Carro entre 10 y 15 millones

BastianV

Despegó motor
Ago 23, 2011
42
Estoy buscando un carro en este rango: tirando mas para 10 que para 15.
La idea es que sea muy económico de combustible, no me interesa mucho la potencia. El diseño tampoco me interesa mucho.
Es para mi mamá que hace transportes y necesita algo de bajo consumo y que no ande pidiendo respuestos.
He estado mirando Twingos, Allegro, depronto un Spark, nissan Sentra.

Escucho sugerencias.

Muchas gracias
 

crisulo

Nuevo usuario
Abr 5, 2016
3
Saludos, quisiera por favor que me aconsejen sobre que vehiculo comprar, seria mi primer carro y el uso seria mas que todo como citycar y viajes esporádicos, busco que sea 5 puertas, económico de mantener, confiable y con buena reventa ojalá modelo 2007 en adelante. De antemano no me gusta el twingo por el diseño y que es coupe, los que he estado mirando son:
- Clio 1.4
- kia picanto
- hyundai i10
- getz 1.4
- aveo gti 1.4
Como ultima opción seria un spark modelo 2010, he visto que entran en ese presupuesto, pero he visto que son muy criticados por la poca seguridad que ofrecen.

Muchas gracias por su ayuda
 
Última edición:

JULIALGO2020

Antiguo y Clásico
Nov 22, 2010
2,180
Saludos, quisiera por favor que me aconsejen sobre que vehiculo comprar, seria mi primer carro y el uso seria mas que todo como citycar y viajes esporádicos, busco que sea economico de mantener, confiable y con buena reventa ojalá modelo 2007 en adelante. De antemano no me gusta el twingo por el diseño y que es coupe, los que he estado mirando son:
- Clio 1.4
- kia picanto
- hyundai i10
- getz 1.4
- aveo gti 1.4
Como ultima opción seria un spark modelo 2010, he visto que entran en ese presupuesto, pero he visto que son muy criticados por la poca seguridad que ofrecen.

Muchas gracias por su ayuda
Ahí que entre el diablo y escoja, jajaja, en serio, el mejor es el Getz, pero lo mata no tener bolsas de aire y ABS.

El Aveo Gti también es 2 puertas, así que no, esta el otro Aveo, pero de ese carro hablan muy mal, la verdad no me consta pero se le critica mucho lo tragón de gasolina y lo inestable que es en curvas, lo que si se es que en pruebas de choque le fue muy mal a esos modelos.

i10 y picanto, pues como carros son buenos, pero vuelve y juega lo de falta de ABS y bolsas de aire.

Para finalizar, mi "favorito", el que tengo, Clio, sirve si compra el Dynamique, o a partir de 2008 RS, de resto no tienen lo mínimo en seguridad. El carro cumple, pero la verdad yo ando re-aburrido con el mío, lo principal, el tren delantero es sumamente delicado, le salen ruidos a cada rato y vivo cambiando piezas, una mamera. El carro es muy cositero, yo en 2 años que llevo con el no he logrado que deje de pedir "maricaditas varias" que uno consigue los repuestos fácil y a buen precio, pero muy mamon vivir a cada rato donde el mecánico cambiando cosas.
A favor tiene que la caja de cambios es corta y sumado a eso tiene un motor que entrega bien su potencia y torque lo cual lo hace divertido de manejar, pero la cola es medio floja.

Yo creo que con 15 puede buscar un Allegro 1.6 HB, con ese carro va a tener la 3B, la cosa es que para que sea menos de 15 toca 2005 o 2006.
 

janumaqha

Despegó motor
Nov 19, 2012
23
Saludos, quisiera por favor que me aconsejen sobre que vehiculo comprar, seria mi primer carro y el uso seria mas que todo como citycar y viajes esporádicos, busco que sea 5 puertas, económico de mantener, confiable y con buena reventa ojalá modelo 2007 en adelante. De antemano no me gusta el twingo por el diseño y que es coupe, los que he estado mirando son:
- Clio 1.4
- kia picanto
- hyundai i10
- getz 1.4
- aveo gti 1.4
Como ultima opción seria un spark modelo 2010, he visto que entran en ese presupuesto, pero he visto que son muy criticados por la poca seguridad que ofrecen.

Muchas gracias por su ayuda


Amigo aca hay varias opciones, con buen KM y cumpliendo que sea mayor a 2007 y max 15 mm

http://articulo.tucarro.com.co/MCO-421955402-renault-clio-cool-mt-1600cc-aa-_JM

http://articulo.tucarro.com.co/MCO-420860548-peugeot-206-xline-mt-1400cc-3p-_JM

http://articulo.tucarro.com.co/MCO-420978529-renault-symbol-alize-fase-iv-mt-1400cc-aa-16v-_JM
 
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jonathan bohorquez

Antiguo y Clásico
May 24, 2014
220
ese peugeot esta bonito, ese vinilo de los faros traseros yo creo que se le puede quitar. por experiencia puedo decir que son muy buenos carros y eso de q los repuestos son caros es mas un mito urbano.
 

