Amigo nose de donde saca que me estoy complicando la vida ni en qué momento he dicho sobre intervenir el carro o buscar alguna solución invasiva, como no tengo Ford ni he tenido Ford simplemente pregunté si el sistema multimedia que estos vehículos manejan reproducen vídeos, simplemente pregunté eso, mis dudas surgen por mi interés en posiblemente adquirir uno, en fin gracias por sus respuestas.
Y el mazda 6 que le parece? Ese ya tiene el 2.5l y pues viene siendo la competencia directa del fusión.
Yo también tengo los dos un Mazda 3lx, con filtro k&n y el Mazda no le llega al desempeño y sensación del Fusion.
Muy costoso son 20 millones de diferencia El fusión los dejan en 99900.
Me queda difícil hacerle prueba, no tengo conocidos que lo tengan, en el concesionario no hay ni para verlo, aunque no más no fue solicitar cotización en la página el vendedor me escribe todos los días, me consiguió un 2017 por lo menos pa verlo.
Nunca he tenido turbo, tengo que probarlo realmente. En mis lecturas vi que al principio se quejó mucho del fusion cuando se lo entregaron; pudo solucionar lo del iPod?
Si, viniendo de un motor atmosférico, el turbo sorprende en algunos aspectos, tanto positiva como no tan positivamente. Lo del iPod si lo pude solucionar, eventualmente salió una actualización del Sync3 (la 3.0) que lo resolvió en un 99%. Par veces se ha vuelto loco y deja de reconocer el iPod, pero es raro que ocurra. Lo que si sostengo es que los acabados no son tan buenos, los del Mazda me gustan más, pero pues nada es perfecto. Los espejos abatibles eléctricamente también me hacen falta a pesar que nuna he tenido un carro que los tenga, pero como revisamos algunas páginas atrás, simplemente en Colombia no parece sensato ponerle esa funcionalidad por el precio que implica. En efecto, no hay auto hold, solo recuerdo haberlo visto en marcas europeas (Audi, por ejemplo).
El auto hold ya viene en varios generalistas, desde el Mazda 3 FL lo incluyen, pero los espejos abatibles eso sería lo más duro porque lo uso bastante incluso en los semáforos porque en mi ciudad hay mucha moto, entonces me han golpeado muchas veces los espejos, por lo tanto opto por cerrarlos cuando está muy apretado el tráfico en el semáforo y santo remedio ninguna moto me lo volvió a golpear., ahora con El fusión que es más grande uff.
Gracias amigo por sus respuesta, pero no me encuentro en bogota, tal vez en un viaje pueda ir a algún concesionario.
Si totalmente de acuerdo con usted, incluso hasta mazda está de acuerdo, como que tantas críticas de eso hicieron eco, en la nueva generación ya viene el TPMS, ya vienen los testigos iluminados en todas las puertas y con apertura de un toque; incluso algo que yo critiqué mucho como era un botón interno para apertura del baúl que el actual no lo tiene (le toca a uno bajarse del carro para abrir el baúl
), ya el nuevo lo trae. Pienso que ford no tomó nota de esas críticas (espejos abatibles eléctricamente) por el tema de que ya no va a producir mas el fusión 
y como que no le interesa meter mas desarrolo en el o complacer a sus usuarios.
Pienso que ford no tomó nota de esas críticas (espejos abatibles eléctricamente) por el tema de que ya no va a producir mas el fusión
, y eso los mexicanos se lo han criticado bastante, incluso en los reviews dicen que no saben porque mazda nunca ha equipado los carros con eso, como si lo hace la mayoría de la competencia. Pero bueno como dice el compañero @Daniel Posada Bernal ningún carro es perfecto.
, mientras yo el mió lo mantengo impecable, nose si eso incidió también en mi percepción del interior.
Espere el nuevo mazda 3.Bueno les cuento que pude ver un fusion 2017 titanium plus que me había dicho el asesor que tenía una clienta, por fuera el carro es excelente me encanta su diseño, los rines son una bacanería, no se ve tan excesivamente grande ni lanchudo; yo hago mi comparativa con el mazda 3 aunque no son comparables por ser de segmentos diferentes pero es lo que tengo para comparar; el baúl es muy similar en ambos eso es esperado porque son solo 40L de diferencia, el espacio de las sillas traseras obviamente es mas amplio en el fusión pero realmente no lo noté tampoco tan grande por dentro. Lo que si se notá bastantee es la calidad de los acabados del fusión son muy regulares, no se comparan con el mazda, los botones de la dirección se ven muy austeros, no son tan precisos ni agradables al tacto, obviamente no me dejaron manejarlo. El interior me desilusionó también es que esa señora tenia ese carro bien sucio
En fin que encrucijada potencia o calidad interior??
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