por fin le llego competencia al fiesta en seguridad a un precio competitivo aunque practicamente no compiten entre si
General del Fiat 500
- Iniciador del tema rrueda
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Buen dia
Aqui encontré algo de la presentación del Fiat 500 en Colombia, hoy lo ví en un concesionario en la Av. Suba tenía super resaltado el precio y por eso me puse en la búsqueda, espero ir en estos dias a averiguar en detalle, lo más atractivo Seguridad, Diseño y Precio, solo que para alguien como yo que solo ha tenido dos Chevrolet es dificil romper el mito hacia un importado, este vale la pena.
Ahh Olvidaba, en la ficha técnica Relación de Compresión 12,35:1 o 10,8:1 cómo le va con la gasolina corriente en Bogotá??? o al nivel del mar???
Aqui encontré algo de la presentación del Fiat 500 en Colombia, hoy lo ví en un concesionario en la Av. Suba tenía super resaltado el precio y por eso me puse en la búsqueda, espero ir en estos dias a averiguar en detalle, lo más atractivo Seguridad, Diseño y Precio, solo que para alguien como yo que solo ha tenido dos Chevrolet es dificil romper el mito hacia un importado, este vale la pena.
Ahh Olvidaba, en la ficha técnica Relación de Compresión 12,35:1 o 10,8:1 cómo le va con la gasolina corriente en Bogotá??? o al nivel del mar???
Hola, para que te informes un poco sobre la gasolina mira este post:
http://www.stcolombia.com/portal/f6...-a-ningun-carro-de-ultimos-20-anos-aca-38825/
Felicitaciones!! Una pregunta: dónde lo compró? El que manejaron era una unidad de test drive o era de alguien del concesionario? Le recomiendo el dato, gracias.
Pero yo creo que SOLO a la atura de Bogota es posible emplear corriente o mezcla corriente extra (jaja extra!!!) para el de compresión 10,8:1, el otro si figura con extra o extra. No sé que opinan ustedes, es que el precio de la "extra" tiene un huevo, que digo, un huevazo!!!, $ 10.500
No tener esa plata para comprarlo, lo estuve viendo en blanco con detalles rojos y es espectacular, desde que salió lo he querido, eso si, si lo comprara me tocaría poner a los perros a montar en bus porque ahí no caben, jejeje. Cuando me case se le van a sumar dos mas a la cuenta, quedamos con 4, todos por encima de los 32 kilos de peso y mas de 54cm a la cruz. Ya le estoy haciendo ojitos es a una cherokee para poderlos llevar.
He venido siguiendo la tesis de turbochips y me ha convencido que la altura tampoco es factor para decantarse por la gasolina corriente en Bogotá. Por la sencilla razón que la ECU compensa la pérdida de oxígeno con adelanto de chispa, así que la extra es indispensable para cualquier relación de compresión y para cualquier altura.
Aquí la info:
http://www.stcolombia.com/portal/f6...-a-ningun-carro-de-ultimos-20-anos-aca-38825/
Salu2
Tons m
Entonces me jodí porque para llenar el carro con extra son 130mil contra 90mil en corriente y cada semana, eso suma 160mil al mes, osea los corrientazos de $6000 de todo el mes. Maldita gasolina podrida, en Panamá de 89 octanos (la mas mala de allá) se conseguía en 3.04 dolares (febrero de 2012)
Entonces me jodí porque para llenar el carro con extra son 130mil contra 90mil en corriente y cada semana, eso suma 160mil al mes, osea los corrientazos de $6000 de todo el mes. Maldita gasolina podrida, en Panamá de 89 octanos (la mas mala de allá) se conseguía en 3.04 dolares (febrero de 2012)
Ah así si... transporte digno para las mascotas y no esos guacales horrorosos de las "guarderías camprestres" .... ay dolor 4 perrinos, eso va a ser duuuro. con uno: bueeeeno, con dos: ay Dios, con tres: que alguien me salve (experiencia propia)... pero con 4, no sé, mejor no se case jeje.
Edito: me falto la mitad del mensaje, a mi también me gusta el 500, lastima que no haya para los dos carritos, el de llevar a la familia y el de uno solito
mi pregunta es que pasara con los italianos... mi prima tiene el 1.4 italiano y lo que se diferencia son los 7 airbags contra 4 del mexicano... de resto todo es igual. me queda en duda si el mexicano tiene mas potencia que el italiano. pero de ser verdad el italiano se va a meter una desvalorizada tremenda no?
Y eso que el mexicano como opción puede tener los mismos siete. La desvalorizada en efecto será tremenda.
A mí de este carro me intriga la diferencia en manejo y acabados, porque algún cambio debe haber, empezando porque la caja mecánica del 1,4 más completo ahora es de cinco velocidades y no de seis.
A mí de este carro me intriga la diferencia en manejo y acabados, porque algún cambio debe haber, empezando porque la caja mecánica del 1,4 más completo ahora es de cinco velocidades y no de seis.