MAAR48

Antiguo y Clásico
Ago 1, 2017
1,235
Cordial saludo, un amigo tiene en mente comprar su primer vehículo y está interesado en un Corolla 2004, pero tiene presupuesto max de 14,5 millones y dichos carros están en mas o menos 16. Quiere saber si puede sacarlo en el presupuesto que el tiene o sino que carros le recomendarían en ese rango de precios. (quiere uno con equipo de seguridad y cómodo por cuestiones familiares)
 

Gambin

Antiguo y Clásico
Mar 27, 2008
2,101
Cordial saludo, un amigo tiene en mente comprar su primer vehículo y está interesado en un Corolla 2004, pero tiene presupuesto max de 14,5 millones y dichos carros están en mas o menos 16. Quiere saber si puede sacarlo en el presupuesto que el tiene o sino que carros le recomendarían en ese rango de precios. (quiere uno con equipo de seguridad y cómodo por cuestiones familiares)

Bueno todo depende del kilometraje de ese carro (En tucarro con ese presupuesto no se bajan de 150.000km), porque la idea es que no compre un carro con mas de 100 mil km, el día que le llegue a pedir cualquier repuesto importante le va a salir caro. Yo le recomendaría que si es su primer carro y viendo que tiene un presupuesto limitado, trate de ver opciones mas comerciales, por ejemplo si compra un Logan sabe que hay una cantidad de repuestos para ese carro en todo el país, y repuesto que no existe hasta se lo fabrican y barato. El día que se le llegue a dañar un soporte de motor al Corolla o algo como que la bomba de combustible le falle le va salir bien caro. A lo que voy es que si tiene un presupuesto limitado sea coherente con la adquisición del vehículo, a veces es mejor sacrificar algunos accesorios e incluso algo de seguridad por un carro de modelo mas reciente y con poco kilometraje.
 

MAAR48

Antiguo y Clásico
Ago 1, 2017
1,235
Bueno todo depende del kilometraje de ese carro (En tucarro con ese presupuesto no se bajan de 150.000km), porque la idea es que no compre un carro con mas de 100 mil km, el día que le llegue a pedir cualquier repuesto importante le va a salir caro. Yo le recomendaría que si es su primer carro y viendo que tiene un presupuesto limitado, trate de ver opciones mas comerciales, por ejemplo si compra un Logan sabe que hay una cantidad de repuestos para ese carro en todo el país, y repuesto que no existe hasta se lo fabrican y barato. El día que se le llegue a dañar un soporte de motor al Corolla o algo como que la bomba de combustible le falle le va salir bien caro. A lo que voy es que si tiene un presupuesto limitado sea coherente con la adquisición del vehículo, a veces es mejor sacrificar algunos accesorios e incluso algo de seguridad por un carro de modelo mas reciente y con poco kilometraje.
Claramente. Le he recomendado también Logan, Allegro que tiene buena seguridad pero el hombre tiene bien claro que quiere un carro cómodo, con buen rendimiento y bien seguro (lo último uno lo entiende por el tema familiar). Yo creo que lo mejor es que estire un poco más el presupuesto
 

JCCaballeroG

Ya van 1800 y contando
Sep 23, 2011
5,427
Claramente. Le he recomendado también Logan, Allegro que tiene buena seguridad pero el hombre tiene bien claro que quiere un carro cómodo, con buen rendimiento y bien seguro (lo último uno lo entiende por el tema familiar). Yo creo que lo mejor es que estire un poco más el presupuesto
Si quiere algo por ese estilo me atrevería a recomendar un Mazda 626 Millenium, son carros sumamente confiables.
 
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alexvillegasp

Nuevo usuario
Ago 14, 2020
1
Hola a todos, soy Alexander. Espero estén bien. Soy nuevo en esto de los vehículos. Hace un año comencé a trabajar pensaba comprar una moto, un primo me dijo que era mejor un carro de segunda tipo Twingo o Spark. En el momento estoy en un pueblo pero próximamente estaré en ciudad lo usaré para desplazamiento al trabajo y visitas a mi novia y amigos que viven en municipios cercanos. He estado mirando y realmente me gusta más un Renault Logan, soy muy sociable y de vez en cuando me gustaría poder meter gente. El presupuesto 10 millones que si espero hasta que entre un dinero pueden ser 15 millones. Un amigo me recomienda Renting de Bancolombia. Soy inexperto en el tema. Agradecería cualquier ayuda.
 

MAAR48

Antiguo y Clásico
Ago 1, 2017
1,235
Hola a todos, soy Alexander. Espero estén bien. Soy nuevo en esto de los vehículos. Hace un año comencé a trabajar pensaba comprar una moto, un primo me dijo que era mejor un carro de segunda tipo Twingo o Spark. En el momento estoy en un pueblo pero próximamente estaré en ciudad lo usaré para desplazamiento al trabajo y visitas a mi novia y amigos que viven en municipios cercanos. He estado mirando y realmente me gusta más un Renault Logan, soy muy sociable y de vez en cuando me gustaría poder meter gente. El presupuesto 10 millones que si espero hasta que entre un dinero pueden ser 15 millones. Un amigo me recomienda Renting de Bancolombia. Soy inexperto en el tema. Agradecería cualquier ayuda.
Podría clasificar para un Logan Dynamique si lo que busca es la mayor cantidad de espacio posible.
 
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NestorTen

Antiguo y Clásico
Sep 24, 2017
295
Buen día,

Estoy buscando un vehículo entre 10 a 15 millones máximo. Lo necesito para ir al trabajo todos los días y eventualmente salir a carretera. No requiero mucho espacio ya que casi siempre voy solo, los fines de semana con mi pareja; me gustan los sedanes espaciosos (El espacio no es problema, pero es cuestión de mi gusto), no me gustan mucho los coupe, además para este rango de precios me parecen bastante inseguros; un choque trasero es bastante peligroso para los ocupantes de un coupe.

El consumo no me preocupa demasiado ya que vengo de un Jetta 1.8T, que solo usaba extra. Así que practicamente para cualquier vehículo de este rango de precios no habrá problema con el tema de consumo. De hecho, me gustaría que el vehículo tenga un buen desempeño para ir en carretera. No me molestaría para nada un dos litros o superior.

Lo que si me parece importante es el tema de la calidad, no quiero ningun carro "gallero" que me esté pidiendo repuestos a cada rato y su mecánica sea complicada (Bueno, creo que es lo que espera el usuario de todo vehículo). Los mantenimientos pueden ser costosos pero de que no molesten estaría bien para mi. Mis recorridos serán diarios y cortos. Los fines de semana, de vez en cuando son recorridos mas largos en carretera. Aproximadamente hago unos 7000km al año. Pienso tenerlo menos de dos años.

Después de mostrarles mis requerimientos en cuanto a lo que busco en el vehículo, estás son las opciones que veo posibles; las dividí en dos categorías, vehículos que desde mi punto de vista son comerciales, me parecen compras razonables, son fáciles de arreglar y se les consigue de todo en el País. La otra categoría son vehículos que pienso que son mas bien "huesos", pero me parecen buenos carros, de hecho me gustaría mas uno de esos, pero me preocupa el tema de mantenerlos.


Vehículos "razonables" desde mi punto de vista:

-Chevrolet Corsa Activ:
Un amigo tiene uno con 130mil km, está en perfecto estado, me lo deja en 10'. Me preocupa bastante el tema de la seguridad, es un coupe, entonces un choque por detrás, o cualquier choque con este vehículo puede ser fatal.
-Chevrolet Aveo 1.4: Los Aveo realmente no me gustan para nada! Si lo comprará es porque es de mi Jefe que depronto me lo vende; es como modelo 2006, tiene 60mil km, es único dueño y todos los mantenimientos se los han hecho en concesionario. Es sedán y esta impecable. Increíble para estos carros que realmente no se si es que la mayoría caen en malas manos, pero tiene una vejez horrible. Me disculpan mi punto de vista si quizá ofendo al propietario de uno de estos vehículos.
-Hyundai Accent Gyro: Un vecino lo está vendiendo, se ve bastante bien, le dí una vuelta y todo. Tiene 140mil km, modelo 2003, está en buenas condiciones, aunque lo mandaría a revisar. Esos carros tienen su versión taxi y se les consigue de todo, creo que en temas de seguridad se rajan en todo y ya se ven muy viejitos de estilo, temas de gustos. Pero si desde sus opiniones es una buena compra, lo compraría.
-Kia rio stylus: Tienen un buen tamaño y se desempeñan bien, un cuñado tiene uno de esos, y perfecto, le ha salido muy bien. En seguridad se rajan creo.
-Hyundai Accent Vision: Estuve mirando pero algunos se salen de mi presupuesto, no me parecen feos, tienen su versión taxi y se les consiguen repuestos en todo lado. No conozco mucho de estos carros.
-Renault Logan: Podría ser un Sandero también, pero prefiero el Logan, me gustan mas Sedán, tendría que ser de los primeros, porque mas reciente se me pasa del presupuesto.
-Renault Clio: Me parece que tiene el mismo problema del Corsa. Estructuralmente para temas de choques, puede resultar bastante peligroso.
-Mazda Allegro/Ford Laser: Mes gustan pero por el kilometraje que puedan tener, si requiere repararse, puede salir costoso, no estoy seguro, tampoco del tema de seguridad.
-Mazda Allegro/Matusuri: También me parecen bonitos, pero creo que los repuestos son caros, y pueden requierir repararse, por otro lado, muchos han caido en manos de "enlobadores", tuneadores, "corredores" etc. Debe ser difícil conseguir uno en buen estado.
-Skoda Fabia: Creo que se ajusta al presupuesto, conocí algunas vez una 1.2 3 cilindros que era de un amigo. Se le portó muy bien en todo el tiempo que la tuvo.


Vehículos huesos (creo), pero me gustan:

-Honda civic:
Me gustaría un EX 2003 con Vtec mecánico eso sí, o otro similar de menor modelo, no importa. El tema es conseguir uno en buen estado, que no este enlobado y bien coservado. He visto algunos pero tienen mas de 200mil km, puede ser necesario hacerles varias cosas que creo pueden resultar costosas. Tengo entendido que son tanques y eso me motiva a tener uno, pero me preocupa que se vuelva un dolor de cabeza.

-Subaru Impreza: Basicamente lo mismo que el Civic, en este caso no los he visto enlobados. Vi un 2007 en internet, modelo 2007, se ve muy bien. El precio esta dentro de mi presupuesto, pero es que es el único que he visto de ese modelo https://www.olx.com.co/item/subaru-impreza-2007-awp-mt-1600cc-ap-iid-1102300665 No se si el precio es por hueso, o porque tiene su guardado, además tiene 200mil km!. Si desde su punto de vista es buena compra por fiabilidad, que no moleste y se deje mantener. Me encantaría! Eso si lo buscaría con menos kilometraje y le haría un peritaje, lo aseguraría y toda la cosa. Si es hueso no me importa, desde que no moleste para nada, no creo que se vaya a depreciar mas y el día que quiera venderlo, lo haría con calma.

Si conocen otro vehículo que entre en la categoría de huesos, pero que sean "tanques" confiables que no se vuelvan dolores de cabeza para mantenerlos y estén dentro del presupuesto, bienvenidas todas sus opiniones.

Me disculpan lo largo del mensaje, pero quería plasmar todas mis opciones, quedo atento a sus opiniones y en todo lo que me puedan colaborar para hacer una buena compra.

Muchas gracias.
 
