sergiojeep dijo:
Como opcion tambien propongo la VW Caddy, pero mirando en la web de VW en Colombia no aparece en el portafolio.
Creo que se exhibio en el Salon al lado de la Crafter en VW comerciales, alguien sabe de precios???
En octubre del año pasado me ofrecieron una VW Caddy Alemana, modelo 2007, 0 Kms en $37 MM. Originalmente era un carro de más de $50 MM. Eso si, siendo carro de trabajo tenia todos los juguetes: Frenos de disco en las 4 ruedas, llantas sobre Rin 15, ABS y doble Airbag. Hice lo mismo que cuando evalúo un automóvil, pregunté por repuestos, y hay fue dónde me desencantó: Un amortiguador costaba $800,000 y debia esperar la importación (entre 8 y 20 días) porque no estaba disponible en ese momento.
Entonces el argumento de la vendedora fue que no me preocupara, que en camino venía una importación de repuestos porque habian vendido algunas flotas y volverían a ofrecerla nueva y modelo 2009. Pero, siendo un carro de trabajo, y única unidad no la recomendé por la disponibilidad y el costo de los repuestos. Quizás la VW Caddy sea buena opción para una gran empresa con una buena flota. Pero para un microempresario cuyo negocio este centrado en la distribución de sus productos a nivel urbano en una única camioneta, seguro que no aguanta costos de mantenimiento altos y menos esperar varios días por un repuesto. Efectivamente las estan ofreciendo modelo 2009, lo que no estoy seguro es si ahora vienen de Argentina y si tienen, o no, el mismo equipo de seguridad de las unidades alemanas. De hecho la forma de la cabina (techo) y los terminados son diferentes entre las unidades importadas de Alemania y las de Argentina... la únidad alemana que maneje es muy bonita. Aqui puede ver las diferencias:
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Caddy Alemana
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Caddy Argentina
Por costos, las mejores opciones son la FIAT Fiorino y la Renault Kangoo. Mejor la Renault, por tener más capacidad y ser algo más moderna. Pero, si la carga es liviana, la Fiorino es suficiente, además es más económica en el consumo de combustible. Recordemos que son carros de trabajo, no bólidos de carreras.
Lo único es que, hasta dónde se, en Bogotá en este momento no hay concesionario de FIAT abierto. Autogrermana cerró y COLITALIA anunció apertura de las vitrinas hasta febrero.