Maybach Zeppelin
- Iniciador del tema sergioRSi
- Fecha de inicio
Alejo1101 dijo:
La verdad lo hago de forma desinteresada, mi intension es compartir con los foristas informacion interesante a mi modo de ver... No es necesario Q LE PAGUEN A UNO, para compartir info con los demas... Es como decir q le hacemos publicidad a tucarro.com x mostrar las mejores ofertas aqui... Cada uno saca sus propias conclusiones :roll:
Espectacular...No me imagino cuanto costara importar uno al pais...Tampoco quiero que hagan las cuentas. :lol: :lol: :lol:
Me gusta más el Rolls-Royce 200EX:
http://www.myautomovil.com/nota-5018--oficialmente-rolls-royce-200ex
A los Maybach les falta algo, un "no sé qué" que sí tienen los Rolls-Royce.
http://www.myautomovil.com/nota-5018--oficialmente-rolls-royce-200ex
A los Maybach les falta algo, un "no sé qué" que sí tienen los Rolls-Royce.
Acá una info. algo más completa del Maybach (y más sintetizada, de paso), impresionante el costo de esa bolita perfumadora....
http://www.km77.com/00/maybach/zeppelin/2009/t01.asp
http://www.km77.com/00/maybach/zeppelin/2009/t01.asp
Hablando desapasionadamente, para mí no es más que un Mercedes-Benz Clase S con muchos lujos... Opino que en Daimler son algo perezosos al no inventar realmente una plataforma innovadora y claramente diferenciada del resto de su portafolio (si ven las fotos, comparte infinidad de piezas, o al menos eso aprece, con los M-B). Rolls-Royce ha sabido ser mejor que Maybach al ofrecer un producto que es catalogado como el mejor del mundo.
Daimler debe aprovechar la riqueza del know-how de M-B para crear un Maybach desde cero, que no parezca en nada a lo que los alemanes ofrecen o nos tienen acostumbrados. Cuando los muchachos de Stuttgart dejen de poner etiquetas de Maybach sobre una vieja plataforma de Clase S alargado, entonces si podrán lograr darle a la marca la trascendencia que busca y merece.
Daimler debe aprovechar la riqueza del know-how de M-B para crear un Maybach desde cero, que no parezca en nada a lo que los alemanes ofrecen o nos tienen acostumbrados. Cuando los muchachos de Stuttgart dejen de poner etiquetas de Maybach sobre una vieja plataforma de Clase S alargado, entonces si podrán lograr darle a la marca la trascendencia que busca y merece.
Y ahora es el Maybach Coupe.
"how many novelty rap CDs would I have to record to afford one of these fine items?"
"how many novelty rap CDs would I have to record to afford one of these fine items?"
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