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MAAR48

Antiguo y Clásico
Ago 1, 2017
1,235
Buen día,

Estoy buscando un vehículo entre 10 a 15 millones máximo. Lo necesito para ir al trabajo todos los días y eventualmente salir a carretera. No requiero mucho espacio ya que casi siempre voy solo, los fines de semana con mi pareja; me gustan los sedanes espaciosos (El espacio no es problema, pero es cuestión de mi gusto), no me gustan mucho los coupe, además para este rango de precios me parecen bastante inseguros; un choque trasero es bastante peligroso para los ocupantes de un coupe.

El consumo no me preocupa demasiado ya que vengo de un Jetta 1.8T, que solo usaba extra. Así que practicamente para cualquier vehículo de este rango de precios no habrá problema con el tema de consumo. De hecho, me gustaría que el vehículo tenga un buen desempeño para ir en carretera. No me molestaría para nada un dos litros o superior.

Lo que si me parece importante es el tema de la calidad, no quiero ningun carro "gallero" que me esté pidiendo repuestos a cada rato y su mecánica sea complicada (Bueno, creo que es lo que espera el usuario de todo vehículo). Los mantenimientos pueden ser costosos pero de que no molesten estaría bien para mi. Mis recorridos serán diarios y cortos. Los fines de semana, de vez en cuando son recorridos mas largos en carretera. Aproximadamente hago unos 7000km al año. Pienso tenerlo menos de dos años.

Después de mostrarles mis requerimientos en cuanto a lo que busco en el vehículo, estás son las opciones que veo posibles; las dividí en dos categorías, vehículos que desde mi punto de vista son comerciales, me parecen compras razonables, son fáciles de arreglar y se les consigue de todo en el País. La otra categoría son vehículos que pienso que son mas bien "huesos", pero me parecen buenos carros, de hecho me gustaría mas uno de esos, pero me preocupa el tema de mantenerlos.


Vehículos "razonables" desde mi punto de vista:

-Chevrolet Corsa Activ:
Un amigo tiene uno con 130mil km, está en perfecto estado, me lo deja en 10'. Me preocupa bastante el tema de la seguridad, es un coupe, entonces un choque por detrás, o cualquier choque con este vehículo puede ser fatal.
-Chevrolet Aveo 1.4: Los Aveo realmente no me gustan para nada! Si lo comprará es porque es de mi Jefe que depronto me lo vende; es como modelo 2006, tiene 60mil km, es único dueño y todos los mantenimientos se los han hecho en concesionario. Es sedán y esta impecable. Increíble para estos carros que realmente no se si es que la mayoría caen en malas manos, pero tiene una vejez horrible. Me disculpan mi punto de vista si quizá ofendo al propietario de uno de estos vehículos.
-Hyundai Accent Gyro: Un vecino lo está vendiendo, se ve bastante bien, le dí una vuelta y todo. Tiene 140mil km, modelo 2003, está en buenas condiciones, aunque lo mandaría a revisar. Esos carros tienen su versión taxi y se les consigue de todo, creo que en temas de seguridad se rajan en todo y ya se ven muy viejitos de estilo, temas de gustos. Pero si desde sus opiniones es una buena compra, lo compraría.
-Kia rio stylus: Tienen un buen tamaño y se desempeñan bien, un cuñado tiene uno de esos, y perfecto, le ha salido muy bien. En seguridad se rajan creo.
-Hyundai Accent Vision: Estuve mirando pero algunos se salen de mi presupuesto, no me parecen feos, tienen su versión taxi y se les consiguen repuestos en todo lado. No conozco mucho de estos carros.
-Renault Logan: Podría ser un Sandero también, pero prefiero el Logan, me gustan mas Sedán, tendría que ser de los primeros, porque mas reciente se me pasa del presupuesto.
-Renault Clio: Me parece que tiene el mismo problema del Corsa. Estructuralmente para temas de choques, puede resultar bastante peligroso.
-Mazda Allegro/Ford Laser: Mes gustan pero por el kilometraje que puedan tener, si requiere repararse, puede salir costoso, no estoy seguro, tampoco del tema de seguridad.
-Mazda Allegro/Matusuri: También me parecen bonitos, pero creo que los repuestos son caros, y pueden requierir repararse, por otro lado, muchos han caido en manos de "enlobadores", tuneadores, "corredores" etc. Debe ser difícil conseguir uno en buen estado.
-Skoda Fabia: Creo que se ajusta al presupuesto, conocí algunas vez una 1.2 3 cilindros que era de un amigo. Se le portó muy bien en todo el tiempo que la tuvo.


Vehículos huesos (creo), pero me gustan:

-Honda civic:
Me gustaría un EX 2003 con Vtec mecánico eso sí, o otro similar de menor modelo, no importa. El tema es conseguir uno en buen estado, que no este enlobado y bien coservado. He visto algunos pero tienen mas de 200mil km, puede ser necesario hacerles varias cosas que creo pueden resultar costosas. Tengo entendido que son tanques y eso me motiva a tener uno, pero me preocupa que se vuelva un dolor de cabeza.

-Subaru Impreza: Basicamente lo mismo que el Civic, en este caso no los he visto enlobados. Vi un 2007 en internet, modelo 2007, se ve muy bien. El precio esta dentro de mi presupuesto, pero es que es el único que he visto de ese modelo https://www.olx.com.co/item/subaru-impreza-2007-awp-mt-1600cc-ap-iid-1102300665 No se si el precio es por hueso, o porque tiene su guardado, además tiene 200mil km!. Si desde su punto de vista es buena compra por fiabilidad, que no moleste y se deje mantener. Me encantaría! Eso si lo buscaría con menos kilometraje y le haría un peritaje, lo aseguraría y toda la cosa. Si es hueso no me importa, desde que no moleste para nada, no creo que se vaya a depreciar mas y el día que quiera venderlo, lo haría con calma.

