Imagínense lo que me pasó hoy. Al llevar el mencionado FIT a una revisión en Garcillantas (peritaje completo), el dueño al ver que tenían que quitar las bujías y destapar el motor para la prueba de compresión, como que no le gustó y salió con el cuento de que El solamente dejaba que HONDA tocara el carro (Autopalma aquí en Bucaramanga). Que esa revisión se demoraba mucho y que no tenía tiempo para que lo miraran y que no iba a dejar que tocaran el carro.
Me sacó la piedra literalmente este man y entonces le pregunte: que que iba a hacer??
Y entonces fui y saqué una cita en autopalma a ver si me hacen la dichosa revision. De todas maneras me quedó el mal sabor de boca por esta pequeña situación, ya estando ahí y todo listo para hacer la revisión, este man sale con estas.
No se, como que me dió mala espina.
Que me aconsejan?
Para ponerlos en contexto: Es un Honda FIT como lo mencioné en un comentario anterior modelo 2002, full equipo, con 2 airbags, frenos ABS, Caja CVT, sunroof electrico con 70.000 kms. Eso si se ve muy conservado y segun el dueño desde que lo compró solo le ha hecho mantenimiento en HONDA (Autopalma). Precio: 15 millones
Estaba muy entusiasmado con el carro y por eso hoy lo llevé para hacerle el peritaje respectivo pero me salió con esas. Otra cosa muy importante: Cuando hice la prueba de manejo el testigo del ABS permaneció encendido y no se apagó. Hoy nuevamente lo miré y siempre permaneció encendido. Le pregunté al dueño y me dijo que se había encendido desde la ultima revisión de frenos (que no la hizo en Autopalma) que desajustaron uno de los imanes que van en las bandas de las campanas de los frenos traseros y que tenían que volver a bajar la campana y rectificar esa parte para que el testigo volviera a apagarse. La verdad no tengo ni idea de esto. Por esta razón si es que lo llevo a Autopalma les diré para que le coloquen el escaner al sistema de frenos y verifiquen que es lo que está pasando.
Ud que piensan al respecto? sera cierto esto?
Estimado Melking_car,
No quiero indisponerlo en contra del señor pero ese cuento está muyreforzado, tanto el de la compresión como el del ABS pero a mi juicio el del ABS es aun más extraño.
Los "imanes" de las caompanas traseras no tienen que ver (espero no estarla embarrando con este post, los que saben me corregirán) con la parte del ABS, quizá si con el testigo de la revisión de los frenos (el que aparece cuando pone el freno de mano)... Además que las campanas solo involucran el freno de mano antes mencionado y no con el frenado del vehículo con ABS (que es en los discos de freno en las llantas delanteras del vehículo)...
El de la compresión no es muy grave a mi juicio pero supongo que ahí podrá pedir rebaja (no vaya a insultar al señor ya que un modelo 2002 es apenas normal que haya que ver de cerca su motor y hacer los ajustes respectivos)...
Ahora, tiene 70.000 kms cosa que, para el modelo, me parece que es muy buen kilometraje pero no solo el kilometraje impacta el motor, también que los mantenimientos estén en regla, los cambios de filtros, aceites (transmisión y del motor), líquidos (de frenos, refrigerante), fugas y demás...
Le aconsejo que sea muy serio con el señor, hablen bien de los mantenimientos, busque el exámen del cosesionario que menciona y si los exámenes salen bein (es decir, reparaciones pequeñas que no ponen en riesgo la integridad del vehículo y por ende de sus odupantes) anímese y hágale. Los Honda son carros confiables y con buena mano, muuuuy duraderos.
Saludos...........
