Subaru Forester XT 2018 o Volvo XC60 Momentum 2016

alca10 dijo:

Sin poner ningún requerimiento específico, deja todo a la subjetividad, lo que yo revisaría es: si la quiero para la familia, la ciudad, viajes por carretera, centro comercial y ciudad iría por la Volvo, pero si quiero realizar todo lo anterior, más meterla de vez en cuando por carreteras para finca ó bien difíciles, me iría por la XT, tal vez no porque la volvo no pudiera ir a ciertos lugares, sino que me dolería más darle algún tipo de trajin. Eso lo digo sin conocer los costos de mantenimiento que cada una tiene, yo me iría por el que menos afectara mi bolsillo.

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JuanMMR7 dijo:

Una decisión muy dura, realmente. ¿Qué uso le va a dar al vehículo? ¿Es para tenerla más o menos por cuánto tiempo?
Saludos.

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leonardosanchez dijo:

la XT sin duda.

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Guse dijo:

Las dos son costosas en repuestos, pero nunca como una Land Rover y su representación, ademas no molestan para nada. La XT sería la que escogería, pero la volvo ademas me llama la atención porque ya alguien perdió lo de sacarla del concesionario.

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georgelrg dijo:

Pues compañero tengo un sesgo por la XT pues tengo una, sin embargo la Volvo sería una excelente desicion creo que no hay pierde entre las dos. Yo preferiría la XT por su sistema AWD y altura al piso que son mejores y porque es nueva, ahora creo que la Volvo tiene algo que a mí me parece muy importante y es el city safety con frenado autónomo que es lo que en su caso me pondría a pensar a mi. Si quiere algunas impresiones sobre la XT he publicado algunas en el foro correspondiente, resaltando lo bueno y lo malo, pero no tome una decisión sin manejar ambas...aproveche que Subaru le deja un test drive de 2 días. Vaya y pidalo y meta ese carro por todo lado y va a saber en qué se mete. Es un excelente vehículo pero no tiene pierde la verdad. voto XT pero con la que escoja va a quedar feliz.
PD metale un buen peritaje a esa Volvo. Uno nunca sabe y usado es usado.

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georgelrg dijo:

Yo he manejado tanto la outback 3,6 como el legacy 3,6 y se mueven bien ambos. Obvio al ser atmosférico no siente la "patada" y la aceleración es muy lineal pero se mueve muy bien. Ahora si está mirando la outback 3,6 el equipamiento si me parece superior a la XT: asientos adelante y atrás calefactables, alerta de punto ciego y tráfico cruzado, el tablero de instrumentos se me hace mas bonito, es mas ancha adentro y se siente en los puestos de atrás si mal no estoy esa eyesight también viene con timon calefactable, el techo se eleva y se abre, el de la XT solo se abre (aunque el techo de la XT es muuuucho mas grande) y el baul es mas largo aunque menos alto, por lo que la capacidad final debe ser similar. En su caso tenga en cuenta que el Towing capacity (la capacidad de remolque) entre todas las opciones que ud ha mirado la que más tiene es la outback (3500 lbs), por lo que nombraba del trailer, sin embargo habría que ver si de verdad necesita todo eso, porque la XT debería bastar y la Volvo también puede remolcar lo que ud dice sin problemas. Una ventaja de la forester sobre la outback es la reventa es mejor, también a la altura de bogotá el motor pierde menos y responde mejor, aunque a nivel del mar debe haber poca diferencia (aunque aún debe así moverse un poco mejor por peso la Forester) igual no se si justifique para lo que ud necesita subirse 10 millones en precio, de pronto la XT le da todo y mas jajaja. . Todo eso la verdad tiene que experimentarlo por ud mismo. Dígale que le presten 3 días la XT, luego que le presten 3 días la outback. No hay ningun afan y excepto el WRX creame que me he hecho prestar todos los testers que tienen en Praco jajajaj. Hágase su propia idea y vaya a un concesionario volvo si alguno tiene aun la version anterior de la XC60 que le dejen dar la vueltica. Mucha suerte!

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