Que Pickup comprar

cesarmegane

Despegó motor
Feb 5, 2008
315
Señores estoy pensando en comprarme una pick up doble cabina ya que por mi trabajo estoy necesitandola y el Megane esta sufriendo mucho con carga que a veces tengo que llevar. Voy a empezar a mirar todas las opciones, pero ademas me gustaria saber las opiniones de ustedes al respecto. La idea es que sea 4X4 ya que las versiones 4X2 vienes demasiado basicas y ya que cambio un carro bien equipado quisiera tener una camioneta bien equipada y con un motor potente. No he decidido si Diesel o Gasolina pero me inclino mas por los motores de gasolina por la calidad del ACPM que nos vendes y que ante la posibilidad de una mejora en la calidad el precio probablemente crecera en la misma proporcion. EL consumo no es un problema porque pienso ponerle gas en el platon como hice con una BT50 que tengo para mi empresa.

Mis opciones son:

Ford Ranger 4X4 2600: Es la que por diseño mas me gusta tanto interna como externamente, lastima que la CCA no haya actualizado el motor al mismo tiempo que actializo el diseño. En equipo de seguridad viene pelada ni ABS ni AIR BAGS.

Mazda BT50 4X4 2600: Tiene el equipo de seguridad que no tiene la Ranger sin embargo no me gusta tanto el frente. El diseño interno y la motorizacion son los mismos que la Ranger.

Luv D-max V6 3.5: Un motor muy grande y potente, Planton mas pequeño que las dos anteriores, mayor espacion interior para los pasajeros pero el diseño es un poco mas viejo sin embargo es una camioneta bonita, segun la vendedora tiene Air Bags pero no lo anuncia por niongun lado y tampoco tiene ABS.

Toyota Hilux: De lejos la mejor en calidad pero tambien la mas costosa y el precio que se me acomoda es el de la 4X2 con apariencia de 4X4 pero es diesel y viene con cero equipo solo el aire acondicionado.
 

JON_08

Antiguo y Clásico
Feb 3, 2008
1,360
Andres C. dijo:
La verdad es esa, el diesel cada vez mas esta subiendo aca en Cali, esta como 1200 pesos mas barato
que el galon de corriente, no justifica el sobreprecio en estas camionetas

En España el precio del litro de combustible diesel superó el de la gasolina, hace un par de meses.

De igual forma el GNV en Colombia que arranco con muy buenos precios, ha subido desproporcionadamente, buena jugada bajo precio inicial y subsidio, despues de montado toca seguir utilizandolo, aunque aun es una opcion mas economica.

Con los precios del petroleo en alza mundial, unidos a la politica de no subsidios, el precio de la gasolina en Colombia llegará bastante alto.
 

JON_08

Antiguo y Clásico
Feb 3, 2008
1,360
karlozfpII dijo:
danielgomez2008 dijo:
La ventaja principal del diesel es que aparte de ser mas barato dura mucho mas.

Eso es completamente cierto, está expuesto a menor número de potenciales reparaciones, lo que repercute en una mayor duración, y el intervalo entre mantenimientos es mayor.

De igual forma la reparacion de un diesel es mas co$tosa, seria bueno efectuar un comparativo frente a un motor de gasolina para asi establecer a partir de cuantos kilometros de uso al año se empieza a equilibrar el sobreprecio del diesel
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
64,257
La otra ventaja de un Diesel y que sale a relucir en los vehículos de trabajo, es el mayor torque y su disponibilidad desde bajas revoluciones. El menor consumo y la mayor autonomía es otro punto muy positivo.

Con los actuales precios del combustible Diesel y la diferencia de precio con una versión a Gasolina, la compra se justifica a partir de una cantidad x de kilómetros recorridos... o si se necesita más torque.
 

JON_08

Antiguo y Clásico
Feb 3, 2008
1,360
Con los actuales precios del combustible Diesel y la diferencia de precio con una versión a Gasolina, la compra se justifica a partir de una cantidad x de kilómetros recorridos... o si se necesita más torque.[/quote]

He ahí lo interesante de ver en cuanto tiempo se amortiza el sobreprecio de un motor diesel, con los precios actuales diferenciales, ademas la brecha de precio entre los 2 combustibles se ha ido acortando y lo mas probable es que siga las tendencias internacionales de igualar los precios, o incluso llegar a superar el galon de disel al de gasolina.

Al fin y al cabo los dos combustibles son derivados del petroleo y la utilidad de las petroleras prima sobre otras opciones.
 

JuanMigue

Nuevo usuario
Jun 23, 2008
14
AYUDA PARA ESCOGER PICK-UP!!!!!!!!

Señores, soy nuevo en este foro y me gustaria que ustedes me ayudaran a escoger una camioneta 4x4 doble cabina, es tanto para uso familiar, como para mi empresa.

las opciones que tengo son las siguientes:

Mazda BT-50 2.6 gasolina. valor: 56 millones. potencia: 126.5 HP

Hilux 2.7 gasolina. valor: 70 millones. potencia: 160 HP

Frontier 2.4 gasolina. potencia: valor: 57 millones. potencia: 150 HP


Me gustaria saber sus opiniones teniendo en cuenta mecanica, comfort, servicio postventa, precio de reventa, y por supuesto, el precio!!!!!!!!
 

