Los gol se producían antes en suramerica con inyección TSI (inyección directa), hace un par de años cambiaron por costos a fabricar los carros en Brasil con MSI que es más barata para el fabricante, pero menos eficiente para el usuario.
Supondría incialmente que la marcación de los carros con MSI de un mismo año como los ejemplos que pone pueden ser simplemente un tema de etiquetado, pero ya en modelos GOL de diferentes años si cabría una diferencia pues como indico los fabricados un par de años atrás tenían motores TSI.
De este carro me preocuparía más que la inyección que le hayan puesto al motor, la seguridad para sus ocupantes pues en el Latincap no les fue muy bien (y eso que estamos hablando de los estándares de Latincap), parece ser que la protección que aporta la estructura del carro frente a choques frontales es bien pobre... https://www.latinncap.com/es/resultado/4/volkswagen-gol-trend-16-+-2-airbags
Los resultados fueron muy regulares, no tanto para compararlo con un Aveo (el cofre con ruedas) pero el caso del GOL no me da mucha confianza.
Me corrigen si estoy equivocado.
