General de VAG (Volkswagen, Škoda, SEAT, Audi)
- Iniciador del tema BONO
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Entonces porque aqui hablan tan bien de seat, uno lee el foro y casi sale convencido que es mejor que audi, a mi me tienen convencido. Por eso mi pregunta ¿en verdad es tan malo? porque yo no le creo nada a ningun español, pero ya le he escuchado eso a muchos. Obvio yo se que es un tema arancelario y de importacion los precios aqui. Pero en cuanto a durabilidad y calidad respecto a los demas del grup vag. Porque el precio a la final no es ninguna garantia de estas dos caracteristicas.
Que sean carros con pocos accesorios o "sencillos" no quiere decir que sean malos. Por dar un ejemplo, un SEAT se diferencia con su equivalente de VW por tener más plásticos duros en el interior, pantallas no tan estéticas, tapicería más sencilla, etc. Pero mecánicamente son iguales.
Creo que estás viendo las cosas de manera segmentada, no sé con cuantos españoles haz hablado. Pero seguro no son la gran mayoría que compran los SEAT en España ( la marca más vendida en el país ) incluso está entre las más vendidas en Alemania. En general SEAT es una muy buena marca con una muy buena racha en los últimos años. Comparten en mismo motor es varios modelos con Audi, VW, Škoda. Para mi es una excelente marca, además tiene un ADN muy sabroso a la hora de conducir.
A
Alcaravan04
Guest
Tener un carro de los cuatro aros purgado es lo mismo que tener de novia una modelo y sufrir disfunción eréctil.
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Subiendo la linea veníamos una CX5, una Q2, una Q3, una X3 y yo en la Ateca...la q primero se quedo fue la Q2 para mi sorpresa.....pareciera ser que en efecto así es.
Al contrario, VW en Europa se ha posicionado como la marca "semipremium" del Grupo VAG, lo que no pasa/no han logrado conseguir en el resto del mundo.
Personalmente sí opino que suelen ser carros muy buenos, pero en Europa están demasiado sobrevalorados (si algo tiene el Grupo VAG allá, es un excelente equipo de mercadeo) y también por eso hay gente para la que el resto de marcas que no sean VW o las 3 alemanas "premium", lo demás es "basura", lo que lleva a esas opiniones de SEAT (aún siendo una marca del mismo VAG).
Como muestra, pueden darse una vuelta por los foros de autos de más volumen en Europa (por ejemplo, Forocoches en España) y se van a dar cuenta de eso.
La marquitis y el que allá SEAT sea una marca de acceso (algo así como Chevrolet acá). Volkswagen en España y en otros países de Europa (como Reino Unido) ha sabido venderse como "escalón" entre "generalistas y "premium", así en la práctica su oferta en buena parte de sus versiones tampoco difiera mucho respecto de lo que ofrecen frente a SEAT y Skoda.
Haciendo un símil, es algo parecido a lo que pasa con Mazda en Colombia, han logrado posicionarse como "semipremium". Y allá -al igual que acá- también vende el tema de llevar una marca más aspiracional, lo que también lleva a que la un sector de la gente prefiera VW y denoste a SEAT, por muy española que sea.
Igual para el Grupo VAG es una estrategia redonda, porque lo que no venden con SEAT, lo cubren con VW.
Los invito a que revisen cifras de ventas en Europa y se darán cuenta que de las marcas más vendidas es Seat, con conocimiento de causa porque tuve vw y Seat, ambos son muy buenos, pero el ensamble europeo es superior al mexicano y al brasileño, el tema de los plásticos duros no se a que se refiere el forista, puede comprar un virtus y polo con un Seat leon y encontrará diferencias en el armado en la calidad a favor del Seat, ahora bien no todo en la vida es un radio, para mí es más importante un carro con 6 airbags que ojalá nunca tenga que usar, ESC y Asr a que solo tenga 2 o 4 Airbags o sin control de estabilidad o tracción. La seguridad por encima de los gadgets.
por cierto lo que no se mide no existe, acá les dejo las cifras de 2018 y 2019 https://www.motorpasion.com/industria/seat-va-camino-2019-record-ha-vendido-300-000-coches-medio-ano
https://www.seat.co/sobre-seat/noticias-eventos/3237-record-historico-de-ventas-en-2018
Si son tan malos como dicen algunos foristas no me explico el porqué el crecimiento en ventas y más en un continente europeo donde la competencia es brava y allá prevalece la seguridad sobre un radio.
