Ese no era el que estaba en venta en 2 millones?
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Y ese pobre sentra que?
Si esta en Medellin y es uno que conozco, es automatico y tiene mas problemas que el Algebra de Baldor
Yo decía por los impuestos, sí el carro está al día de impuestos entonces es más viable. Yo opino que restaurar un R4 debería ser "fácil" por lo popular en el mercado nacional.Sí restaurarlo y sacarlo del abandono es costoso, depende mucho del estado del chasis si está en buen estado teniendo en cuenta que es un 850 de los 70s la parte mecánica tiene 60.000 Km y funciona,y que ya le pagaron los impuestos atrasados y descuentan del precio el Soat y la tecno mecánica tal vez para alguien que le quiera sacar las placas azules sea viable economicamente teniendo en cuenta que las partes de Renault 4 aún se consiguen, y estos modelos cada día se cotizan mas.
Esos son los de Hacienda San Rafael?
Y ese pobre sentra que?
Si esta en Medellin y es uno que conozco, es automatico y tiene mas problemas que el Algebra de Baldor
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