Twingo 1040 cc?
- Iniciador del tema josego
- Fecha de inicio
Mmm. No lo conocía, conozco el 1.1 16v y 8v (1149), 1.2, 1.3. Nosotros tenemos un 1.1 16v y nos ha salido excelente, es económico y anda muy bueno. En carretera se mueve bien y sube decentemente. El carro es amplio por dentro.
saludos.
saludos.
Gracias Juan, tengo esa duda, es un carro mod 2000, basico con apliques de colores. Asumo q es 8 valvulas, pero busco referencias y no encuentro
Alguna pagina q me aconsejen?
unos 60 kpg?
Alguna pagina q me aconsejen?
unos 60 kpg?
¿De dónde saca eso?
No desinforme Juan, ya ha ocurrido repetidas veces y aún así no deja de hacerlo.
Del Twingo I recuerdo tres versiones de motor y entre esos no hay un "1.3". Y sería redundante mencionar un "1.2" y un "1.1 16v" en la misma lista, pues si se refiere a los Twingo más recientes por redondeo el carro es un 1,1 así se le conozca como un 1,2, lo correcto habría sido poner un dato no más. Que me corrijan los más versados en Renault si hace falta.
Por otro lado, no he sabido yo de un Twingo de 1.040 c.c. ni de la primera ni segunda generación de este carro. Seguramente es un error y le están vendiendo a josego un 8v.
Saludos...........
Que la primera generación del Twingo no fue 1.3??? En cuanto a lo otro si tiene razón. 1149 cc para ser mas exactos. Nombre ambos motores para que no se valla a perder, porque en la mayoría de anuncios aparece nombrado como 1.2.
saludos.
saludos.
Que me acuerde primero era un 1,2 de 55 caballos, después vinieron los 1.149 8v de 60 y después este mismo con 16v que entrega 75. Reitero que espero cualquier corrección de quienes conocen este carro a fondo.
Saludos..........
Saludos..........
Es que según recuerdo, de 1996 hasta 2000 se uso el 1.3, del 2000 hasta mas o menos 2005/2006 llego el 1.1 8v y de allí hasta ahora, esta el de 16v.
saludos.
saludos.
Ya vi lo que pasó, por redondeo al parecer el 1,2 de los primeros es más un 1,3, lo mismo que pasa con los posteriores, que confusión tan pendeja.
EDITO: Era un 1.239, es un 1,2, entonces.
Fuente:
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=5918
EDITO: Era un 1.239, es un 1,2, entonces.
Fuente:
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=5918
No estoy del 100% seguro de lo siguiente. De lo que estoy seguro es que eso de versión Standard no existe, solo es posible en la imaginación del dueño.
Hubo una versión 1.0 tanto 8v como 16v la cual fue vendida en Brasil (También creo que en Argentina se vendio). La primera era de 59 cv y la segunda de 70 cv... Debe ser que se equivoco el dueño del automovil pues dudo mucho que haya llegado uno acá al país con dichas caracteristicas.
Existio tambien una 1.3 C3G (No recuerdo de que automóvil lo heredo, creo que del super 5) y fue la segunda motorizacion despues del motor sierra que duro muy poco en el mercado (Por alla en el 1993, fue uno de sus herederos el R12).
Por ultimo los 1.2 8v y 16v los cuales se vendieron en Colombia una vez sacado el 1.3. De ahi en adelante comenzo a llegar con inyección multipunto. El 16v se comenzo a comercializar en el 2007.
1.1 16v no existio. Juan tiene el 1.2 16v.
EDITADO.
Hubo una versión 1.0 tanto 8v como 16v la cual fue vendida en Brasil (También creo que en Argentina se vendio). La primera era de 59 cv y la segunda de 70 cv... Debe ser que se equivoco el dueño del automovil pues dudo mucho que haya llegado uno acá al país con dichas caracteristicas.
Existio tambien una 1.3 C3G (No recuerdo de que automóvil lo heredo, creo que del super 5) y fue la segunda motorizacion despues del motor sierra que duro muy poco en el mercado (Por alla en el 1993, fue uno de sus herederos el R12).
Por ultimo los 1.2 8v y 16v los cuales se vendieron en Colombia una vez sacado el 1.3. De ahi en adelante comenzo a llegar con inyección multipunto. El 16v se comenzo a comercializar en el 2007.
1.1 16v no existio. Juan tiene el 1.2 16v.
EDITADO.
Gracias PP. La verdad no estaba seguro de la informacion.
EDITO: Pepe estas seguro de eso??? Sigo convencido que fueron modelos 2007. No he visto ningun Twingo con el logo en los laterales, menos con los nuevos stops y junto al simbolo en la parte de atras modelos 2005.
EDITO: Pepe estas seguro de eso??? Sigo convencido que fueron modelos 2007. No he visto ningun Twingo con el logo en los laterales, menos con los nuevos stops y junto al simbolo en la parte de atras modelos 2005.
Angel, pero es 1.149, redondeando esa cifra daria 1.1, no se acerca a 1.200 cc. Me podria aclarar esto entonces.. Ya me confundi
saludos.
Hay marcas que redondean hacia arriba pues mucha gente asocia negativamente una cilindrada menor, otro ejemplo de eso es el Honda Fit.
El Twingo salió con el motor de 1289 cm3 en 1996, ese propulsor es heredado del R9 pero en este caso con inyección monopunto, por lo tanto es correcto llamarlo 1.3, luego, en el segundo semestre de 1997 llegó el motor 8v de 1149 c.c. con intyección multipunto. Desde 2005 se vende la versión con 16 V en lso mismos 1149 cc
¿Pero esa herencia del 1.289 del R9 fue sólo acá? Pues en ninguna de las fuentes que consulté de otros países sale.
Ni acá:
All the first-generation Twingos were equipped with straight-4 petrol engines. Initially available with an 8-valve 1.2-litre 55 hp (41 kW) engine, it was replaced with an 8-valve 1.15-litre 60 hp (45 kW) unit. A 16-valve 75 hp (56 kW) version was added in 2000.
http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Twingo
Ni acá:
1993 Renault Twingo
1.2 litre
1239 cc
(75.608 cu in)
55.8 PS (55.0 bhp) (41 kW)
@ 5300 rpm
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=5918
Mismo caso para el 1.0 que menciona Angel, estas versiones locales lo dejan a uno hecho un ocho.
Ni acá:
All the first-generation Twingos were equipped with straight-4 petrol engines. Initially available with an 8-valve 1.2-litre 55 hp (41 kW) engine, it was replaced with an 8-valve 1.15-litre 60 hp (45 kW) unit. A 16-valve 75 hp (56 kW) version was added in 2000.
http://en.wikipedia.org/wiki/Renault_Twingo
Ni acá:
1993 Renault Twingo
1.2 litre
1239 cc
(75.608 cu in)
55.8 PS (55.0 bhp) (41 kW)
@ 5300 rpm
http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=5918
Mismo caso para el 1.0 que menciona Angel, estas versiones locales lo dejan a uno hecho un ocho.
Pues entonces así fue...quien tenga a mano la revista motor de noviembre de 1995, donde salió la reseña del Twingo, nos saca de la duda...pero yo me acuerdo quwe en la matrícula de mi Twingo I decía claramente "1289 cc"
Y seguramente alguien la tendrá, será esperar. Pero claro, la Motor en 1996 también decía que mi Lancer monopunto era a carburador :ninja::twisted::twisted:
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