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Al estar los HC en 145 en crucero y 275 en ralenti es los resultados de un motor en buen estado y buena sincronizacion pero con el catalizador dañado. Antes de desarmar el motor era mejor realizar pruebas de rendimiento de cilindro y no olvidar que los HC no son los unicos datos de la prueba de gases. coloque los otros 3 datos.

[QUOTE="josebar1, post: 460030, member: 1711"] Al estar los HC en 145 en crucero y 275 en ralenti es los resultados de un motor en buen estado y buena sincronizacion pero con el catalizador dañado. Antes de desarmar el motor era mejor realizar pruebas de rendimiento de cilindro y no olvidar que los HC no son los unicos datos de la prueba de gases. coloque los otros 3 datos. [/QUOTE]

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