Será que este amiguito (EL Kwid), es el responsable de las bajas de precios de algunas marcas? un ejemplo sencillo: vi el Spark GT mas barato, me parece que lo bajaron como de 1 a 2 millones.
Me acaban de llamar de Chevrolet que tengo un crédito preaprobado que tengo que llevar papeles y que me dan matrícula y soat con dos años de 0% de interés y que el spark esta por 34 milloncitos, que es lo más barato que ha estado que me reciben mi carro, bastante agresivos con la promoción, el kwid si le ha afectado al mercado, ha dado un golpe en la mesa muy fuerte.
Para añadir más leña al offtopic le dije al asesor que no, que muchas gracias que en este momento no tenia ni el dinero de entrada y que había vendido mi carro y que estaba desempleado (falso) pero si le daba alguna oportunidad de seguirme acosando pues lo iba a seguir haciendo, la verdad es que no me sirve el spark, pienso cambiar pero busco algo más grande que tenga control de tracción y estabilidad, que tenga una respuesta aceptable y que no sea turbo ni SUV y menos nuevo pero que sea reciente y que se consiga repuestos en todo Colombia.
Será que justamente por eso esta buscando alianza con Renault? que es de las marcas con mas respaldo en el país? baia baia...
Que comentario tan acertado, sin duda Renault a hecho algo bueno y ahora ese va a ser el nuevo mínimo de seguridad. Adicional al comentario citado recuerdo una frase que decía algo asi: 10 muertos de mercados emergentes hacen uno del primer mundo, haciendo referencia a las exigencias de estándares mínimos requeridos entre los diferentes países.
no creo que la decisión se tome por un mercado que a duras penas supera las 320mil unidades al año.
"Habla de un usuario que es capaz de resignar demasiado, con tal de cumplir con el sueño del 0km propio" no me gusta hablar de medios especializados argentinos porque aveces uno es el que tiene que hacer las pruebas y debatir si lo que dicen es verdad o solo están tirándole m*** a algo para ganar visitas, porque el resto lo está haciendo. pero para Colombia: ¿que auto de menos de tres años tiene al menos 4 airbags, 3 estrellas LatinNcap y usted puede encontrar con el consumo del kwid?
Tampoco... son pocos los del segmento A. Por ejemplo el Opel Adam ya se descontinua y me cuesta pensar en un auto fuera del twingo quizá el 108 o el 500, allá lo que abunda es segmento B, pero abunda tal cual acá, corsa, sandero, clio, 208, sonic, fiesta, duster, punto, 2, mini, etc etc etc. Jaja que tal si va a Japón y se encuentra con autos de 600cc, Lo que yo digo es que la cilindrada no dice absolutamente nada, por ejemplo un 1.6 en un auto pesado como el aveo es lento, pero el mismo motor en un corsa lo hacen un juguete.
Eso da para discutir laaaargo y tendido, pero a resumidas cuentas ya se ha hecho con muy buenos resultados, si quiere habra un subforo y le cuento. Perdón el off-topic.
, acá en Ibague ya hay varios rodando, ayer vi precisamente uno cometiendo una marranada gracias a su excelente radio de giro no le importo nada hacer un giro en U en un semáforo como si nada para devolverse 
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