En este tipo de carros, la experiencia en conduccion cuenta mucho, ya que con ese caballaje que tiene y mas aun, siendo traccion trasera, las posibilidades de sobrevirajes son muy elevadas, siendo asi, que hay que conservar un tacto en el pedal del acelerador muy suave. Creo que este suceso con el AMG fue un accionar brusco del pedal de aceleracion, pero tambien se debe tener en cueta que el factor de sobreviraje se intensifica mucho al desconectar los controles de estabilidad de vehiculo. Quizas esto ultimo, sumado al accionar brusco el pedal, ocaciono el descontrol del vehiculo y posterior choque.
