Bueno les cuento que me decidí por probar las luces LED en mi Sandero II. Quería probar las R3 que varios foristas ya tienen pero el único medio de pago que conozco por AlliExpress es tarjeta de crédito; aquí en Colombia las venden pero a más del doble de lo que en realidad cuestan. Además, viendo la farola del carro tocaba hacerle un agujero a la tapa de caucho que cubre donde se coloca el bombillo (o dejarlo sin tapa) para dejar por fuera el sistema de enfriamiento.
Así que me decidí por unas NightEye con leds CSP de 8000 lumens sin ventilador (habían unas con ventilador, leds COB y un poco más económicas). Las vi en MercadoLibre y me comuniqué con el vendedor (es una empresa en Bogotá, muy amables y serios, por cierto) y al día siguiente me llegaron a Barranquilla. Compré unas H7 para las medias y unas H11 para las exploradoras, casi al precio de importación y me obsequiaron un par de 1156 blancos para las luces de reversa. En las altas, que son H1 puse unas OSRAM Night Breaker que había comprado hace un tiempo. La instalación es muy sencilla, quitar y poner, no lleva más de 10 minutos y el cambio funcional (y estético) es abismal, sobre todo con tantos huecos y reductores de velocidad que hay.
Estos son los links de la página de la marca.
H7:
https://www.nighteyeled.com/collect...place-bulb-beam-kit-6000k?variant=24761269185
H11:
https://www.nighteyeled.com/collect...ace-bulbs-lamp-hi-lo-beam?variant=24761278081
En AlliExpress los vi con los mismos leds pero bajo otra marca (Auxmart) con buenas valoraciones
https://goo.gl/7dS1xX
Adjunto algunas fotos (no son las más técnicas pero es para que tengan una idea). Cambié también las de posición, interior, baúl y placa, que son T10. El lighting pattern es muy similar al de las halógenas y del lado opuesto no encandila a nadie.
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