Kia Sorento II

ANDREWABAND83 · Mar 23, 2008

PUES AKI LES DEJO EL LINK, AUNQUE NO SE VE REALMENTE MUY BIEN DEFINIDA, ESPERO QUE SEA MUCHO MAS BONITA QUE LA QUE EXISTE, AUNQUE CON LA QUE ESTA ME CONFORMO, CLARO DE AKI A QUE LLEGUE EL NUEVO MODELO YA TENDRE EL DINERO PARA COMPRARMELA CON.............. d :lol: 8) m

http://jalopnik.com/cars/spy-photos/2009-kia-sorento-301689.php

M89 · Jul 10, 2008

OptraHB dijo:
XJ6 dijo:

. Alguna vez Mazda tuvo participación en kia (por la época en en que vendían el Pride, que fue el primer Mazda 121). Algo les debió haber quedado, no?

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La forma más barata de tener un Mazda es comprarse un KIA. Así como la forma más fácil de tener un VW es comprarse un Skoda. O para tener un "Real Chevrolet" pues compramos un Daewoo. O para llegar a la Tecnologia Renault, nada mejor que un Dacia Logan.

Salvando las diferencias, claro, un Daewoo no va a tener las mismas partes de un Opel, un Logan tiene partes de Renault, algunas vigentes y algunas no, el Mazda y el Kia salían de un Ford, eran lo mismo que el Ford, y el Skoda es un Volkswagen con otra carrocería.

Aunque con el próximo Cruze (Optra) General Motors va a aplicar algo parecido, pues el próximo Optra no será un desarrollo exclusivo de Daewoo, y el próximo Aveo será lo mismo que el próximo Corsa.

Saludos...............

Independiente · Jul 10, 2008

Manuel89 dijo:
OptraHB dijo:

XJ6 dijo:

. Alguna vez Mazda tuvo participación en kia (por la época en en que vendían el Pride, que fue el primer Mazda 121). Algo les debió haber quedado, no?

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La forma más barata de tener un Mazda es comprarse un KIA. Así como la forma más fácil de tener un VW es comprarse un Skoda. O para tener un "Real Chevrolet" pues compramos un Daewoo. O para llegar a la Tecnologia Renault, nada mejor que un Dacia Logan.

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Salvando las diferencias, claro, un Daewoo no va a tener las mismas partes de un Opel, un Logan tiene partes de Renault, algunas vigentes y algunas no, el Mazda y el Kia salían de un Ford, eran lo mismo que el Ford, y el Skoda es un Volkswagen con otra carrocería.

Pero diferentes precios.

M89 · Jul 10, 2008

Exacto, siempre cuestan diferente, en el caso del Skoda, por que quitan equipamiento, un Fabia I no podía tener comandos en el timón del radio ni aire climatizado como un Polo, su hermano, en los Daewoo la brecha de precio era (es) tecnológica y cualitativa con respecto a otras marcas de GM, en el caso del Logan la brecha es tecnológica y de equipamiento.

Saludos....................

DG2008 · Jul 10, 2008

Kia con Mazda? de eso ya no queda absolutamente NADA. Solo con Hyundai porque ya no queda nada ahi de Mazda.

M89 · Jul 10, 2008

danielgomez2008 dijo:
Kia con Mazda? de eso ya no queda absolutamente NADA. Solo con Hyundai porque ya no queda nada ahi de Mazda.

Sí, es el ejemplo aplicado al contexto de la conversación.

Independiente · Jul 10, 2008

Manuel89 dijo:
OptraHB dijo:

XJ6 dijo:

. Alguna vez Mazda tuvo participación en kia (por la época en en que vendían el Pride, que fue el primer Mazda 121). Algo les debió haber quedado, no?

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La forma más barata de tener un Mazda es comprarse un KIA. Así como la forma más fácil de tener un VW es comprarse un Skoda. O para tener un "Real Chevrolet" pues compramos un Daewoo. O para llegar a la Tecnologia Renault, nada mejor que un Dacia Logan.

