Lo que muestran en el video no me disgustó para nada, cosa contraria a lo que dicen algunos yo la veo bonita y el equipamiento mas que sobrada. Tocará verla de cerca y probarla a ver que tal se mueve, que para el uso diario y andar sin afán debe cumplir sin problema.
Chevrolet Equinox (2017 - 2024)
- Iniciador del tema Mauricio Rojas
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Lo que muestran en el video no me disgustó para nada, cosa contraria a lo que dicen algunos yo la veo bonita y el equipamiento mas que sobrada. Tocará verla de cerca y probarla a ver que tal se mueve, que para el uso diario y andar sin afán debe cumplir sin problema.
Dónde está lo cara? Acaso cuánto cuesta la Mazda cx5 que es una de sus competidoras directas?
Igual la escape, la Sportage y la Tucson?
La veo en un rango de precios normal, con la pequeña diferencia que Chevrolet no la trajo con un motor viejo y un solo Airbag [emoji849]
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Es que la gente se quedó en la época de la Captiva a 45-48 millones...
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Pues en equipo si se ve muuy completa, el diseño ? ya es cuestión de gustos. OT: ojala todas las vías destapadas de este país fueran como las que muestran en el vídeo.
el tope de gama tiene el mismo precio de la Nueva Koleos y se me hace más llamativo este carro a la Koleos que siguió con el mismo motor actual, ambas con los mismos caballos de fuerza pero la Equinox con mayor torque, que es lo que importa en la geografía colombiana. Iré a verla el otro año si cambio mi carro actual
De 90 a 112, a lo mismo que las otras opciones del mercado...
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Chevrolet Equinox LS: $94´990.000
Chevrolet Equinox LT: $100´990.000
Chevrolet Equinox Premier: $112´990.000
por si alguien esta evaluando la posibilidad, por experiencia con las Captiva, la recomendación es comprar la versión tope, y esperar al 2do año (en este caso las 2019), porque las del 1er año siempre traen sus temas mientras ajustan el producto a las condiciones locales...
La Mazda empieza en 90.350.000, y cuesta 9 millones más que la Escape. Cara si me parece, quizás lo más destacable sería el equipamiento y lo economía que podría llegar a ser en consumo, del resto no le veo nada del otro mundo (excepto por la premier). No entremos en debate con respecto a la Tucson y la Sportage, que tienen un precio ridículo para el equipamiento tan pobre que poseen.
Sin ver la camioneta ni probarla (test drive), los precios no me pareces altos.....sobre todo para las dos versiones mas altas.
Si se compara con la competencia, la versión tope es mas barata que versiones intermedias de otras marcas.
Última edición:
La tope tampoco me parece que este desfasada, pero las otras dos si. Lo positivo es que por fin cambiaron la Captiva por un producto fresco (llegué a pensar que iban a traer la Captiva Argentina)
No me di a entender, no quise decir que allá la fabrican sino la misma que se comercializa allá. Gracias por el dato
No encontré la ficha técnica.....