XJ6

Moderador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
17,210
Constantemente, por cuestiones de trabajo, utilizo la Mazda BT 50 2.6 gasolina y la Chevrolet D-Max 3.0 TD en mis desplazamientoas.

La BT50 parece un automóvil en su interior, es muy completa en equipamiento y seguridad (4 airbags, ABS) y tiene un diseño muy moderno (que no bonito, para mi)

La D-Max es muy cómoda, el interior es mas austero, pero es mas amplia que la Mazda, tanto adelante como atrás, lo digo porque siempre viajamops 5 y todos coincidimos en que no hay punto de comparación con la Mazda.

me parece que camina mas la D-Max, lo he notado en piques y sobrepasos, el torque es muy superior, la suspensión es mas suave y me parece más "guerrera" que la Mazda, además su diseño exterior es muy bonito (para mi)

En reumidas cuentas.....la pick up DC que mas me gusta actualmente es la D-Max, no deje de verla
 

Carlosfp

Antiguo y Clásico
Abr 8, 2008
6,489
XJ6 dijo:
Constantemente, por cuestiones de trabajo, utilizo la Mazda BT 50 2.6 gasolina y la Chevrolet D-Max 3.0 TD en mis desplazamientoas.

La BT50 parece un automóvil en su interior, es muy completa en equipamiento y seguridad (4 airbags, ABS) y tiene un diseño muy moderno (que no bonito, para mi)

La D-Max es muy cómoda, el interior es mas austero, pero es mas amplia que la Mazda, tanto adelante como atrás, lo digo porque siempre viajamops 5 y todos coincidimos en que no hay punto de comparación con la Mazda.

me parece que camina mas la D-Max, lo he notado en piques y sobrepasos, el torque es muy superior, la suspensión es mas suave y me parece más "guerrera" que la Mazda, además su diseño exterior es muy bonito (para mi)

En reumidas cuentas.....la pick up DC que mas me gusta actualmente es la D-Max, no deje de verla

Si compara gasolina con diesel, claro que el diesel tiene y se le siente la cantidad extra de torque.
La Mazda es muy bonita, pero me parece que tiene muy poca potencai para ese motor 2.6...
 

topalacio

Nuevo usuario
May 13, 2008
574
karlozfpII dijo:
XJ6 dijo:
Constantemente, por cuestiones de trabajo, utilizo la Mazda BT 50 2.6 gasolina y la Chevrolet D-Max 3.0 TD en mis desplazamientoas.

La BT50 parece un automóvil en su interior, es muy completa en equipamiento y seguridad (4 airbags, ABS) y tiene un diseño muy moderno (que no bonito, para mi)

La D-Max es muy cómoda, el interior es mas austero, pero es mas amplia que la Mazda, tanto adelante como atrás, lo digo porque siempre viajamops 5 y todos coincidimos en que no hay punto de comparación con la Mazda.

me parece que camina mas la D-Max, lo he notado en piques y sobrepasos, el torque es muy superior, la suspensión es mas suave y me parece más "guerrera" que la Mazda, además su diseño exterior es muy bonito (para mi)

En reumidas cuentas.....la pick up DC que mas me gusta actualmente es la D-Max, no deje de verla

Si compara gasolina con diesel, claro que el diesel tiene y se le siente la cantidad extra de torque.
La Mazda es muy bonita, pero me parece que tiene muy poca potencai para ese motor 2.6...[/qu

Yo siendo usted, tedria en cuenta la mazda pero con motorizacion TD, debe ser un toro.
 

JuanMigue

Nuevo usuario
Jun 23, 2008
14
Alejo1101 dijo:
yo me voy con la Hilux, y despues con la BT50, sería solo por cuestiones $$ la decision


Pues estoy pensando lo mismo, todos me aconsejan la Hilux, me la dejan en 70 encimandome el protector de platon, que solo vale alrededor de 1 millon, ademas de la barra antivuelco.

De la mazda BT-50 solo me obsequian los tapetes y el equipo de carretera, los vendedores me dicen que ellos compiten mas con precio del carro que con "regalitos".

En todo caso me gustan mucho estas dos, se ve mas imponente la Hilux, pero viendo la BT-50 por dentro, parece que fuera en un automovil, en apariencia interior se me hace como la version pick-up del mazda 3.

No se que tan bien se mueva la BT-50 con sus 126 caballos de potencia, se me hace poco al lado de los 160 de la Hilux, es el unico pero que le veo, porque el precio si es considerablemente mas barato que la Hilux.


PD: chismoseando sobre los automoviles me dice el vendedor que el mazda 3 bajara 5 millones nuevo (no se si sea verdad), que el nuevo Mazda 6 llegara en Enero, y que saldra un nuevo mazda 2 con mejor equipamiento.