Camioneta para viaje de dos meses.

jose maria

Antiguo y Clásico
Ene 17, 2010
2,272
Saludos amigos.
Hace un par de meses venimos madurando la idea de hacer un viaje por Sudamerica, con una duración de uno a dos meses, llegando hasta Brasil, y tal vez de acuerdo al cansancio; retornar en avión y mandarla en algún servicio de ese tipo.
La idea es para el 2017, final de año. Solo viajamos las dos mascotas (dos perros) mi novia y yo. Vengo pensado en una camioneta preferiblemente de segunda, que sea guerrera, segura (activa y pasiva) y muy cómoda.
No tengo un presupuesto aún, solo escucho opciones. Me gusta pensar en una que pueda meterse fácil por caminos complejos, que sea alta, y que no se desajuste, a la larga nos podríamos quedar con ella para tal fin.
Si pienso en solo gustos, me inclino por Subaru, Nissan o Ford. Pero creo que Ford no es tan guerrera. No me gustan tanto de Platon. El consumo pasa a un segundo plano y el mantenimiento si prefiero que sea fácil de hacer. Seguro todo gira hacia Toyota, ya se; y no la descarto. Se que sin decir un presupuesto, se vuelve muy amplia la baraja, pero prefiero que gracias a sus recomendaciones pueda ir construyendo y reconociendo la mejor opción.
Gracias por sus comentarios.
 
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Jeisiete

Antiguo y Clásico
Jul 19, 2012
2,960
Para hacer ese tipo de "travesias" lo ideal es ir en un carro que se comercialice por los paises donde vaya a pasar, es decir, que tenga buena representación... Caso tal necesite algún repuesto, sea fácil conseguirlo...

Estaré pendiente de como le va, siempre he tenido la idea de realizar un viaje similar.
 
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DG2008

Antiguo y Clásico
Feb 2, 2008
2,442
Yo en su lugar, creo que me iría en una Subaru Forester, ojalá 2.5 o una turbo, aunque la turbo puede exigirle mejor calidad de combustible que pueda que no encuentre en todos lados. Un carro confiable, sin muchas sofisticaciones que puedan molestar, alto, cómodo, seguro, anda bien.
 
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AndresDigi25

Antiguo y Clásico
Jun 28, 2015
701
Yo tambien estoy de acuerdo con la Duster 4*4, es alta, confiable, tiene la potencia suficiente, el maletero es grande para que lleves a tus mascotas , ademas creo que no vas a tener problema de encontrar respuestos para este carro por suramerica. De pronto le falta elementos de seguridad pero tiene lo minimo y no es un carro tan lleno de elementos electronicos que dificulte hacer mantenimientos basicos. Por cierto muy parchada su idea de hacer ese viaje, espero que todo se le de y poder ver el material fotografico de esa aventura.
Saludos
 

jose maria

Antiguo y Clásico
Ene 17, 2010
2,272
Yo tambien estoy de acuerdo con la Duster 4*4, es alta, confiable, tiene la potencia suficiente, el maletero es grande para que lleves a tus mascotas , ademas creo que no vas a tener problema de encontrar respuestos para este carro por suramerica. De pronto le falta elementos de seguridad pero tiene lo minimo y no es un carro tan lleno de elementos electronicos que dificulte hacer mantenimientos basicos. Por cierto muy parchada su idea de hacer ese viaje, espero que todo se le de y poder ver el material fotografico de esa aventura.
Saludos

Gracias, me queda una duda, ¿si es confiable en temas de ajuste?, quiero algo que puede andar sin preocuparme mucho por los sonidos parasitos a través de los días. Seguro Subaru cumple a cabalidad, pero a mi novia no le gusta tanto - pero seguro con una prueba de manejo se convence-.
 

AndresDigi25

Antiguo y Clásico
Jun 28, 2015
701
Gracias, me queda una duda, ¿si es confiable en temas de ajuste?, quiero algo que puede andar sin preocuparme mucho por los sonidos parasitos a través de los días. Seguro Subaru cumple a cabalidad, pero a mi novia no le gusta tanto - pero seguro con una prueba de manejo se convence-.

Jose yo tuve una 1.6 por 7 meses, le meti 8000 kms, eso si era nueva. De ajustes tuve cero problemas, viaje a la costa y a cali y alguna salida por destapada con el grupo de duster medellin. Algunos tenian 4*4 con mas tiempo y ninguno se quejaba de sonidos o desajustes. Es obvio que la subaru es mas fina, pero la verdad para lo que la quieres me parece perfecta. La duster es mas bien espartana por dentro y sencilla pero tiene lo basico para disfrutarala y ademas pienso que nos vas a tener problema de encontrar partes y mecanicos si los llegas a necesitar en los paises que vas a visitar. Eso si te recomiendo la 4*4 por que el motor es mas potente y es mejor tener el 4WD si lo llegas a necesitar.
SAludos
 
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Fedete1995

Antiguo y Clásico
Nov 26, 2015
5,367
Saludos amigos.
Hace un par de meses venimos madurando la idea de hacer un viaje por Sudamerica, con una duración de uno a dos meses, llegando hasta Brasil, y tal vez de acuerdo al cansancio; retornar en avión y mandarla en algún servicio de ese tipo.
La idea es para el 2017, final de año. Solo viajamos las dos mascotas (dos perros) mi novia y yo. Vengo pensado en una camioneta preferiblemente de segunda, que sea guerrera, segura (activa y pasiva) y muy cómoda.
No tengo un presupuesto aún, solo escucho opciones. Me gusta pensar en una que pueda meterse fácil por caminos complejos, que sea alta, y que no se desajuste, a la larga nos podríamos quedar con ella para tal fin.
Si pienso en solo gustos, me inclino por Subaru, Nissan o Ford. Pero creo que Ford no es tan guerrera. No me gustan tanto de Platon. El consumo pasa a un segundo plano y el mantenimiento si prefiero que sea fácil de hacer. Seguro todo gira hacia Toyota, ya se; y no la descarto. Se que sin decir un presupuesto, se vuelve muy amplia la baraja, pero prefiero que gracias a sus recomendaciones pueda ir construyendo y reconociendo la mejor opción.
Gracias por sus comentarios.

Sin un presupuesto es difícil, pero como usted mismo lo dijo... Todo gira a Toyota, por ejemplo la Fortuner (que tenga ABS), mi favorita es la 4.0, que siendo más gastona que la diesel, será mucho más confiable y más si es usada, son camionetas muy ajustadas, para la trocha son muy buenas (si tiene una mínima idea de lo que es conducir un todoterreno, con seguridad será mucho mejor que la Duster o que la Forester).

La Fortuner también será mucho más espaciosa, para los equipajes y las mascotas, la 4.0 vuela, deja botada a la Duster y creería que también a la Forester, mientras no sea la turbo! Lo malo es que, al igual que la Renault, no tiene ESP, por ese lado tendría que ser una Prado TX SUMO o cuatro puertas, pero el precio también será más alto, la prado SUMO comparte motor y caja con la Fortuner 2.7 automática y esa combinación prácticamente indestructible, pero muy lenta.

Si mete pickups, yo diría Amarok, eso sí, por confiabilidad lo mejor sería 2013 en adelante, las primeras no eran las mejores en ese aspecto, de resto es mejor que muchas SUV, la distribución de pesos está cerca del 54/46 en los ejes delantero y trasero respectivamente, que es mejor que el gran porcentaje de pickups, principalmente por el bajo peso de un motor pequeño como el 2.0 Diesel (comparado con la competencia, donde el más pequeño es de 2.5 de la Navara NP300). En el Off Road le sigue el paso a la Prado TX, aunque por la suspensión, no es tan suave, es mucho más precisa y ágil en su conducción!

Si no piensa llevar el vehículo a trochas muy duras pienso que la Subaru o la Duster serían buenas opciones, pero personalmente aprovecharía para disfrutar de algunas aventuras todoterreno y para ello si pienso que lo mejor es una verdadera 4x4!
 

Clancy

Antiguo y Clásico
May 31, 2015
677
Yo me inclino por la Forester. Excelente seguridad activa y pasiva, buena altura al piso, traccion 4x4 permanente lo que da un rango mayor de control en todos los terrenos y con un consumo de gasolina contenido. Yo deseo hacer ese viaje Bogotá -Cuzco Perú y si algún día lo logro me gustaría en una forester.
Suerte con su viaje.
 

