Mazda 626

armandocar

Nuevo usuario
Abr 5, 2008
45
Si amigos, como dice el titulo del tema: entre MAZDA 626 MILLENIUM/04 y MAZDA 6/04 ¿cual gasta menos gasolina? favor colaborenme con sus asesorias basadas en experiencias propias.

Gracias!
 

Independiente

Antiguo y Clásico
Feb 29, 2008
7,293
Estoy revisando avisos clasificados y encuentro ofertas de Mazda 626.

Pero me confunden las siglas:

626 Nr, ¿significa "Nueva Raza"?

626 GLX, 626 Nm y 626 Nao ¿Esas que son?

Si alguien conoce bien la línea 626, gracias por explicarme.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
63,140
Independiente dijo:
Estoy revisando avisos clasificados y encuentro ofertas de Mazda 626.

Pero me confunden las siglas:

626 Nr, ¿significa "Nueva Raza"?

626 GLX, 626 Nm y 626 Nao ¿Esas que son?

Si alguien conoce bien la línea 626, gracias por explicarme.

NR = Nueva Raza = finales de 1986 - finales de 1988
Asahi = finales de 1988 - 1998 (caso del 626L sedán, el resto de la gama se descontinuó en 1992)
Matsuri = 1992 - 1997
NM = Nuevo Milenio = 1998 - 2000

Cabe destacar que el GLX fue la versión Coupé entre 1984 y 1992. LX era el Hatch y L el sedán, durante ese mismo período.

Luego, desde 1998, el sedán se denominó GLX (descontinuado en 2005).
 

cobretti

Nuevo usuario
Oct 23, 2008
74
PPGSM dijo:
Independiente dijo:
Estoy revisando avisos clasificados y encuentro ofertas de Mazda 626.

Pero me confunden las siglas:

626 Nr, ¿significa "Nueva Raza"?

626 GLX, 626 Nm y 626 Nao ¿Esas que son?

Si alguien conoce bien la línea 626, gracias por explicarme.

NR = Nueva Raza = finales de 1986 - finales de 1988
Asahi = finales de 1988 - 1998 (caso del 626L sedán, el resto de la gama se descontinuó en 1992)
Matsuri = 1992 - 1997
NM = Nuevo Milenio = 1998 - 2000

Cabe destacar que el GLX fue la versión Coupé entre 1984 y 1992. LX era el Hatch y L el sedán, durante ese mismo período.

Luego, desde 1998, el sedán se denominó GLX (descontinuado en 2005).

Segun lo que he leido desde hace uin tiempo
NR= Nueva Raza que efectivamente hasta el 88 donde fue ingresado la linea Asahi (del cual somos propietarios orgullos de uno)
Asahi= Esta linea ingresò desde finales del 88 hasta mas o menos por la epoca del 95 aunque he visto algunos 626L con placas de modelo 96 y 97(mi abuelo tuvo un LX 94 hatchback con caja automatica y tablero digital)
los coupè son los GLX muy deportivos algunos con sunroof.
los modelos de la linea Millenium vienen desde 1998 hasta 2005 siendo la versiòn unica GLX en venta.

Bajo mi punto de vista considero que Mazda dejo de construir un vehiculo para mi exitoso y muy hermoso claro para entrar el Mazda 6
 

cobretti

Nuevo usuario
Oct 23, 2008
74
Aprovechando este topic me gustarìa mostrar una foto del que tenemos en casa.

Mazda 626 L Asahi modelo 1989, el cual era de un señor quien se jubilò y el tuvo el carro guardado unos 3 años, al comprarlo solo requiriò revisarlo y prenderlo, tiene la cojineria de paño original, el radio de casetera digital que traia de agencia, vidrios electricos, aire acondicionado funcionando, bloqueo central, direcciòn hidraulica, rines originales de lujo, timon escualizable y con apenas 120.000 kilometros, aqui pongo una fotico de el, luego pongo mas.
 

Independiente

Antiguo y Clásico
Feb 29, 2008
7,293
eliasmartinez dijo:
Carlosfp dijo:
Alejo1101 dijo:
muy similar al de ujn tio, pero el de él es 2,0 y es 1992, mismo color, único dueño

130.000 kilometros originales

a propósito:

Mazda 626 2004 auto. con 40.000 kms a la venta. 26'

Barato... Tentador.

q buen dato!! ese modelo es muy gaston de gasolina ?=?=?

Son buenos carros. Se consiguen 626 baratos precisamente porque consumen mucho, Aproximadamente 30 Kms. por galón.

Aqui uno: :arrow: http://www.tucarro.com.co/Mazda-626-Milenio/TCA-boa-877.html
 

Alejo1101

Administrador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
15,412
XJ6 dijo:
A mi me encantaba el 626 LX original (84-86). Ese tablero en esa época era un descreste total y el carro era comodísmo y lleno de Gadgets

mi papa tuvo uno como ese (85 en el 86) y otro de la siguiente generación (90 en el 92), ambos blancos...

eran muuuy buenos carros, pero les jodía ese HP tablero como un berraco... (palabras de mi papá). Luego lo cambió por un Matsuri HB blanco tambien pa no perder la línea. Fue el fin de Mazda en mi familia, pero en todo caso eran muuuy avanzados, muy cheveres
 

XJ6

Moderador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
17,175
Esas eran en el Asahi....antes de la apertura, en el 92, la gente estaba loca con ese carro, era el mayor símbolo de status en el país tener uno. Un LX Asahí valía en el 91, 13 millones 8)