Automóviles Renault 70's, 80's y 90's
- Iniciador del tema Migueliño
- Fecha de inicio
Curiosas las unidades de estos Renault 18, son versiónes vendidas en México
Bonito Renault 9 Brio seguramente tendrá las placas azules con buen puntaje de originalidad cuando llegue el momento, tiene 84.000 Km.
Recuerdo en alguna ocasión haber visto el vino tinto de Chia, pero no pensé que este modelo se hubiera comercializado en Colombia (creo que los de esa galeria son los únicos que quedan en Colombia)
https://www.elcarrocolombiano.com/c...un-lujo-frances-de-efimero-paso-por-colombia/
https://www.elcarrocolombiano.com/c...un-lujo-frances-de-efimero-paso-por-colombia/
Por el color, debe ser de los primeros Brío.
Por cierto, sobre el lanzamiento del modelo:
https://www.eltiempo.com/archivo/documento/MAM-24319
Uno que vi en 2011:
https://www.instagram.com/p/BcaGJe-h2LH/
Otro, en 2017:
https://www.instagram.com/p/BSr9yWSh84X/
Entré a publicar el mismo enlace.... Pensé que los pocos que se ven en Colombia serían por importación directa.
Tremendo carro
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Yo también pensaba lo mismo como el R25, pero despues de leer el articulo y darme cuenta que en el 93" costaba 40MM, entiendo porque no hubo muchos. Aqui hay otro que no esta en la galeria.
https://bogotacity.olx.com.co/vendo-o-permuto-renault-safrane-iid-1029096816
Haciendo cuentas tontamente costaría poco mas de 400 millones, Lo que cuesta un GTR puesto en Colombia Jaja. Pero el salario mínimo no es equivalente, si habláramos del mismo salario del 93 en tiempos actuales sería aproximadamente poco menos de 400 mil pesos, por lo que costaría unos 180 millones, como un BMW serie 3 aproximadamente? Corrijanme con gusto.
Enviado desde mi XT1801 mediante Tapatalk
Más bien diría que depreciación tan brava, sólo piden $4.5. tremendo cariño verdadero, se conseguirán repuestos, con que Renault compartirá piezas?
Salario mínimo 1993 con auxilio de transporte: $89.052
Salarios mínimos de 1993 requeridos para comprar un Safrane: 449
Salario mínimo 2019 con auxilio de transporte: $925.148
Si se mantuvieran constantes los 449 salarios mínimos para comprar el Safrane: $415.391.452
Pero, como el salario mínimo sube igual o más que la inflación, está inflando el precio calculado.
Usando la serie del IPC oficial, algo que valía 100 el 01/01/1993, equivaldría a 671,79 el 31/12/2018.
Entonces, el Safrane de $40 millones en 1993, costaría hoy $268.716.000.
Otra forma de estimar el precio es pasar los $40 millones de 1993 a USD con la TRM promedio de ese año ($786,54) = USD $50.855. La inflación acumulada en USD entre 1993 y 2018 es 73.8%, por lo cual el valor actual equivaldría a USD $88.374. Si pasamos eso a la TRM del 31/12/2018 ($3279,75), serían $289.844.627.
En todo caso, ¿quién compraría un Renault de más de $250 millones hoy?
"En aquel momento, el precio de lanzamiento fue de 40 millones de pesos, equivalentes a 491 salarios mínimos de la época y casi el doble de lo que costaba un Etoile Bravo."
Entonces, de acuerdo a los cálculos, un Etoile Bravo costaría al cambio de hoy $125 millones ??
Incluso un poco más, dependiendo del precio 1993 que tome ($20 millones, por ejemplo).
Excelente articulo! Las fotos del CHR193 de la galeria son de mi hermano en un CDA. Ese Safrane estaba en muy buen estado de conservación!
Con un OT les muestro un periódico de 1994, el Safrane en 40" estaba como algo elevado ¿no?
Está espectacular!!!
Siempre he tenido ganas de restaurar uno, pero es difícil conseguir una unidad decente...
Debe ser 1987 por los asientos. Ojalá le consiguieran unos rines más decentes y apropiados para la época del carro.
