Buenas buenas. LEs escribo para solicitarles opinión en la que espero sea mi próxima compra, un coupé deportivo.
Soy casado pero sin hijos, no necesito espacio adicional, quiero algo deportivo, diseño moderno y bonito (aunque sé que es algo subjetivo), que sea exclusivo, ojalá de alguna de las marcas de lujo (pero no es condición absoluta), con buena dosis de torque y potencia (no para ser "humillado" por otro auto stock que sea tres veces más barato), idealmente que sea 2+2 (es decir que traiga los mini asientos traseros aunque sean como de adorno, pero tampoco es condición absoluta; de vez en cuando son útiles para llevar a alguien en un trayecto corto) y ojalá (tampoco absoluto) que no sea de caja mecánica (ojalá doble embrague o si no una CVT o una tiptronica).
Ojalá sea nuevo, aunque podría considerar usados que sean del 2009 ó 2010.
En caso de ser descapotable NO me gustan las capotas de lona...
No me gustan los Subaru (falla en diseño), los Seat los veo muy generalistas (puede que aquí no pero en otras latitudes son más baratos que los VW).
Espero hacer la compra en noviembre/2010, después de ver las novedades del salón del Automóvil, pero quiero planificar todo desde ya. Espero tenerlo 2 años.
El límite de precio 160 millones, cualquiera que entre en ese rango...
Mis prioridades en porcentaje serían:
Diseño: 22%.
Prestaciones dinámicas (potencia y torque): 20%
Marca (lujo más arriba, generalista más abajo): 18%
Seguridad: 15%
Divertido de conducir: 12%
Espacio (2+2 vs 2 plazas obligadas): 8%.
Caja NO mecánica (caja no mecánica vs mecánica): 5%
Le he echado ya miradas a los siguientes autos:
Nissan 370Z, Mitsubishi Eclipse, BMW Z4 3.0, BMW 135i, BMW 330, Mercedes SLK 200 (preferiría algo un poco más potente, saben si traen alguna versión más potente del SLK?), Mercedes CLC 200, Mercedes E250, Audi S3, Audi S4 (sí, se puede importar, sería la única excepción que consideraría 4 puertas), Audi A5 (puede ser la versión diesel), Mini JCW, Alfa Brera, Porsche Boxter (creo que podría estirarme hasta uno nuevo) o un Cayman usado (ya imposible estirarme hasta uno nuevo), el próximo Peugeot CRZ, Alfa Romeo Brera, Volvo C30 T5, Honda Accord Coupé y acepto sugerencias de otros.
La baraja es amplia, ya ven y les agradezco bastante su ayuda; espero hacia noviembre estar poniendo fotos de la nueva adquisición. Nuevamente muchas gracias
Soy casado pero sin hijos, no necesito espacio adicional, quiero algo deportivo, diseño moderno y bonito (aunque sé que es algo subjetivo), que sea exclusivo, ojalá de alguna de las marcas de lujo (pero no es condición absoluta), con buena dosis de torque y potencia (no para ser "humillado" por otro auto stock que sea tres veces más barato), idealmente que sea 2+2 (es decir que traiga los mini asientos traseros aunque sean como de adorno, pero tampoco es condición absoluta; de vez en cuando son útiles para llevar a alguien en un trayecto corto) y ojalá (tampoco absoluto) que no sea de caja mecánica (ojalá doble embrague o si no una CVT o una tiptronica).
Ojalá sea nuevo, aunque podría considerar usados que sean del 2009 ó 2010.
En caso de ser descapotable NO me gustan las capotas de lona...
No me gustan los Subaru (falla en diseño), los Seat los veo muy generalistas (puede que aquí no pero en otras latitudes son más baratos que los VW).
Espero hacer la compra en noviembre/2010, después de ver las novedades del salón del Automóvil, pero quiero planificar todo desde ya. Espero tenerlo 2 años.
El límite de precio 160 millones, cualquiera que entre en ese rango...
Mis prioridades en porcentaje serían:
Diseño: 22%.
Prestaciones dinámicas (potencia y torque): 20%
Marca (lujo más arriba, generalista más abajo): 18%
Seguridad: 15%
Divertido de conducir: 12%
Espacio (2+2 vs 2 plazas obligadas): 8%.
Caja NO mecánica (caja no mecánica vs mecánica): 5%
Le he echado ya miradas a los siguientes autos:
Nissan 370Z, Mitsubishi Eclipse, BMW Z4 3.0, BMW 135i, BMW 330, Mercedes SLK 200 (preferiría algo un poco más potente, saben si traen alguna versión más potente del SLK?), Mercedes CLC 200, Mercedes E250, Audi S3, Audi S4 (sí, se puede importar, sería la única excepción que consideraría 4 puertas), Audi A5 (puede ser la versión diesel), Mini JCW, Alfa Brera, Porsche Boxter (creo que podría estirarme hasta uno nuevo) o un Cayman usado (ya imposible estirarme hasta uno nuevo), el próximo Peugeot CRZ, Alfa Romeo Brera, Volvo C30 T5, Honda Accord Coupé y acepto sugerencias de otros.
La baraja es amplia, ya ven y les agradezco bastante su ayuda; espero hacia noviembre estar poniendo fotos de la nueva adquisición. Nuevamente muchas gracias
