tiene toda la razón para llevar el motor al aceite recomendado de fabrica (10W30) después de la reparación, aunque, depende de la calidad de la reparación si fue completa o simplemente un desarme y anillado, si fue una buena reparación el carro debería quedar lo mas cerca a como salio de fabrica en sus medidas internas, entonces, lo ideal seria que lo bajara a 10w40 semi-sintetico y siempre de alguna marca reconocida (Castrol, Motul, Mobil) y le hiciera seguimiento al consumo de aceite, si el consumo lo ve elevado tendría que regresar al 20w50, si el consumo es normal o casi no consume puede bajarlo el siguiente cambio a 10w30 y hacer el mismo procedimiento de revisar el consumo y va mirando en cual se debe quedar. aceites recomendados en 10w30 casi todos son sintéticos y no hay ningún problema con eso puede ser Castrol Edge, Motul, Mobil 1.
cuando se cambia el aceite queda alrededor de un 20% de aceite viejo dentro del motor por lo tanto hasta el segundo cambio va a tener todas la ventajas del nuevo aceite.
no conozco muy bien Cali entonces no podría recomendarle aunque cuando estuve allá vi varias servitecas de marcas reconocidas.
