yo tampoco he visto tu cobalt ese no se ve en las calles ni en los concesionarios porque ya ni pierden tiempo ofreciendolo es tan poco lo que se vende que lo rebajaron de precio 3 veces y lo ofrecen por descarte.
lincon te veo grave de verdad no sabes mucho de carros y hablas sin fundamento, ademas de que te subes de tono fácilmente te explico el sail como mencionas en 1,4 pero tiene 102 hp pesa 1435 kg, y el cobalt a pesar de que piensas que es un gran maquina por ser 1,8 es solo el mismo motor del corsa 1,8 con apenas 104 hp y pesa 1610 kg mejor dicho ademas de ser mas pesado tiene casi la misma potencia del 1,4 del sail así que por lo pronto el sail es mejor opción en maquina el cobalt solo es grande y ya te estas pareciendo a un vendedor de chevrolet y no un usuario feliz.
pd: desde que inicio este foro he dicho algo que es muy cierto y se ha visto con el fracaso del cobalt y en que en ves de ser la mejor opción del mercado es la peor opción del mercado porque su única prestación importante es su tamaño y eso lo cubre por menos precio el logan. es tan mala opción que en reventa (usados) es pésimo y en nuevos es el indice mas bajo de ventas osea todo un hueso que haya gente como vos a la que le guste es entendible porque ofrece espacio y comodidad pero de ahí a que sea la mejor opción esta muy lejos de la realidad.
alfredo el motor del sail viene siendo casi lo mismo en potencia que el cobalt serian 102 hp del sail vs 104 hp del cobalt una diferencia nada significativa en potencia y muy grande en peso casi 200kg de diferencia el sail es mas liviano, del mismo segmento y tamaño del cobalt esta el nissan versa por si te interesa que el carro sea espacioso o el renault logan el cual en su version full es mas barato y tiene casi la misma potencia que el cobalt pero tambien pesa 200kg menos.
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, pero bueno!, me alegra que todo se aclare de buena manera!!!!!!!!!
