Yo si me quedo hipotéticamente con el GTI
General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)
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Si no utiliza parking no puede sacar la llave... Todo carro automatico require que este en P para sacar la llave despues de apagado.
De acuerdo, ademas de tener potencia extra.
Para los interesados, por fin termino la espera que por cierto no lo valio con ese precio.......
http://www.autosdeprimera.com/Lanzamientos/seat-leon-fr-colombia
http://www.autosdeprimera.com/Lanzamientos/seat-leon-fr-colombia
Le rescato el tema de las luces, para mi es el primer carro que veo en nuestro mercado con ellas, sería interesante verlas en acción, de resto... se supone que el Leon es un Golf a buen precio pero como que se pifiaron, más si llega el Golf GTI al mismo precio. Por tanta plata la pelea es dura.
Eventualmente llegaran modelos más económicos y sentados para nuestro mercado.
Eventualmente llegaran modelos más económicos y sentados para nuestro mercado.
Eventualmente les tocara bajarle el precio....Por que es un carro que no se vendía muy bien en 72 millones, ahora este que esta rayando los 80, eso si esta del carajo.
Con temor a equivocarme, creo que el Kia K9 quoris o como se llame equipa esa tecnologia, claro esta falta ver el pend.... Que pague el precio de ese vehiculo.
Pero esta MUY BONITO... dan ganas de olvidarse del precio por momentos... para disfrutarlo mas!
Miradita de rapidez. Muy muy bonito y sin duda un gran cambio respecto al modelo anterior.
pregunta tonta, porque todo este tiempo lo hemos visto con ciertos rines en europa, y el que llega vale casi 80 millones y cambian por unos rines mas sencillos, digo algo, no me gustan ninguno de los 2 diseños de rines pero los europeos serian un tris mas llamativos. Y disculpen si la pregunta es un poco noob.
No había caído en cuenta, hay rines mejor logrados.
Hermoso, pero por ese precio ni de fundas. No pensé que costara mucho más de 70 millones la verdad.
No se porque se sorprenden por el precio, me recuerda el mismo debate respecto al Twingo2, conclusión, con los aranceles e impuestos por este país nada llega a buen precio (la Macan también llegó cara) y los primeros pagarán por la novedad (así mismo como pasa con los artículos tecnológicos).
Y pss como nos tiene acostumbrados Seat acá en Colombia, le bajan el precio después o sacan super promociones.
Lo de los rines también me fije en ese detalle, le quedan cortos para la pinta y más con lo visto en el mercado europeo.
Y pss como nos tiene acostumbrados Seat acá en Colombia, le bajan el precio después o sacan super promociones.
Lo de los rines también me fije en ese detalle, le quedan cortos para la pinta y más con lo visto en el mercado europeo.
Depronto el que hemoa visto en europa es el 2.0 y el 1.8que es el del lanzamiento viene con esos rines. Y la verdad si son feitos.
2.0TSi, si no es Cupra, NO existe en la tercera generación aún; simplemente son opciones de configurar. Evidentemente tienen que cambiar la configuración de los rines porque no le gustan a nadie... no le quedan al carro.
El salto entre generaciones es impresionante... en vivo sí se diferencia del Ibiza bastante y se nota que no es muy fotogénico, porque en vivo es muchísimo más bonito. El interior me parece que es donde tuvo la mejora más importante, pues aparte de venir mucho más equipado, el diseño y los terminados están muchísimo más cercanos a un Audi que al León Mk2.
Creo que el precio ideal para ese carro son 70'.
Yo la verdad me estaba esperando un precio por esos lados (Igual me parece carisimo), era obvio que iban a subir el precio con respecto a lo que estaban vendiendo el modelo anterior, pero como dicen, hay que esperar porque seguro empezaran a bajar en poco tiempo y a sacar descuentos.
Los rines si estan horribles ea!
Los rines si estan horribles ea!
Ahora que entró oficialmente el nuevo Leon, que tanto bajarán de precio las unidades de la cara anterior?, creo que aún queda buen inventario.