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Salvando las diferencias, claro, un Daewoo no va a tener las mismas partes de un Opel, un Logan tiene partes de Renault, algunas vigentes y algunas no, el Mazda y el Kia salían de un Ford, eran lo mismo que el Ford, y el Skoda es un Volkswagen con otra carrocería.

Aunque con el próximo Cruze (Optra) General Motors va a aplicar algo parecido, pues el próximo Optra no será un desarrollo exclusivo de Daewoo, y el próximo Aveo será lo mismo que el próximo Corsa.

Saludos...............

Los Daewoo utilizaron Motores Opel de generaciones anteriores. Los motores de un Optra y Un Astra viejo... son identicos.

XJ6 · Jul 10, 2008

A lo que me refiero es al Know-how que queda. P.ej. en la fallida asociación Volvo-Renault en los 90, a los franceses les quedó en sus archivos todo el tema de seguridad, como se desarrolla y trabaja, de ahí el énfasis en seguridad que les ponen a sus modelos

Pienso que esto da para un nuevo post: ¿que marca es realmente independiente hoy en dia?

Independiente · Jul 10, 2008

KIA SORENTO

Pero desviamos el tema que es la KIA SORENTO.

Me parece una de las más bonitas en cu categoria

M89 · Jul 10, 2008

OptraHB dijo:
Manuel89 dijo:

OptraHB dijo:

XJ6 dijo:

. Alguna vez Mazda tuvo participación en kia (por la época en en que vendían el Pride, que fue el primer Mazda 121). Algo les debió haber quedado, no?

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La forma más barata de tener un Mazda es comprarse un KIA. Así como la forma más fácil de tener un VW es comprarse un Skoda. O para tener un "Real Chevrolet" pues compramos un Daewoo. O para llegar a la Tecnologia Renault, nada mejor que un Dacia Logan.

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Salvando las diferencias, claro, un Daewoo no va a tener las mismas partes de un Opel, un Logan tiene partes de Renault, algunas vigentes y algunas no, el Mazda y el Kia salían de un Ford, eran lo mismo que el Ford, y el Skoda es un Volkswagen con otra carrocería.

Aunque con el próximo Cruze (Optra) General Motors va a aplicar algo parecido, pues el próximo Optra no será un desarrollo exclusivo de Daewoo, y el próximo Aveo será lo mismo que el próximo Corsa.

Saludos...............

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Los Daewoo utilizaron Motores Opel de generaciones anteriores. Los motores de un Optra y Un Astra viejo... son identicos.

Pero en el caso del Skoda, por ejemplo, usa los componentes de su equivalente vigente, no de anteriores generaciones, y General Motors va por ese camino en este momento con las próximas generaciones de lo que se venda como Daewoo en un futuro, no van a ser partes de anteriores generaciones, sino el mismo carro con otra carrocería y tal vez un posicionamiento más bajo que sus hermanas, tal como lo es un Skoda o un Seat con respecto a un VW.

Saludos...............

M89 · Jul 10, 2008

Y sí,

, desviamos el tema, el sábado tendremos arto tiempo. 8)

fisikophysics · Jul 10, 2008

Por otro lado me parece que esta Sorento tiene la estetica que a la actual le falta; si se quiere decir japonizada pues que bueno, ya que hay algunos carros coreanos que su aspecto no me gusta.

Alejo1101 · Jul 10, 2008

a mi me parece lo mejor de la sorento es que tendria bajo y tiene pinta de crossover

Carlosfp · Jul 10, 2008

Manuel89 dijo:
Pero en el caso del Skoda, por ejemplo, usa los componentes de su equivalente vigente, no de anteriores generaciones, y General Motors va por ese camino en este momento con las próximas generaciones de lo que se venda como Daewoo en un futuro, no van a ser partes de anteriores generaciones, sino el mismo carro con otra carrocería y tal vez un posicionamiento más bajo que sus hermanas, tal como lo es un Skoda o un Seat con respecto a un VW.