Si conocen otro vehículo que entre en la categoría de huesos, pero que sean "tanques" confiables que no se vuelvan dolores de cabeza para mantenerlos y estén dentro del presupuesto, bienvenidas todas sus opiniones.

Me disculpan lo largo del mensaje, pero quería plasmar todas mis opciones, quedo atento a sus opiniones y en todo lo que me puedan colaborar para hacer una buena compra.

Muchas gracias.
De todos esos el más racional y equilibrado creo yo, es el Logan. Espacioso, cómodo para andar, desempeño adecuado, no son cositeros y cuenta con lo mínimo en seguridad (la versión dynamique). Los Allegro también son buenos carros, aunque si quiere que se mueva decente toca irse por el 1.6.

Eso sí, como siempre digo, nunca está de más una buena revisión y peritaje.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
64,139
Buen día,

Estoy buscando un vehículo entre 10 a 15 millones máximo. Lo necesito para ir al trabajo todos los días y eventualmente salir a carretera. No requiero mucho espacio ya que casi siempre voy solo, los fines de semana con mi pareja; me gustan los sedanes espaciosos (El espacio no es problema, pero es cuestión de mi gusto), no me gustan mucho los coupe, además para este rango de precios me parecen bastante inseguros; un choque trasero es bastante peligroso para los ocupantes de un coupe.

El consumo no me preocupa demasiado ya que vengo de un Jetta 1.8T, que solo usaba extra. Así que practicamente para cualquier vehículo de este rango de precios no habrá problema con el tema de consumo. De hecho, me gustaría que el vehículo tenga un buen desempeño para ir en carretera. No me molestaría para nada un dos litros o superior.

Lo que si me parece importante es el tema de la calidad, no quiero ningun carro "gallero" que me esté pidiendo repuestos a cada rato y su mecánica sea complicada (Bueno, creo que es lo que espera el usuario de todo vehículo). Los mantenimientos pueden ser costosos pero de que no molesten estaría bien para mi. Mis recorridos serán diarios y cortos. Los fines de semana, de vez en cuando son recorridos mas largos en carretera. Aproximadamente hago unos 7000km al año. Pienso tenerlo menos de dos años.

Después de mostrarles mis requerimientos en cuanto a lo que busco en el vehículo, estás son las opciones que veo posibles; las dividí en dos categorías, vehículos que desde mi punto de vista son comerciales, me parecen compras razonables, son fáciles de arreglar y se les consigue de todo en el País. La otra categoría son vehículos que pienso que son mas bien "huesos", pero me parecen buenos carros, de hecho me gustaría mas uno de esos, pero me preocupa el tema de mantenerlos.


Vehículos "razonables" desde mi punto de vista:

-Chevrolet Corsa Activ:
Un amigo tiene uno con 130mil km, está en perfecto estado, me lo deja en 10'. Me preocupa bastante el tema de la seguridad, es un coupe, entonces un choque por detrás, o cualquier choque con este vehículo puede ser fatal.
-Chevrolet Aveo 1.4: Los Aveo realmente no me gustan para nada! Si lo comprará es porque es de mi Jefe que depronto me lo vende; es como modelo 2006, tiene 60mil km, es único dueño y todos los mantenimientos se los han hecho en concesionario. Es sedán y esta impecable. Increíble para estos carros que realmente no se si es que la mayoría caen en malas manos, pero tiene una vejez horrible. Me disculpan mi punto de vista si quizá ofendo al propietario de uno de estos vehículos.
-Hyundai Accent Gyro: Un vecino lo está vendiendo, se ve bastante bien, le dí una vuelta y todo. Tiene 140mil km, modelo 2003, está en buenas condiciones, aunque lo mandaría a revisar. Esos carros tienen su versión taxi y se les consigue de todo, creo que en temas de seguridad se rajan en todo y ya se ven muy viejitos de estilo, temas de gustos. Pero si desde sus opiniones es una buena compra, lo compraría.
-Kia rio stylus: Tienen un buen tamaño y se desempeñan bien, un cuñado tiene uno de esos, y perfecto, le ha salido muy bien. En seguridad se rajan creo.
-Hyundai Accent Vision: Estuve mirando pero algunos se salen de mi presupuesto, no me parecen feos, tienen su versión taxi y se les consiguen repuestos en todo lado. No conozco mucho de estos carros.
-Renault Logan: Podría ser un Sandero también, pero prefiero el Logan, me gustan mas Sedán, tendría que ser de los primeros, porque mas reciente se me pasa del presupuesto.
-Renault Clio: Me parece que tiene el mismo problema del Corsa. Estructuralmente para temas de choques, puede resultar bastante peligroso.
-Mazda Allegro/Ford Laser: Mes gustan pero por el kilometraje que puedan tener, si requiere repararse, puede salir costoso, no estoy seguro, tampoco del tema de seguridad.
-Mazda Allegro/Matusuri: También me parecen bonitos, pero creo que los repuestos son caros, y pueden requierir repararse, por otro lado, muchos han caido en manos de "enlobadores", tuneadores, "corredores" etc. Debe ser difícil conseguir uno en buen estado.
-Skoda Fabia: Creo que se ajusta al presupuesto, conocí algunas vez una 1.2 3 cilindros que era de un amigo. Se le portó muy bien en todo el tiempo que la tuvo.