Fedete1995

Antiguo y Clásico
Nov 26, 2015
5,367
En la baraja marcas como Nissan, Ford, Chevrolet o Jeep... Veo que no pegan mucho.
Espero enamorar a mi novia de la Subaru, a mí me encanta. Sino que a ella le gustan la camionetas tipo Ford Edge o Range Rover. Jaja.

Uy no!! Para un viaje de esos, ambos son errores!! Muy regulares en confiabilidad, por experiencia propia le cuento de la Edge, la Land Rover es cultura general, son malas, hasta chistes hay al respecto! Si el viaje es tipo "Overland" en la web hay muchos temas al respecto y hay mucha gente que hace viajes similares, a los Australianos les encanta! Si simplemente quiere viajar, la Subaru me parece excelente! La Outback no suena? Es una nave total, pero no sé si la comercialicen en toda américa latina!
 

georgelrg

Subaru owner
Dic 3, 2015
1,193
Uy no!! Para un viaje de esos, ambos son errores!! Muy regulares en confiabilidad, por experiencia propia le cuento de la Edge, la Land Rover es cultura general, son malas, hasta chistes hay al respecto! Si el viaje es tipo "Overland" en la web hay muchos temas al respecto y hay mucha gente que hace viajes similares, a los Australianos les encanta! Si simplemente quiere viajar, la Subaru me parece excelente! La Outback no suena? Es una nave totale a, pero no sé si la comercialicen en toda américa latina!
Es un carrazo Federico y pensé en esa antes de la forester. A mí me encanta! Casi me compro una. A mí me parece una excelente opción pero no es del gusto de todos. sigo molestando a mi novia con que un día me compraré una aunque a ella no le gusta ni poquito. Creo q sin embargo una forester usada es más fácil de conseguir
 

Stig

Bob Patiño - Alpaca Chu - Barney - M87
Ene 4, 2010
8,725
En un viaje así de largo creo que el consumo de combustible llega a ser tan importante como la confiabilidad y el respaldo, al tiempo que es mejor escoger con la razón. Con eso en cuenta, si el presupuesto es "limitado" mi apuesta sería por una Duster, pero si están más "holgaditos" de bolsillo miraría la Forester.
 
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Oviedomosos

Antiguo y Clásico
May 21, 2013
724
@jose maria
Estoy documentándome para un viaje similar por 3-4 meses en el segundo semestre de 2017 o inicios de 2018..Cali -Rio de Janeiro

He considerado una Forester manual 2.0 (hasta el 2012 que todavía conserva el Dual range) y casualmente la duster 2.0 4X4 que todos mencionan en el foro, incluso reduciendo el presupuesto he visto también un Impreza 2.0 Station wagon 06-08 ( 24-26 millones)e invertir lo "ahorrado" para levantarlo un tanto del suelo.

He considerado además Una Outback 3.0, pero en realidad no se si necesite tanto espacio y consumo. (solo viajaríamos 2 personas) además tendría que buscar modelos mas viejitos; pero es una muy buena opción para Usted si viaja con 2 mascotas.

Para un viaje de estos me ponen algo "nervioso" los turbos y las cajas automáticas de segunda (excepto que se documente un muy buen historial de mantenimiento)... Como dicen los que corren el Dakar: "entre menos tenga, menos podrá dañarse" (eso si ABS y 2 AB mínimo, ideal ESP)..repito es mi opinión personal.