OT: GM no hace lo mismo que VW y Skoda, simplemente es el mismo carro con diferente marquilla, algo así como el Chevrolet/Opel Corsa, Zafira, Astra. Skoda toma la plataforma y los motores y le mete la mano a la carrocería y otras partes, al igual que SEAT, con identidad de marca propia y definida.

El avance de la Sorento, independiente de a quién le esté tomando líneas, es abismal.

PPGSM · Jul 10, 2008

Me agrada la progresión en los diseños recientes de Kia, con esa orientación más agresiva (y "deportiva"). Se está diferenciando cada vez más de Hyundai.

Eso sí, como ya dijeron, se están inspirando (y más de la cuenta) en Honda.

mauricio23 · Jul 10, 2008

que cambioooo, esta muy bacana tanto en si diseño exterior como interior , va tener muy buena acogida ya que su anterior obtuvo muy buenas ventas acá en Colombia buena po kiaa asi van a tener mucho mas seguidores

Gambin · 2008-08-23T18:07:11-0500

aca una nota de alejo

: http://www.myautomovil.com/nota-1724--kia-sorento-2010-con-menos-camuflaje

Alejo1101 · 2008-08-23T20:59:05-0500

Gambin dijo:
aca una nota de alejo : http://www.myautomovil.com/nota-1724--kia-sorento-2010-con-menos-camuflaje

jejjee gracias

a mi no me gusta esa idea de q le cambien el chasis a la de la santa fe... eso quiere decir q ya no va a ser trochera como ahora.. nos van a dejar desamparados con modelos vetustos como la prado o la nativa (bueno, esa sale) o lamontero... la unica q saca la cara por el bajo es la subaru forester 2.0 mecanica y la Gran Vitara SZ, pero son menos "rudas"... q baina..

M89 · 2008-08-23T21:03:50-0500

Alejo1101 dijo:
Gambin dijo:

aca una nota de alejo : http://www.myautomovil.com/nota-1724--kia-sorento-2010-con-menos-camuflaje

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jejjee gracias

a mi no me gusta esa idea de q le cambien el chasis a la de la santa fe... eso quiere decir q ya no va a ser trochera como ahora.. nos van a dejar desamparados con modelos vetustos como la prado o la nativa (bueno, esa sale) o lamontero... la unica q saca la cara por el bajo es la subaru forester 2.0 mecanica y la Gran Vitara SZ, pero son menos "rudas"... q baina..

Y la Fortuner y la nueva Nativa?.

Saludos.............

Alejo1101 · 2008-08-23T21:07:07-0500

Manuel89 dijo:
Alejo1101 dijo:

Gambin dijo:

aca una nota de alejo : http://www.myautomovil.com/nota-1724--kia-sorento-2010-con-menos-camuflaje

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jejjee gracias

a mi no me gusta esa idea de q le cambien el chasis a la de la santa fe... eso quiere decir q ya no va a ser trochera como ahora.. nos van a dejar desamparados con modelos vetustos como la prado o la nativa (bueno, esa sale) o lamontero... la unica q saca la cara por el bajo es la subaru forester 2.0 mecanica y la Gran Vitara SZ, pero son menos "rudas"... q baina..

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Y la Fortuner y la nueva Nativa?.

Saludos.............

la fortuner está arriba de los 100, la automatica diesel o gasoina está en 109'...

la nativa II no ha llegado y yo creo que no llegaría en menos de 100', si la sportero está en 90'........

por eso, nos deja desamparados, porque esta camioneta la consigue en 74'... y no llegan a los 90' en la mas full

PPGSM · 2008-08-23T22:28:12-0500

Más importante que le cambien el chasis, es que no le quiten el bajo...

Por otra parte, el diseño ratifica que Kia se está inspirando fuertemente en Honda/Acura.

Kia Sorento II

ANDREWABAND83

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