Vehículos huesos (creo), pero me gustan:

-Honda civic:
Me gustaría un EX 2003 con Vtec mecánico eso sí, o otro similar de menor modelo, no importa. El tema es conseguir uno en buen estado, que no este enlobado y bien coservado. He visto algunos pero tienen mas de 200mil km, puede ser necesario hacerles varias cosas que creo pueden resultar costosas. Tengo entendido que son tanques y eso me motiva a tener uno, pero me preocupa que se vuelva un dolor de cabeza.

-Subaru Impreza: Basicamente lo mismo que el Civic, en este caso no los he visto enlobados. Vi un 2007 en internet, modelo 2007, se ve muy bien. El precio esta dentro de mi presupuesto, pero es que es el único que he visto de ese modelo https://www.olx.com.co/item/subaru-impreza-2007-awp-mt-1600cc-ap-iid-1102300665 No se si el precio es por hueso, o porque tiene su guardado, además tiene 200mil km!. Si desde su punto de vista es buena compra por fiabilidad, que no moleste y se deje mantener. Me encantaría! Eso si lo buscaría con menos kilometraje y le haría un peritaje, lo aseguraría y toda la cosa. Si es hueso no me importa, desde que no moleste para nada, no creo que se vaya a depreciar mas y el día que quiera venderlo, lo haría con calma.

Si conocen otro vehículo que entre en la categoría de huesos, pero que sean "tanques" confiables que no se vuelvan dolores de cabeza para mantenerlos y estén dentro del presupuesto, bienvenidas todas sus opiniones.

Me disculpan lo largo del mensaje, pero quería plasmar todas mis opciones, quedo atento a sus opiniones y en todo lo que me puedan colaborar para hacer una buena compra.

Muchas gracias.

Prefiero un coupé o un hatchback con relativamente buena estructura, ABS y airbags frontales, que un sedán con mala estructura, sin ABS y si acaso un airbag. Mientras más viejo sea el modelo que mire, peor estructura tendrá, casi con toda seguridad (no pun intended).

Yendo a los ejemplos prácticos, bajo los estándares de la época en EuroNCAP, el Clio II obtuvo 4 estrellas (mismo equipamiento que el Dynamique/RS); el Logan, 3 estrellas (mismo equipamiento que el Dynamique); el Corsa B, 2 estrellas (mejor equipamiento que el colombiano); el Aveo (como Kalos y con mejor equipamiento que el colombiano), 3 estrellas; el Aveo Emotion (como Aveo y mejor equipamiento que el colombiano), 1 estrella. Recalco "los estándares de la época" porque, con los vigentes en 2005, el Corsa B habría conseguido 1 estrella, si acaso. No hablemos siquiera de los estándares actuales.
 
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Guse

Antiguo y Clásico
Mar 30, 2014
1,714
Buen día,

Estoy buscando un vehículo entre 10 a 15 millones máximo. Lo necesito para ir al trabajo todos los días y eventualmente salir a carretera. No requiero mucho espacio ya que casi siempre voy solo, los fines de semana con mi pareja; me gustan los sedanes espaciosos (El espacio no es problema, pero es cuestión de mi gusto), no me gustan mucho los coupe, además para este rango de precios me parecen bastante inseguros; un choque trasero es bastante peligroso para los ocupantes de un coupe.

El consumo no me preocupa demasiado ya que vengo de un Jetta 1.8T, que solo usaba extra. Así que practicamente para cualquier vehículo de este rango de precios no habrá problema con el tema de consumo. De hecho, me gustaría que el vehículo tenga un buen desempeño para ir en carretera. No me molestaría para nada un dos litros o superior.

Lo que si me parece importante es el tema de la calidad, no quiero ningun carro "gallero" que me esté pidiendo repuestos a cada rato y su mecánica sea complicada (Bueno, creo que es lo que espera el usuario de todo vehículo). Los mantenimientos pueden ser costosos pero de que no molesten estaría bien para mi. Mis recorridos serán diarios y cortos. Los fines de semana, de vez en cuando son recorridos mas largos en carretera. Aproximadamente hago unos 7000km al año. Pienso tenerlo menos de dos años.

Después de mostrarles mis requerimientos en cuanto a lo que busco en el vehículo, estás son las opciones que veo posibles; las dividí en dos categorías, vehículos que desde mi punto de vista son comerciales, me parecen compras razonables, son fáciles de arreglar y se les consigue de todo en el País. La otra categoría son vehículos que pienso que son mas bien "huesos", pero me parecen buenos carros, de hecho me gustaría mas uno de esos, pero me preocupa el tema de mantenerlos.


Vehículos "razonables" desde mi punto de vista:

-Chevrolet Corsa Activ:
Un amigo tiene uno con 130mil km, está en perfecto estado, me lo deja en 10'. Me preocupa bastante el tema de la seguridad, es un coupe, entonces un choque por detrás, o cualquier choque con este vehículo puede ser fatal.
-Chevrolet Aveo 1.4: Los Aveo realmente no me gustan para nada! Si lo comprará es porque es de mi Jefe que depronto me lo vende; es como modelo 2006, tiene 60mil km, es único dueño y todos los mantenimientos se los han hecho en concesionario. Es sedán y esta impecable. Increíble para estos carros que realmente no se si es que la mayoría caen en malas manos, pero tiene una vejez horrible. Me disculpan mi punto de vista si quizá ofendo al propietario de uno de estos vehículos.
-Hyundai Accent Gyro: Un vecino lo está vendiendo, se ve bastante bien, le dí una vuelta y todo. Tiene 140mil km, modelo 2003, está en buenas condiciones, aunque lo mandaría a revisar. Esos carros tienen su versión taxi y se les consigue de todo, creo que en temas de seguridad se rajan en todo y ya se ven muy viejitos de estilo, temas de gustos. Pero si desde sus opiniones es una buena compra, lo compraría.
-Kia rio stylus: Tienen un buen tamaño y se desempeñan bien, un cuñado tiene uno de esos, y perfecto, le ha salido muy bien. En seguridad se rajan creo.
-Hyundai Accent Vision: Estuve mirando pero algunos se salen de mi presupuesto, no me parecen feos, tienen su versión taxi y se les consiguen repuestos en todo lado. No conozco mucho de estos carros.
-Renault Logan: Podría ser un Sandero también, pero prefiero el Logan, me gustan mas Sedán, tendría que ser de los primeros, porque mas reciente se me pasa del presupuesto.
-Renault Clio: Me parece que tiene el mismo problema del Corsa. Estructuralmente para temas de choques, puede resultar bastante peligroso.
-Mazda Allegro/Ford Laser: Mes gustan pero por el kilometraje que puedan tener, si requiere repararse, puede salir costoso, no estoy seguro, tampoco del tema de seguridad.
-Mazda Allegro/Matusuri: También me parecen bonitos, pero creo que los repuestos son caros, y pueden requierir repararse, por otro lado, muchos han caido en manos de "enlobadores", tuneadores, "corredores" etc. Debe ser difícil conseguir uno en buen estado.
-Skoda Fabia: Creo que se ajusta al presupuesto, conocí algunas vez una 1.2 3 cilindros que era de un amigo. Se le portó muy bien en todo el tiempo que la tuvo.


Vehículos huesos (creo), pero me gustan:

-Honda civic:
Me gustaría un EX 2003 con Vtec mecánico eso sí, o otro similar de menor modelo, no importa. El tema es conseguir uno en buen estado, que no este enlobado y bien coservado. He visto algunos pero tienen mas de 200mil km, puede ser necesario hacerles varias cosas que creo pueden resultar costosas. Tengo entendido que son tanques y eso me motiva a tener uno, pero me preocupa que se vuelva un dolor de cabeza.

-Subaru Impreza: Basicamente lo mismo que el Civic, en este caso no los he visto enlobados. Vi un 2007 en internet, modelo 2007, se ve muy bien. El precio esta dentro de mi presupuesto, pero es que es el único que he visto de ese modelo https://www.olx.com.co/item/subaru-impreza-2007-awp-mt-1600cc-ap-iid-1102300665 No se si el precio es por hueso, o porque tiene su guardado, además tiene 200mil km!. Si desde su punto de vista es buena compra por fiabilidad, que no moleste y se deje mantener. Me encantaría! Eso si lo buscaría con menos kilometraje y le haría un peritaje, lo aseguraría y toda la cosa. Si es hueso no me importa, desde que no moleste para nada, no creo que se vaya a depreciar mas y el día que quiera venderlo, lo haría con calma.

Si conocen otro vehículo que entre en la categoría de huesos, pero que sean "tanques" confiables que no se vuelvan dolores de cabeza para mantenerlos y estén dentro del presupuesto, bienvenidas todas sus opiniones.

Me disculpan lo largo del mensaje, pero quería plasmar todas mis opciones, quedo atento a sus opiniones y en todo lo que me puedan colaborar para hacer una buena compra.

Muchas gracias.

También podria meter en la baraja un Nissan Almera. otro aunque más viejito un Primera de Nissan.
 

NestorTen

Antiguo y Clásico
Sep 24, 2017
295
Prefiero un coupé o un hatchback con relativamente buena estructura, ABS y airbags frontales, que un sedán con mala estructura, sin ABS y si acaso un airbag. Mientras más viejo sea el modelo que mire, peor estructura tendrá, casi con toda seguridad (no pun intended).

Yendo a los ejemplos prácticos, bajo los estándares de la época en EuroNCAP, el Clio II obtuvo 4 estrellas (mismo equipamiento que el Dynamique/RS); el Logan, 3 estrellas (mismo equipamiento que el Dynamique); el Corsa B, 2 estrellas (mejor equipamiento que el colombiano); el Aveo (como Kalos y con mejor equipamiento que el colombiano), 3 estrellas; el Aveo Emotion (como Aveo y mejor equipamiento que el colombiano), 1 estrella. Recalco "los estándares de la época" porque, con los vigentes en 2005, el Corsa B habría conseguido 1 estrella, si acaso. No hablemos siquiera de los estándares actuales.

En ese caso voy a mirar los Clio II, entiendo que por la edad y modelos que traen a Colombia, practicamente todos son flojos en seguridad, por eso quería evitar un Coupe, se tiene algo de ventajas con el sedan, pero si estamos hablando de modelos que tengan las mismas condiciones, y ya veo que es complicado comparar.

Por cierto, pensé que usd me iba a decir algo con respecto a los Subaru o Civic. Pero ya estoy viendo que no es buena idea comprarme uno de esos, como que van a ser dolores de cabeza.

También podria meter en la baraja un Nissan Almera. otro aunque más viejito un Primera de Nissan.

Si, no había pensado en el Almera, aunque no me gusta mucho su estética. Si es barato de mantener, me sirve por ahora. Voy a mirarlos.

El nissan primera, a raíz de su respuesta, los estuve mirando, me gustaron bastante, pero todos los que vi por encima en Tu carro, son automáticos y no lo quiero así, solo hay dos mecánicos pero se ven un poco acabados. Seguiré revisando.
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
64,139
En ese caso voy a mirar los Clio II, entiendo que por la edad y modelos que traen a Colombia, practicamente todos son flojos en seguridad, por eso quería evitar un Coupe, se tiene algo de ventajas con el sedan, pero si estamos hablando de modelos que tengan las mismas condiciones, y ya veo que es complicado comparar.

