Ya casi, en esto se filtra la fotico.A todas estas, será que este año si lanzarán el Cupra, el cual aparece en la página de Seat como "próximamente", hace ya varios meses .
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Última edición:
Ya casi, en esto se filtra la fotico.A todas estas, será que este año si lanzarán el Cupra, el cual aparece en la página de Seat como "próximamente", hace ya varios meses .
"EstoS"Ya casi, en estos se filtra la fotico.
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Jeje, me encanta este foro, no se nos escapa ni una!!!"EstoS"
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@Antioqueño que mas hombre como va su hermano con el León??
Jajaja la ignorancia es atrevida.@Britto Viento en popa, aunque la verdad, le calculo que un 30-40% del kilometraje se lo he hecho yo, ya que disimuladitamente se me estan adueñando del A3, a veces salgo en la moto y cuando llego el que está en el parqueadero es el Leon y A3 por ningún lado, jajajajaja. Pero bueno eso no me preocupa en lo absoluto porque es hasta mas cuidadoso que yo con los carros.
Ratifico lo que hace un tiempo dije, mucho carro, demasiado carro por esa plata.
La semana pasada nos fuimos de paseo la familia y nos tocó ponerle corriente de regreso y al Leon le cayó algo mal esa aguadepanela, un lag muy marcado. El A3 si la toleró pues lo sentí prácticamente igual que con Extra.
Dato para que se rían, en el trabajo me dijeron "te bajaste de un Audi a un Suzuki"? Jajajajajajajajajaja, si supierannn
Lo mismo me han dicho muchas veces con mi SEATJajaja...a mi en Neiva me dijeron que si esos Leones son de esos chinos...hágame el hp favor ahhh jajaja
La CX5 es un carro de otro segmento. Difícil esa comparación por eso. En el motor el 1.4T de la Q3 está tasado en 150 HP a 5000 RPM con torque de 250 Nm desde las 1750 vueltas...por su lado ese motor 2.5 de mazda atmosférico tiene 188 hp nominales a 6000 RPM, con el mismo torque de la Q3, pero a 4000 vueltas. Tenga en cuenta que el motor de la Q3 se va a sentir más suelto acá por tener menos pérdida que el atmosferico del mazda y empujando menos peso, pero el desempeño de la mazda es muy bueno y PS cómo le dije el espacio y comodidad en la mazda es otro cuento, es un carro más grande. La Q3 es una versión de entrada, le deben faltar cositas de equipamiento...la mazda en eso debería venir mejor pero no estoy seguro. Ahí también habrá que ver qué tan relevante es tener de marca premium, o tener por el mismo precio una muy buena camioneta que no es premium pero ofrece muy buenas cosas por lo que se paga (a los precios actuales)Una pregunta si alguien me puede sacar de la duda entre la Q3 attraction de 96 millones y una cx-5 touring cual carro es mejor en cuanto a equipamiento y el motor de la Q3 es 1,4 turbo? De cuantos caballos y el torque a cuantas revoluciones lo da.
yo creo que en el foro ya nos merecemos una reseñita del Leon con fotos bn bacanas, pues, si no es molestia@Britto Viento en popa, aunque la verdad, le calculo que un 30-40% del kilometraje se lo he hecho yo, ya que disimuladitamente se me estan adueñando del A3, a veces salgo en la moto y cuando llego el que está en el parqueadero es el Leon y A3 por ningún lado, jajajajaja. Pero bueno eso no me preocupa en lo absoluto porque es hasta mas cuidadoso que yo con los carros.
Ratifico lo que hace un tiempo dije, mucho carro, demasiado carro por esa plata.
La semana pasada nos fuimos de paseo la familia y nos tocó ponerle corriente de regreso y al Leon le cayó algo mal esa aguadepanela, un lag muy marcado. El A3 si la toleró pues lo sentí prácticamente igual que con Extra.
Dato para que se rían, en el trabajo me dijeron "te bajaste de un Audi a un Suzuki"? Jajajajajajajajajaja, si supierannn
yo creo que en el foro ya nos merecemos una reseñita del Leon con fotos bn bacanas, pues, si no es molestia
Muy Audi y todo la Q3, pero el interior de la Mazda parece más Premium que el de la Q3 y no por poco, ese interior de la Q3 no parece Audi al igual que el de su hermano menor A1.La CX5 es un carro de otro segmento. Difícil esa comparación por eso. En el motor el 1.4T de la Q3 está tasado en 150 HP a 5000 RPM con torque de 250 Nm desde las 1750 vueltas...por su lado ese motor 2.5 de mazda atmosférico tiene 188 hp nominales a 6000 RPM, con el mismo torque de la Q3, pero a 4000 vueltas. Tenga en cuenta que el motor de la Q3 se va a sentir más suelto acá por tener menos pérdida que el atmosferico del mazda y empujando menos peso, pero el desempeño de la mazda es muy bueno y PS cómo le dije el espacio y comodidad en la mazda es otro cuento, es un carro más grande. La Q3 es una versión de entrada, le deben faltar cositas de equipamiento...la mazda en eso debería venir mejor pero no estoy seguro. Ahí también habrá que ver qué tan relevante es tener de marca premium, o tener por el mismo precio una muy buena camioneta que no es premium pero ofrece muy buenas cosas por lo que se paga (a los precios actuales)
Muy Audi y todo la Q3, pero el interior de la Mazda parece más Premium que el de la Q3 y no por poco, ese interior de la Q3 no parece Audi al igual que el de su hermano menor A1.
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