Lamborghini

alvaroJ.

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Antiguo y Clásico
May 15, 2011
714
Lamborghini unveils the newGallardo LP 570-4 Super Trofeo 2013.Launched atthe Circuito de Navarra on Sunday October 14, 2012
lambo1.jpg


http://www.lamborghini.com/en/experience/racing/super-trofeo-europe/news/details/

http://www.motorauthority.com/news/...013-super-trofeo-race-car-hints-at-u-s-series



pd/ Ese lamborghini Espada está inmaculado!
 
Halconfenix

Halconfenix

Antiguo y Clásico
Ago 16, 2011
95
alvaroJ. dijo:
simple y práctico , sin sistemas hidráulicos que añadan peso..
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Entiendo lo del peso y la simpleza... Pero definitivamente no le veo nada de practico... Si al menos se hubieran tomado la molestia de hacer espacio para esos paneles detrás de los asientos tendría algo mas de sentido... Pero usar el baúl...?
 
alvaroJ.

alvaroJ.

Antiguo y Clásico
May 15, 2011
714
Atrás de los asientos hubiese quedado mejor , de acuerdo , un poco raro hoy en día subir un techo o instalarlo de esta forma , sobre todo en carros de este precio , todo sea por el peso...
 
GusGus

GusGus

Moderador Indian Guxzibit
Dic 6, 2010
1,596
Precisamente. Es un roadster, no un convertible propiamente dicho.
Como si uno no hiciera de por sí ya demasiadas concesiones al comprarse un Aventador.
 
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alvaroJ.

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Antiguo y Clásico
May 15, 2011
714
"European Correspondent Jethro Bovingdon gets behind the wheel of what could be last manual transmission Lamborghini, the 2013 Lamborghini Gallardo LP550-2, on the latest episode of Car and Driver: Abroad."
 
Stig

Stig

Bob Patiño - Alpaca Chu - Barney - M87
Ene 4, 2010
8,733
GusGus dijo:
Personalmente, me parece fatal. Y carísimo.
Esperaba algo mucho mejor (más bonito, más potente, más icónico) para el aniversario 50 de Lamborghini.
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Yo igual mojé cuco. El diseño dejó matado a mi niño interno y el precio me da la misma... porque así fuera barato igual no me iba a alcanzar, jajaja. En lo de la potencia sí concuerdo, especialmente cuando ya se sabe que el McLaren P1 y el Ferrari F150 van a superar los 900 hp.
 
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