General de Skoda
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Amigos foristas buenas noches.
No olviden que VAS Colombia S.A esta celebrando los 15 años del Octavia con descuentos hasta de $ 8.600.00 y el Octavia Classic esta en $ 39.900.000, no dejen pasar esta celebración!
Un saludo a todos!
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ya vendieron el Skoda Fabia rs: http://carro.mercadolibre.com.co/MCO-18001541-skoda-fabia-rs-2011-_JM, que envidia, de la buena claro, para el que haya comprado semejante belleza. me pregunto a que precio llegaran los rs del Fabia y Octavia de manera oficial.
a que se debe la promoción de Skoda? descontinuarán pronto los autos en promoción? cuantas válvulas y HPs tiene el Skoda 1.6 classic? que opinión tienen del octavia 1.8 TSi mecánico, donde puedo encontrar la ficha técnica, es cierto que tiene motor Audi?
La promocion es por los 15 años del Octavia y tambien se deduce que deben estar proximos a llegar los modelo 2012.
El Octavia que nos llega es el mismo que se vende en Europa asi que eso de que los van a descontinuar pues no. Ademas el Octavia III deberia estar saliendo en el 2013.
Las fichas tecnicas las consigue en la pagina web de Skoda: www.skoda-auto.com
me gustaria saber como se comporta el motor 1.2 en la Fabia combi por ahi modelo 2006 o 2007, obviamente prefiero la 1.4 pero debido a presupuesto posiblemente no alcanzo
Como propietario de ambas versiones (1.4 sedan y 1.2 HB)puedo decir que: El 1.4 tiene la misma potencia (51kW) pero el torque es superior (120 N.m vs 112 N.m) lo que hace que el pique sea mejor y la respuesta en bajas RPM sea superior aunque la diferencia no es abismal pues la diferencia entorque es solo del 8%, si se nota mas alegre pero nada mas. En alte velocidad (120 km/h) me parece que responde un poco mejor (solo un poco) el 1.4, supongo que por el torque que lo ayuda a responder mejor en 5 marcha.
En terminos prácticos, ni el 1.2 ni el 1.4 son unos cohetes pero cumplen muy bien su cometido en ciudad, obviamente por su potencia (72HP) y su peso (algo menos de 1000 kg) en carretera se debe pisar mas el acelerador para que se desempeñen adecuadamente y en sobrepasos hay que exprimir bien esos caballos, en esto me parece que la caja ayuda bastante, ya que las relaciones son cortas (mas en el 1.2 que en el 1.4). No creo que se rezague frente a aveos, logan y similares, por lo menos en mi experiencia van como a la par. Es un carropara ir mas bien tranquilo, no para arriesgar en sobrepasos o querer contundencia al acelerar.
Ademas que la versión sedan del 1.4 me parece muy cómoda y espaciosa (la boca del baúl favorece la cargada de objetos voluminosos). El 1.2 combi, tiene un baúl muy grande le cabe de todo, lo digo porque en la familia hay una combi 2.0 y le cabe lo de el paseo para 4 adultos, el mercado y demas enseres.
En general me parecen muy buenos carros, con buena estabilidad en carretera, acabados mas que decentes para lo que se ve en el mercado nacional, buen ajuste y pues no son comunes, así que el indice de robo a partes es menor. Espero que le sirvan mis comentarios
Saludos
Hoy en día es normal que las marcas de un mismo grupo compartan componentes. De modo que es normal ver la marca de Audi en los motores de Skoda o Seat, por ejemplo. Aproposito, he escuchado mucha gente que dice que no le gusta la estética del Fabia. A mi me parece simplemente hermoso.
Pues puede ser, pero yo estoy comparando el 1.2 12V y 1.4 8V. Hablando del 16V 1.6, un conocido que tuvo el 1.2 me dijo que en pique le parece mejor este último, pero en fondo (alta velocidad) y pendientes, obviamente la respuesta es mejor en el 1.6. Solo repito lo que me dijeron, no me consta pero tiene sentido .
Saludos
Si, entiendo. El caso es que el motor del 1.2 para el fabia I y el fabia II es lo mismo, no?. Lo del 1.6 16V si esta descontextualizado, perdón por el error.
como les parece esta..parece que está a buen precio teniendo en cuenta que es 1400, que opinan?
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-17911424-skoda-fabia-combi-2006-_JM
http://articulo.tucarro.com.co/MCO-17911424-skoda-fabia-combi-2006-_JM
Señores, he estado buscando los documentos con los planes de mantenimiento para Skoda y no veo que se realice uno a los 1.000 kilometros como en otras marcas, solamente se realiza a los 7.500? Esto quiere decir que no se debe hacer un "despegue" del motor?