Les dejo algunas impresiones sobre la máquina:
Fecha entrega: 30 de diciembre 2010
Primera tanqueada: $115.000; Segunda tanqueada: $ 98.848 (autonomía 130 kms). 13.708 glns
Recorrido 1: Hasta 904 Kms Media 35.1 Km /hr Consumo 7.7 l/100
Recorridos: 40% Rural, 60% Carretera Diferencial en auto
Recorrido: 1012 Km Media 26.9 Km/hr Consumo 8.4 l/100 (13 ene 2011) Autonomía 264 Km faltan 34.5 l
Recorridos: casa al trabajo y viceversa con aire 60% Diferencial en 4x2.
Esperaba más ruido del diesel. Suavidad de marcha. Buena sensación en trocha. Buena altura y facilidad de paso por charcos y cunetas.
Sobrepasos con un pique sobrado en corto espacio.
Velocidad máxima 160 Km a 2000 rpm. No estaba concentrado en acelerarla.
Aire acondicionado bizona: 60% de uso. Creo que es más cómodo que andar con la ventanilla abierta.
Extras: Sensor luces y de lluvia en auto, luces muy buenas.
Siglas: Ayuda arranque en pendiente: excelente. Ayuda en descenso: no probado. ESP conectado. Graduación de altura de luces excelente.
Sonido: bueno, la mayoría desde toma RCA con Nokia y Blackberry. Conexión bluetooth con el “móvil”.
Se recibió sensor de parqueo con indicación sonora montado sobre el retrovisor original, detalle molesto.
No gradúa altura de silla copiloto. Sillas traseras gradúan en inclinación, detalle cómodo.
Gavetas por todo lado. Porta gafas. La red del maletero no fue entregada porque era un accesorio, mal detalle. Existen dos tomas adicionales para accesorios.
Dirección re ultra suave. Una hidráulica es dura.
Molesto: Las llantas, con el recorrido hecho parecen usadas.
Espero que mañana la reciban para revisión de 1000 Kms.