Carlitos, si te detallas la guantera tiene como una tapa negra que se puede girar, esta tiene la función de abrir o cerrar el ducto que esta conectado a la guantera ..... El principio de funcionamiento de esto es igual a los ductos de ventilación del aire acondicionado que los podés abrir o cerrar dependiendo de tu necesidad.
Para que podás ver el ducto tenés que bajar del todo la guantera, esto se hace de la siguiente manera, con la guantera abierta presionas dos paticas que están a los costados, y la guantera se descuelga permitiendo ver que hay detrás, alli encontrás el ducto que se conecta a la tapita giratoria, ahí también encontras la caja de fusibles por si querés saber donde queda.
Dicen que la guantera es "refrigerada", mirandolo desde ese punto de vista es completamente verdadero, siempre y cuando tengas el aire acondicionado lo más frio posible, porque concentra el aire acondicionado en este reducido espacio, pudiendo refrigerar lo que esta allí adentro.
Pero hay que tener cuidado con la calefacción, porque de igual manera que enfria calienta, por eso la opción de cerrar el conducto, no vaya a ser uno bien de malas y se le olvide cerrar la tapita, meta una chocolatina y haga un desastre ... jejejeje
Ahora tomo fotos y te muestro
