Automóviles Renault 70's, 80's y 90's
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Así es supongo que algunos repuestos de la primera generación como las defensas metálicas no deben ser nada faciles de conseguir, aún asi la restauración que hicieron en Auto Stock quedo muy buena, ojalá encuentren las defensas y los demás accesorios de la época ya que seguramente el dueño tramitara las placas azules y seria muy bueno verlo 100% original.
Última edición por un moderador:
Las nuevas generaciones si sabran para que se utilizaba este, El Choke?
Pues yo sé y hasta lo utilicé porque se usaba en el carro que aprendí a conducir...supongo que ya no soy nueva generación
Mi primer carro era de choke, cómo olvidarlo! sobre todo porque un día me quedé con el choke en la mano por querer encenderlo de afán, y perdí clase de la mañana en la U porque me tocó bajar medio carburador para re-acomodar esa guaya
.Ese día no fui a clase tempranera pero aprendí a bajar un carburador, supongo que el día no fue perdido...
Pd. tengo 31, ¿Clasifico?
Mi primer carro era de choke, cómo olvidarlo! sobre todo porque un día me quedé con el choke en la mano por querer encenderlo de afán, y perdí clase de la mañana en la U porque me tocó bajar medio carburador para re-acomodar esa guaya
Ese día no fui a clase tempranera pero aprendí a bajar un carburador, supongo que el día no fue perdido...
Pd. tengo 31, ¿Clasifico?
JAJAAJA, q tiempos aquellos, no pues yo quiero decir con "Las nuevas generaciones" a los cuales han conocido solo carros injection, q no traian choke.
Última edición:
Timón de GTX. La verdad, entre eso y lo que señalé anteriormente, aunque quede "presentable" y "cuco", a este GTL ya no le queda mucho de original.
Mi primer carro era de choke, cómo olvidarlo! sobre todo porque un día me quedé con el choke en la mano por querer encenderlo de afán, y perdí clase de la mañana en la U porque me tocó bajar medio carburador para re-acomodar esa guaya
Ese día no fui a clase tempranera pero aprendí a bajar un carburador, supongo que el día no fue perdido...
Pd. tengo 31, ¿Clasifico?
Los motores varilleros con carburador que montaban la mayoría de los Renault antiguos en Colombia, por lo general de alguna forma se desvaraba uno por eso son ideales para enseñar y aprender mecánica básica
Y adivine con qué carro me pasó lo de quedar con el choke en la mano...:
Hasta hoy me di cuenta que en primera página está mi ex R9 Máximo verde selva, con una foto tomada por mi, en la época de la que les estaba hablando!!!...
Qué recuerdos...
Hasta hoy me di cuenta que en primera página está mi ex R9 Máximo verde selva, con una foto tomada por mi, en la época de la que les estaba hablando!!!...
Qué recuerdos...
El Renault 9 Máximo es uno de los que mas me gustan ya que tiene muchos accesorios estéticos de la versión Turbo, la foto se su Renault 9 es famosa hasta fue usada en Wikipedia como ejemplo del face lift https://en.wikipedia.org/wiki/Renault_9_and_11
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Tengo entendido que Jorge Alfredo Vargas tiene un 18 Break y lo tiene en un estado de conservación envidiable
Enviado desde mi Moto G (5) Plus mediante Tapatalk
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Sí, una GTL 1983. Era del papá.
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Revista Motor, es raro ver esa calcomania de la Renault 18 la gran viajera