Tengo entendido que la mejor manera de distinguir un híbrido de un "híbrido" es la capacidad del motor eléctrico para mover por sí solo el vehículo. Creo que fue en la revista Motor donde leí que hacer esa distinción requeriría mucho esfuerzo en Colombia porque habría que modificar las bases de datos existentes, que no cuentan con dicha información, entonces parece que eso no va a cambiar (más fácilmente les quitan la exención a los híbridos de todos los tipos y punto).Yo me imagino que eventualmente lo discriminarán en la matrícula, si es híbrido con un motor de X potencia o con batería de X capacidad, el “combustible” dirá “híbrido” y de lo contrario, gasolina o diesel.
Última edición: