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Opino: la referencia en las llantas que menciona frente a las originales aumenta el diámetro en 1 cm (0.2%). Antes del actual Lancer, en mi casa había uno con esa llanta y la sensación de manejo es como si el carro “navegara”, en línea recta no se sentía firme, a pesar de alinear, balancear y revisar suspensión nunca se sintió 100% estable como el actual con sus llantas originales.
El aceite: 20/50 es muy espeso, aunque el manual acepta para el clima nuestro un rango demasiado amplio en viscosidad, en mi caso tiene 10/30.

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[QUOTE="mustermig, post: 687545, member: 3018"] Opino: la referencia en las llantas que menciona frente a las originales aumenta el diámetro en 1 cm (0.2%). Antes del actual Lancer, en mi casa había uno con esa llanta y la sensación de manejo es como si el carro “navegara”, en línea recta no se sentía firme, a pesar de alinear, balancear y revisar suspensión nunca se sintió 100% estable como el actual con sus llantas originales. El aceite: 20/50 es muy espeso, aunque el manual acepta para el clima nuestro un rango demasiado amplio en viscosidad, en mi caso tiene 10/30. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk [/QUOTE]

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