aclaró dos cosas : 1. No soy ni vendedor de vw ni de Seat, 2. He sido propietario de ambas marcas y puedo hablar con conocimiento de los productos, 3. No hay coche perfecto en el universo, ni el más costoso.
por cierto lo que no se mide no existe, acá les dejo las cifras de 2018 y 2019 https://www.motorpasion.com/industria/seat-va-camino-2019-record-ha-vendido-300-000-coches-medio-ano
https://www.seat.co/sobre-seat/noticias-eventos/3237-record-historico-de-ventas-en-2018
Si son tan malos como dicen algunos foristas no me explico el porqué el crecimiento en ventas y más en un continente europeo donde la competencia es brava y allá prevalece la seguridad sobre un radio.
aclaró dos cosas : 1. No soy ni vendedor de vw ni de Seat, 2. He sido propietario de ambas marcas y puedo hablar con conocimiento de los productos, 3. No hay coche perfecto en el universo, ni el más costoso.
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Pues es que precisamente esta semana lleve al aeropuerto a una amiga y parqueamos junto a un golf. Y me contó que estaba vendiendo su golf modelo 97 alla en españa. Le pregunté que si se iba a comprar un seat...Y de una dijo, no eso es malísimo allá nadie compra Seat, puro Volkswagen. Yo le dije que eran bien pendejos por no apoyar su industria local, porque el carro es del mismo grupo, bajo el capó es igual que vw Y a la final la plata va para la misma cuenta. Que mas bien me parecía que era alguna de esas chorradas culturales arraigadas de los madrileños contra los catalanes y la rencilla que todo el mundo conoce porque la industria esta en barcelona, porque no era la primera que decía lo mismo sin haber tenido siquiera un seat....Le dije que aquí era mas caro Seat que VW y aunque tienen los mismas mecánicas son mas potentes los seat....quedo como plop.
Claro, si uno compara un auto del segmento B regional (Porque el Polo/Virtus que venden acá no es el mismo auto que venden en Europa) con un auto del segmento C global como el León, debería ganar el León y por mucho. Pero ya cuando entra a comparar el León con el Jetta, por ejemplo, empieza a ver que si tiene detalles que le faltan y más cosas hechas en plásticos normales (Cosa que no es mala). Igual eso es lo interesante, por buen precio se obtiene un carro con el mismo paquete de seguridad que su hermano VW, pero a menor precio (Ayudado por el tema de motor y los lujos que pierde).
Obtuvo el octavo lugar en Alemania, en julio, por debajo de Skoda. Lástima no tener las cifras de agosto
Alemania - Julio 2019: SEAT se pone de moda en el mercado alemán
https://www.motor.es/noticias/ventas-coches-2019-alemania-julio-201959911.html
Y el tercer lugar en España, en agosto https://www.motor.es/noticias/ventas-coches-2019-espana-agosto-201960803.html
No concuerdo con esa idea. En relación precio/producto, me parece que SEAT es mejor que VW. Véase Ibiza vs Polo, Arona vs T-Cross y León Cupra vs Golf GTI, por poner unos ejemplos
Concuerdo en que no se puede comparar el León con los Polo y Virtus que, entre otras cosas, pertenecen a un segmento inferior. Sin embargo, me parece que el León tiene mejores acabados que el Jetta. Si se mira ese y otros aspectos tales como mecánica, prestaciones, calidad, confiabilidad, etc, se puede ver que los productos de SEAT están por encima del promedio, que creo que es lo que estaba planteando @manuel vargas sepulveda
En Brasil ya están ultimando detalles del Polo-Virtus GTS. Les dejo las primeras impresiones de Quatro Rodas.
https://quatrorodas.abril.com.br/te...-bela-homenagem-aos-vw-esportivos-do-passado/
https://quatrorodas.abril.com.br/te...-bela-homenagem-aos-vw-esportivos-do-passado/
Amigos muchas gracias por todos sus comentarios, el día de hoy compré la Audi Q3 de nueva generación. Personalmente creo que fue un excelente precio, teniendo en cuenta los aranceles de nuestro país y que el dólar está por las nubes, menos de 31mil dólares por este tipo de vehículo es un muy buen precio.
No creo que los Seat sean tan de mala calidad como dijo algún florista. Se ve que un mercado tan competido como el español dan la pelea contra sus hermanos del grupo VAG.