General del Fiat 500

Javierchik

Despegó motor
Mar 27, 2015
24
Hola Buenas tardes,

Alguno conoce los sockets de las lamparas frontales, las exploradoras y los pequeños diurnos de la versión sport? Siempre me gusta cambiarlos por unos con temperaturas 4200K, 2500K y 4200K respectivamente. Me da la impresión q tanto las frontales como exploradoras son H11.

Saludos.
 

JD93

Antiguo y Clásico
Feb 19, 2010
2,824
La presión recomendada para el Cult es 36 libras o 40?
En la puerta de conductor dice, para el sport es 35 adelante y 30 atrás. Para el cult ni idea.

Hola Buenas tardes,

Alguno conoce los sockets de las lamparas frontales, las exploradoras y los pequeños diurnos de la versión sport? Siempre me gusta cambiarlos por unos con temperaturas 4200K, 2500K y 4200K respectivamente. Me da la impresión q tanto las frontales como exploradoras son H11.

Saludos.

Las medias son h7, las otras no me acuerdo pero seguro no son h11.
 
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Kota

Antiguo y Clásico
Sep 17, 2012
2,623
Viene el reporte mensual del chinquino:

Curiosidad a la fecha: descubrí que cuando uno está molestando con el menú del carro, si se inicia la marcha (aunque sea a 2km/h), el menú se bloquea y te saca a la pantalla principal, como quien dice "concéntrese, marica!"

Evolución del chinquino: Sigue el ruido de la suspensión izquierda trasera; puro sonido de cama vieja, aunque sólo se siente con el carro apagado. Por lo demás, todo bien en cuanto a ruidos.

Susto del mes: Me encontré un bus de frente en carretera a algo así como 80 km/h; el peor escenario, un bus invadiendo carril y a la derecha una moto parqueada. Frenada a fondo, por suerte las proporciones del carro permitieron pasar muy cerca del bus y de la moto, saliendo airoso del impase. El abs perfecto, cero indicio de pérdida de la dirección o de adherencia.

El otro día por puro ocio le pegue un volantaso al carro para probar el control de estabilidad y es una sensación bien rara. Lo más cercano es como en las montañas rusas cuando uno justo está en la cuspide y se le sube todo; el carro por un momento se siente sin control y no responde, pero en realidad está corrigiendo la trayectoria.

Pequeño percance: hace dos días no me quiere leer la USB con música; me dijeron que desconectara la batería (reset manual?) por cinco minutos y se arregla; será probar o, de lo contrario, para el concesionario (y de paso les radico la carta que ya la tengo casi terminada).

La historia graciosa: En estos días estaba con unos amigos de mi papá escogiendo un parqueadero y a unas 5 celdas tenía parqueado el blanquito. Yo haciéndome el pendejo, cuando dos de los presentes van diciendo "uyyy, pillá ese carro! es italiano**! que berraquera.... pillá esos rines, ufff".... me quedé mirándolos un rato mientras le daban vuelta al carro y al final les dije "lo quieren ver por dentro?". Pensaron que les estaba tomando el pelo hasta que lo abrí...

**yo por dentro pensando "no mames wey, que soy mexicano".

Por cierto, si el blanquito en la ciudad es llamativo, en los pueblos pasa por nave espacial (es hasta gracioso).

les dejo una fotico (pd: tengo ganas de ahumarle un poco las farolas delanteras...algo muy sutil, que he visto bien en otros 500)
 

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groso

Antiguo y Clásico
Jun 9, 2013
1,155
Viene el reporte mensual del chinquino:

Curiosidad a la fecha: descubrí que cuando uno está molestando con el menú del carro, si se inicia la marcha (aunque sea a 2km/h), el menú se bloquea y te saca a la pantalla principal, como quien dice "concéntrese, marica!"

Evolución del chinquino: Sigue el ruido de la suspensión izquierda trasera; puro sonido de cama vieja, aunque sólo se siente con el carro apagado. Por lo demás, todo bien en cuanto a ruidos.

Susto del mes: Me encontré un bus de frente en carretera a algo así como 80 km/h; el peor escenario, un bus invadiendo carril y a la derecha una moto parqueada. Frenada a fondo, por suerte las proporciones del carro permitieron pasar muy cerca del bus y de la moto, saliendo airoso del impase. El abs perfecto, cero indicio de pérdida de la dirección o de adherencia.

El otro día por puro ocio le pegue un volantaso al carro para probar el control de estabilidad y es una sensación bien rara. Lo más cercano es como en las montañas rusas cuando uno justo está en la cuspide y se le sube todo; el carro por un momento se siente sin control y no responde, pero en realidad está corrigiendo la trayectoria.

Pequeño percance: hace dos días no me quiere leer la USB con música; me dijeron que desconectara la batería (reset manual?) por cinco minutos y se arregla; será probar o, de lo contrario, para el concesionario (y de paso les radico la carta que ya la tengo casi terminada).

La historia graciosa: En estos días estaba con unos amigos de mi papá escogiendo un parqueadero y a unas 5 celdas tenía parqueado el blanquito. Yo haciéndome el pendejo, cuando dos de los presentes van diciendo "uyyy, pillá ese carro! es italiano**! que berraquera.... pillá esos rines, ufff".... me quedé mirándolos un rato mientras le daban vuelta al carro y al final les dije "lo quieren ver por dentro?". Pensaron que les estaba tomando el pelo hasta que lo abrí...