Por cierto, pensé que usd me iba a decir algo con respecto a los Subaru o Civic. Pero ya estoy viendo que no es buena idea comprarme uno de esos, como que van a ser dolores de cabeza.
Clio II, sí, pero Dynamique y RS/GP, los únicos con ABS y airbags frontales.

A ese Subaru se le nota el recorrido en el interior y quizás requiera apartar $$$ para ponerlo a punto. La tracción integral le puede agregar complicación y $$$ al mantenimiento (por cierto, el SOAT le va a costar más que el de un carro con tracción sencilla).

El Civic de esa generación fue un retroceso con respecto a las anteriores porque desmejoraron los materiales, la suspensión delantera (McPherson en vez de double wishbone), los frenos (tambores en varias versiones) y el comportamiento dinámico en general. La caja automática de 5 velocidades (primera en el Civic) tuvo muchos problemas, sobre todo antes del facelift (es decir, antes de 2004). No son carros fáciles de conseguir en el país. Aquellos con el facelift llegaron de Brasil en lugar de Estados Unidos y Japón.
 
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NestorTen

Antiguo y Clásico
Sep 24, 2017
295
Clio II, sí, pero Dynamique y RS/GP, los únicos con ABS y airbags frontales.

A ese Subaru se le nota el recorrido en el interior y quizás requiera apartar $$$ para ponerlo a punto. La tracción integral le puede agregar complicación y $$$ al mantenimiento (por cierto, el SOAT le va a costar más que el de un carro con tracción sencilla).

El Civic de esa generación fue un retroceso con respecto a las anteriores porque desmejoraron los materiales, la suspensión delantera (McPherson en vez de double wishbone), los frenos (tambores en varias versiones) y el comportamiento dinámico en general. La caja automática de 5 velocidades (primera en el Civic) tuvo muchos problemas, sobre todo antes del facelift (es decir, antes de 2004). No son carros fáciles de conseguir en el país. Aquellos con el facelift llegaron de Brasil en lugar de Estados Unidos y Japón.

Perfecto, esos eran los datos que quería conocer de esos carros. Estuve buscando en el foro, y no hay información reciente de esos modelos, para tener alguna evidencia de como les va con los años. Ahora sabiendo eso, ya me bajo de esa nube. En el futuro me gustaría tener un Subaru o un Honda. Pero con mas presupuesto y que sean de modelos mas recientes. El carro que necesito, por ahora es mas por necesidad y un tema económico, tenerlo por un año máximo 2 años.

Hasta el momento concluyo que de todas las opciones, la mejor sería un Logan Dynamique 1.6, o un Clio II con airbags y ABS. Realmente no me gustan estéticamente los Logan, pero son buenos carros; me gustaría mas el Corsa Active que les había comentado mas atrás, ya que conozco su procedencia y haría el negocio de una.

Voy a estar mirando Logan y Clio II esta semana. Que estén en buen estado, los kilometrajes no estén alterados, no hayan sido Uber o de otras plataformas y que ojalá no tengan una larga lista de dueños. Creo que va a estar difícil, pero vamos a ver. Si no, me compro ese Corsa y ya no molesto más jejejeje.

Muchas gracias por sus opiniones, les estaré contando como me va.
 

Guse

Antiguo y Clásico
Mar 30, 2014
1,714
En ese caso voy a mirar los Clio II, entiendo que por la edad y modelos que traen a Colombia, practicamente todos son flojos en seguridad, por eso quería evitar un Coupe, se tiene algo de ventajas con el sedan, pero si estamos hablando de modelos que tengan las mismas condiciones, y ya veo que es complicado comparar.

Por cierto, pensé que usd me iba a decir algo con respecto a los Subaru o Civic. Pero ya estoy viendo que no es buena idea comprarme uno de esos, como que van a ser dolores de cabeza.



Si, no había pensado en el Almera, aunque no me gusta mucho su estética. Si es barato de mantener, me sirve por ahora. Voy a mirarlos.

El nissan primera, a raíz de su respuesta, los estuve mirando, me gustaron bastante, pero todos los que vi por encima en Tu carro, son automáticos y no lo quiero así, solo hay dos mecánicos pero se ven un poco acabados. Seguiré revisando.
Con los Primera toca buscarlos con paciencia, el motor SR20 los hace que se persigan bastante y hay muchos que los han maltrado en forma.

Otro que podria considerar es un Sentra B15 a mi personalmente no me gusta pero es un buen carro, pasa como con muchos Nissan que en seguridad pasiva es lo minimo o no tienen.
 
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NestorTen

Antiguo y Clásico
Sep 24, 2017
295
Compañeros, Vi algunos Golf MK4 1.6 que están sobre los 15' 2002 a 2004, buenos los mas baratos, la mayoría se pasa esa cifra. Pues los vi publicados no he ido a verlos en persona.

¿valdrá la pena?

Supongo que si es el MKIV debe compartir muchas piezas con el Jetta MKIV, los interiores deben ser similares, y bueno, tenía un Jetta MK4 GLi Mexicano, debe ser muy parecido. ¿Qué tal es el desempeño de ese motor? se que no se compara al 1.8T claramente, pero como se comporta con respecto a los vehículos que me han recomendado?.

Lo mas importante ¿Me traerá dolores de cabeza? Ya tuve la experiencia del Jetta, me dejo muchas satisfacciones, se porto a la altura, se le consigue de todo, pero los repuestos son un poco mas caros que el promedio, aunque siempre valía la pena, nunca le negué. Lo que sucede es que ahorita el palo no está para cucharas en cuando a tener un carro y me da miedo que se me vayan las luces :D