amor eterno....!!!!
aca dejo una cancion tributo a este tanque de mil guerras
la letra en español
En una tierra llamada Saskatchewan es donde vivo
En verano se esta bien, pero en invierno hace un frío infernal
Pero entenderás que el frío ártico no me para a mi, ni a mi coche
Porque si el arranque no funciona lo arranco a manivela.
Mi Lada Niva, me lleva a donde yo quiero ir
Mi Lada Niva, no tiembla, cuando esta fuera en la nieve
Tan potente que puede subir al Wapiti
Donde voy a ir a hacer snowboard por pequeñas pendientes
Lo compré de segunda mano, pero siempre me lleva alli
Porque ambos, mi Niva y yo, vivimos a base de vodka y una oración
Mi Lada Niva, me lleva a donde yo quiero ir
Mi Lada Niva, jamás piensa en rendirse, ¿sabes?
ok, a veces se rompe, pero es fácil de arreglar
Me basta con llamar a mi amigo Gabor que vive en Hungría
A veces tiene que hacer una llamada a la KGB
Pero vale la pena el encantador paseo para Karen y para mi
Mi Lada Niva, me lleva a donde yo quiero ir
Mi Lada Niva, realmente lo mismo le da alto que bajo
Mi Lada Niva, ¿cuánto tiempo vivira? Es objeto de muchas conjeturas
Mi Lada Niva, es lo que es, por su arquitectura monocasco
Arquitectura monocasco!
Lada Niva
aca un niva vs un BMW M3
ASI LO QUIERO DEJAR
este campero esta en Cuenca, Ecuador, le puso ejes y transmisión de Bronco II obteniendo muy buenos resultados off road. ademas se ve espectacular
David y Goliat..
en el verde aprendi a manejar, y es demasiado suave para ser campero, ademas que sube paredes, eso si a muy baja velocidad.
Sin título
Sin título
141
142
