Avistamientos por Clasificados
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Para quien le interese... Version "S" con paquete Sport Chrono...
por que la venderá?.
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-417807759-porsche-macan-s-30-modelo-2015-_JM
por que la venderá?.
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-417807759-porsche-macan-s-30-modelo-2015-_JM
Yo le tengo la mamá de esa si se puede llamar así.http://articulo.tucarro.com.co/MCO-418023137-porsche-cayenne-turbo-s-tope-de-gama-de-la-linea--_JMPara quien le interese... Version "S" con paquete Sport Chrono...
por que la venderá?.
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-417807759-porsche-macan-s-30-modelo-2015-_JM
Me imagino que para vender un carro así es o porque no pudo con el pago si es que financian un carro así, porque le hechó el ojo a algún juguete mejor, o que se yo algún negocio que le va duplicar la $$$$
No falta el que le meta esa plata a una Hilux
Yo me pregunto, como se consiguen 600 Millones para un carro?
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-418610561-lexus-lx-570-_JM#D[S:VIP,L:SELLER_ITEMS,V:2]
Yo no se pero siempre es en la costa que presentan esas Toyota con esa espantosa pintura. La sahara no se ve mal.
Ese motor debe sorber combustible y ese tris de potencia para ese motor no aguanta.
El velocìmetro de esa Cayenne... 50,100, 150, 200,250, 300 kmtrs/h
....
Haciendo un gran esfuerzo para obviar los Detalles Lobeznos... que tan común es este R9 turbo acá en el país??
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-419343548-renault-r9-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-419343548-renault-r9-_JM
Demasiado raro, primera vez que veo uno.
Esa unidad debió llegar por importación directa..
Es turbo de fábrica? Porque si he visto de esos que tienen las 4 farlolas rectangulares pero ni idea que pudieran ser turbo
Sip, traían in turbocompresor Garret de fabrica, 1.4Lt y 105 Hp para la época.
Acá una prueba de una revista argentina al modelo de 1987:
http://importados.testdelayer.com.ar/clasicos/renault-9-turbo.htm
(además pagina recomendada, es divertido leer esas revisiones de "clásicos")
Si miran bien, en la foto del tablero se ve el indicador original del turbo... Latima que lo tengan con tantos gallos
Si debe ser por importación directa, los fase II que ensamblaron en el país no tenían turbo de fabrica, pero este si. los fase II les llamaban a esos R9 de farolas cuadradas dobles.
Es asi como un buen carro termina convertido en un monton de latas lobas, recuperar ese carro debe ser mas caro que importar uno listo
El tablero de esos R9 siempre me ha parecido demasiado atractivo
Yo creo que el turbo no es de fabrica sino instalado por fuera, lo del turbo en el tablero es porque la misma publicación dice que el tablero es de un R11, además, cuando tuve el R9 mirando información de grupos acá en colombia había bastante información sobre adaptaciones de turbos y motores de mayor cilindraje para estos carros.
Claramente no es un R9 Turbo original. En el país hay bastantes armados, pero no he visto el primero de fábrica.
Tristemente tiene toda la razón. Me pudo la curiosidad y llame al vendedor, es un R9 con injertos de R11 turbo. No es la versión de Fabrica ´87 que describen en el articulo que mencione...