General del Renault Kwid (2019 - ?)
- Iniciador del tema Carlos Eduardo Velásquez
- Fecha de inicio
Vengo de verlo del concesionario y comparto mis impresiones, (version Outsider)
-El carro definitivamente se ve mas pequeño en persona.
-La altura al suelo es algo a destacar, lo mismo que la altura de las plazas traseras, aunque la quinta persona si estaría muy incomoda.
-Mido 1.88 aprox, y la posición de manejo y los ángulos de visión, en mi caso no son los mejores.
-No sabia que tenia frenos de Tambor atrás
-Me sorprendió que esta versión venga con copas
Pienso que el espacio del carro esta bien distribuido teniendo en cuenta su tamaño, el tamaño del baúl me gustó bastante. El asesor me dijo que hasta mayo no había disponibilidad de la versión Outsider, que es la que mas se ha reservado y vendido. Pero de la versión básica ya había disponibilidad inmediata.
De la versión básica el asesor me dijo "solo es un poco mas dura que la del Twingo" y que tocaba agendarse para el test drive.
Mas adelante me gustaría hacer el test drive de la versión de dirección mecánica para probarla por mi mismo. En aspectos generales el carro esta bien, había mucha gente mirándolo, seguramente va a ser un éxito en ventas.
-El carro definitivamente se ve mas pequeño en persona.
-La altura al suelo es algo a destacar, lo mismo que la altura de las plazas traseras, aunque la quinta persona si estaría muy incomoda.
-Mido 1.88 aprox, y la posición de manejo y los ángulos de visión, en mi caso no son los mejores.
-No sabia que tenia frenos de Tambor atrás
-Me sorprendió que esta versión venga con copas
Pienso que el espacio del carro esta bien distribuido teniendo en cuenta su tamaño, el tamaño del baúl me gustó bastante. El asesor me dijo que hasta mayo no había disponibilidad de la versión Outsider, que es la que mas se ha reservado y vendido. Pero de la versión básica ya había disponibilidad inmediata.
De la versión básica el asesor me dijo "solo es un poco mas dura que la del Twingo" y que tocaba agendarse para el test drive.
Mas adelante me gustaría hacer el test drive de la versión de dirección mecánica para probarla por mi mismo. En aspectos generales el carro esta bien, había mucha gente mirándolo, seguramente va a ser un éxito en ventas.
Lo raro es que tuviera discos en las 4 ruedas, ¿no?
Según ficha técnica y comparador de página web de Renault, embellecedores en las versiones básica e intermedia y la versión "full" rines flexwheel...espero que sea un error no planeado o acaso los flexwheel son embellecedores pintados de negro?...jajaja
La outsider si tiene rines de aleación (aunque prefiero los de lata)
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Por $30 millones, para un carro del segmento A, no le pidamos peras al olmo.
¿Es en serio? En el carro de entrada esperaban rines de lujo, frenos de disco en las cuatro ruedas y espacio de segmento D? Pecando de bien ingenuos, entonces, faltó pedir techo eléctrico, tapizado en cuero y tracción 4x4 en la versión de $35 millones.
Ubiquemos el carro en la realidad, de frente a la competencia del mercado en Colombia.
¿Es en serio? En el carro de entrada esperaban rines de lujo, frenos de disco en las cuatro ruedas y espacio de segmento D? Pecando de bien ingenuos, entonces, faltó pedir techo eléctrico, tapizado en cuero y tracción 4x4 en la versión de $35 millones.
Ubiquemos el carro en la realidad, de frente a la competencia del mercado en Colombia.
Pero el ronrroneo, dependiendo del motor, puede ser hasta agradable (como en los Sprint).
No señor, los rines como lo mencione son de lata o acero con las mismas copas pintadas de negro.La outsider si tiene rines de aleación (aunque prefiero los de lata)
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Donde lo miró? el outlander trae efectivamente rines de aleación, pero ya no hay.
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Son las mismas copas pintadas de negro, claramente es publicidad engañosa, personalmente creo conveniente una queja ante la superintendencia. medios como latam se equivocaron al mencionar como algo distinto pero en los reviews argentinos también lo expresan.
Una conocida compró uno y eso me decepciono igual que los espejos manuales. Versión outlander.
Última edición por un moderador:
Sólo diré que... Salvo en los 2 airbags extra, el Picanto me parece muchísimo más carro.
Saludos.
Saludos.
Uy...siendo así, se está volviendo más racional estirarse un pelín y comprar un UNO Way de 36 Millones, misma altura al piso, más motor, más espacio, 2 airbags menos pero no todo es color de rosa...o en su defecto un buen usado...
Se consigue Duster 2013-14, Ford Fiesta 2014-15, hasta Sanderos Stepway...
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