**yo por dentro pensando "no mames wey, que soy mexicano".

Por cierto, si el blanquito en la ciudad es llamativo, en los pueblos pasa por nave espacial (es hasta gracioso).

les dejo una fotico (pd: tengo ganas de ahumarle un poco las farolas delanteras...algo muy sutil, que he visto bien en otros 500)



Kota, se ve genial el carro en esa foto, lo de ahumar las farolas.. creo que mejora la pinta..

Q nota ese carro... antojado..:rolleyes::rolleyes:
 
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JD93

Antiguo y Clásico
Feb 19, 2010
2,824
Hola Buenas tardes,

Alguno conoce los sockets de las lamparas frontales, las exploradoras y los pequeños diurnos de la versión sport? Siempre me gusta cambiarlos por unos con temperaturas 4200K, 2500K y 4200K respectivamente. Me da la impresión q tanto las frontales como exploradoras son H11.

Saludos.

Ya encontré la factura, las medias son H7, las altas h1, las exploradoras h3 y las DLR son w5w.
 

spike_spiegel

Despegó motor
Abr 24, 2009
137
excelente anecdotario por parte de kota, les pregunto del abarth 500 ya lo vieron en vivo se sabe de su precio aqui en colombia y una pregunta suelta sera que alguien abra ya echo la cotizacion del alfa romeo 4c, aprovechando que son de la misma vitrina de venta

gracias y felicitaciones
 

Kota

Antiguo y Clásico
Sep 17, 2012
2,623
Yo no le ahumaría nada al carro, Kota.

Hombre PP, te cuento que estoy muy convencido en Ahumarlo, aunque, como digo, algo muy sutil (no que queden negros al estilo batman ejejeje); no lo he hecho porque no he tenido tiempo de salir a buscar sitios y en los pocos que he averiguado me han atendido con una desidia tal, que mejor paso.

Para poneros un ejemplo, les comparto una foto que le tomé hoy al carro luego de encerarlo, en la que salieron las farolas -curiosamente- bastante oscuras (¿ángulo de la luz?)

IMG_20150418_123754 2.jpg
 

Kota

Antiguo y Clásico
Sep 17, 2012
2,623
@Kota
Espectacular el vehículo.
respecto a "ahumar" me gusta la idea pero no la técnica jaja.
No ha considerado las farolas negras de las versiones Abarth? (obvio requiere mayor inversión) Se ven geniales y seria equipo original.

9xDSrRG.jpg
Si lo he considerado, son muy bonitas. Pero el precio del dólar me disuade.


@Javierchik no le dieron fecha aproximada de entrega? Los 500 son demorados, sobre todo los blancos, rojos y colores peculiares. Ojala le pase como a mí, que faltando un mes para la entrega alguien se mamó del negocio y me cedieron el carro.
 

Javierchik

Despegó motor
Mar 27, 2015
24
@Kota , foro : Ya viene en camino el chiquitín, me tocó empezar a llamar cada concesionario en el país cuando se dieron cuenta que estaba haciendo eso se pusieron pilas y pues me encontraron uno en Cali. Ayer salió la niñera y espero que llegue este Jueves. Así que espero q finalmente pueda tenerlo entre Viernes y Sábado a mas tardar...
 

Javierchik

Despegó motor
Mar 27, 2015
24
Hola Foro,

Bueno finalmente hoy luego de 5 semanas tengo el carrito. Por ahora sólo tengo que apuntar que Colitalia en Barranquilla no ofrece el mejor de los servicios, a parte de toda la demora el carro no quedó completamente alistado y solicité polichada o cristalizada porque la pintura no está muy bien detallada (al tacto se sienten pequeños puntos como si fuera arena pegada...), también los tapetes que me dio el concesionario no encajan en sus lugares... Solicité al taller que me atendieran esas dos situaciones.

Primeras impresiones:
Radio de giro bastante bueno, es bastante fácil parquear de reversa, la suspensión es suave, yo pensaba q iba a ser saltarín pero no. visibilidad muy buena, los interiores bien hechos cuidando cada detalle, no me había fijado q en el interior el techo es oscuro cosa que me agrada. Los asientos delanteros son muy bien moldeados y cómodos, el par de apoya brazos están en el lugar justo y bastante cerca de la palanca de cambios.

Bueno por ahora eso es todo, me voy a escapar mas temprano hoy de la oficina a ver si lo llevo a polarizar y de paso colocarle las luces Osram Night Braker que compré. Pendiente quedo con las fotos.

Saludos.
 

Jeisiete

Antiguo y Clásico
Jul 19, 2012
2,960
Hola Foro,

Bueno finalmente hoy luego de 5 semanas tengo el carrito. Por ahora sólo tengo que apuntar que Colitalia en Barranquilla no ofrece el mejor de los servicios, a parte de toda la demora el carro no quedó completamente alistado y solicité polichada o cristalizada porque la pintura no está muy bien detallada (al tacto se sienten pequeños puntos como si fuera arena pegada...), también los tapetes que me dio el concesionario no encajan en sus lugares... Solicité al taller que me atendieran esas dos situaciones.

Primeras impresiones:
Radio de giro bastante bueno, es bastante fácil parquear de reversa, la suspensión es suave, yo pensaba q iba a ser saltarín pero no. visibilidad muy buena, los interiores bien hechos cuidando cada detalle, no me había fijado q en el interior el techo es oscuro cosa que me agrada. Los asientos delanteros son muy bien moldeados y cómodos, el par de apoya brazos están en el lugar justo y bastante cerca de la palanca de cambios.

Bueno por ahora eso es todo, me voy a escapar mas temprano hoy de la oficina a ver si lo llevo a polarizar y de paso colocarle las luces Osram Night Braker que compré. Pendiente quedo con las fotos.

Saludos.

Felicitaciones!!!
Nos queda debiendo foticos..