El celerio está rebajado en 2 millones ahorita. El motor no es el mismo de Europa pero es bastante rendidor. La puesta a punto de la caja y motor no es muy adecuada para nuestra topografía y es su mayor desventaja. Son equivalentes en términos de acabados.
11 a 1 68 hp 90 nm 820 kg de peso según la ficha técnica.
El Celerio tiene cadena y no correa. Tiene 2 caballos de fuerza más, pero 3Nm menos de torque. En consumo dudo mucho que el Kwid mejore al Celerio. No obstante para la topografía colombiana, el Kwid está mucho mejor puesto a punto, y como lo he comentado en su foro respectivo, al Celerio en carretera hay que exigirlo y utilizar bien la caja. En representación y reventa no hay competencia, gana el Kwid por goleada.
¿Si tienen mala fama los productos de Renault? pensaba que era todo lo contrario.
0-100kms, en 20 segundos?.
Problema de interfaz me parece... El td que probamos en la versión zen hacia una cifra alta, al rededor de 17 segundos pero a una altura 15% superior a la de Bogotá, de nuevo medido con celular.0-100kms, en 20 segundos?.
Ya sé que es la la altura de Bogotá, pero igual demasiado tiempo.
Los 0-100 tienen muchas variables que influyen en el número, como la altura a la que se realiza la prueba, el conductor, si se utilizó gasolina corriente o extra, el tipo de pavimento en que se hizo la prueba, la manera en que se midió (artesanal o con GPS), etc. Los 20 segundos me parecen exagerados sobre todo tomando en cuneta que Antico le sacó 12 segundos si mal no recuerdo, aunque el probo uno versión iconic que no se vende en Colombia, pero la diferencia de peso no debe ser mucha y no se si la transmisión del carro en Argentina sea idéntica a la de Colombia.0-100kms, en 20 segundos?.
Ya sé que es la la altura de Bogotá, pero igual demasiado tiempo.
Antico no hace las pruebas con racelogic? Me estoy animando a comprar un racelogic y hacer un canal de YouTube Jaja...
No le parece mas acertado hablar de relación peso-potencia? en el caso de un mazda 3 1.6 es muy similar al kwid!!!
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