Le recomiendo leer la web de: www.Chetoba.com.ar
Un argentino que viajo con la familia por 6 meses de Argentina a California y luego cruzo USA hasta Miami. En una Ford Ranger 2012 doble cabina 4X2.
Da muchas recomendaciones de viaje en SUR AMERICA, información de fronteras, seguros obligatorios, gastos en combustible por país, seguridad, etc.
Tiene una detalladísima ruta con comentarios en google maps y responde muy amablemente las preguntas que uno le haga.
El destaca que en este tipo de viaje el 80% es en asfalto y en realidad no se extraña un 4x4 "trochero" para nada, una de mis razones para inclinarse a un FULL TIME AWD que permita aventurarse en uno que otro destino y ofrecer seguridad adicional en el pavimento. (cof, cof.. SUBARU :cool:)

Actualmente averiguo como regresar el carro vía marítima en container desde Brasil, que también se puede hacer en buque Ro-Ro que es el especializado en trasporte de vehículos ( los que usan los importadores); es mas barato que el container pero son mucho mas escasos en las rutas marítimas.
Además del costo, cansancio y la monotonía de regresar manejando (a menos que se tome una ruta completamente diferente que es difícil en algunos países) el principal beneficio de traer el carro por mar es Maximizar el tiempo de "paseo", regresando en avión y recogiendo eL carro (15 a 25 días después) en un puerto (ej buenaventura o Cartagena)

Algunas paginas de interés para documentarse:
 
Última edición:

jose maria

Antiguo y Clásico
Ene 17, 2010
2,272
@jose maria
Estoy documentándome para un viaje similar por 3-4 meses en el segundo semestre de 2017 o inicios de 2018..Cali -Rio de Janeiro

He considerado una Forester manual 2.0 (hasta el 2012 que todavía conserva el Dual range) y casualmente la duster 2.0 4X4 que todos mencionan en el foro, incluso reduciendo el presupuesto he visto también un Impreza 2.0 Station wagon 06-08 ( 24-26 millones)e invertir lo "ahorrado" para levantarlo un tanto del suelo.

He considerado además Una Outback 3.0, pero en realidad no se si necesite tanto espacio y consumo. (solo viajaríamos 2 personas) además tendría que buscar modelos mas viejitos; pero es una muy buena opción para Usted si viaja con 2 mascotas.

Para un viaje de estos me ponen algo "nervioso" los turbos y las cajas automáticas de segunda (excepto que se documente un muy buen historial de mantenimiento)... Como dicen los que corren el Dakar: "entre menos tenga, menos podrá dañarse" (eso si ABS y 2 AB mínimo, ideal ESP)..repito es mi opinión personal.

Le recomiendo leer la web de: www.Chetoba.ar
Un argentino que viajo con la familia por 6 meses de Argentina a California y luego cruzo USA hasta Miami. En una Ford Ranger 2012 doble cabina 4X2.
Da muchas recomendaciones de viaje en SUR AMERICA, información de fronteras, seguros obligatorios, gastos en combustible por país, seguridad, etc.
Tiene una detalladísima ruta con comentarios en google maps y responde muy amablemente las preguntas que uno le haga.
El destaca que en este tipo de viaje el 80% es en asfalto y en realidad no se extraña un 4x4 "trochero" para nada, una de mis razones para inclinarse a un FULL TIME AWD que permita aventurarse en uno que otro destino y ofrecer seguridad adicional en el pavimento. (cof, cof.. SUBARU :cool:)

Actualmente averiguo como regresar el carro vía marítima en container desde Brasil, que también se puede hacer en buque Ro-Ro que es el especializado en trasporte de vehículos ( los que usan los importadores); es mas barato que el container pero son mucho mas escasos en las rutas marítimas.
Además del costo, cansancio y la monotonía de regresar manejando (a menos que se tome una ruta completamente diferente que es difícil en algunos países) el principal beneficio de traer el carro por mar es Maximizar el tiempo de "paseo", regresando en avión y recogiendo en carro (15 a 25 días después) en un puerto (ej buenaventura o Cartagena)

Algunas paginas de interés para documentarse:

Este tipo de mensajes los agradezco con el alma, me alegra pertenecer a esta familia de AC.
Creo que el destino me dice al oído en susurro: "subaruu..... " "subaruu..."
Muy de acuerdo en todos tus comentarios, sobre todo en la forma de devolverse. Una opción sería por Venezuela pero por la inestable política del país es mejor evitar.

Haciendo memoria, en el 2010 recibí todos los comentarios para el viaje a Sudamerica, y no les conté nada de lo vivido, si aun alguien está interesado con gusto les comparto las experiencias vividas.

Gracias de nuevo.
 
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