Volvo S40 T5 vs MB C200k vs otros

y no le gustaria un mini cooper s, pienso que seria una buena opcion

El mini esta muy bien para usted y su novia, eso si, olvidese de poder llevar sus amigos porq no caben.

Por esa plata le recomiendo que piense en tener todo: espacio (no un cupe), potencia (creo que todos la tienen) origen (no hay problemas tampoco), diseño (todos son muy bonitos en sus respectivas gamas).....mejor dicho dificil embarrarla con ese presupuesto. Un mini es juguete para de vez en cuando, no es carro para todos los dias y no tiene gracia no poder compartir el carro de uno con los amigos y familia, asi que yo me quedo con un sedan. Me parece que ud esta muy joven para Volvo.....y el C30 no aguanta.....en nuestro pais mas de 200hp's no valen la pena pues casi no hay donde verlos....así que yo me quedaria con un C200K pero con el kit play y sin el emblema adicional adelante.....con un buen kit de accesorios queda bien deportivo...aguanta.....y pues creo que uds ya saben que mi voto va por el 325 sin dudarlo un milisegundo..... :mrgreen: ...... y dejo que mis "contrincantes" pongan sus argumentos, y aqui van los mios:

BMW325 sedan:
Todos en la gama quieren ser como un 325 (lo he leido por años en las revistas europeas)
Es el unico de la gama que pesa 50/50 con motor delantero (eso es ingenieria)
Es el mas grande de la historia del serie 3
Es el de estructura mas rigida de la historia del serie 3 y no pesa ni un kg mas que su antesesor
Tiene el motor mas sofisticado y eficiente de la gama: 6 cilindros, 2.5, bivanos vvt, un sistema variable de induccion de aire de tres etapas, valvetronic, fabricado en la primera y mas liviana y fuerte aleación de aluminio-magnesio, 218HP's y consume menos gasolina que el modelo anterior (12%).
El manejo es de lo mejorcito que hay al alcance de los mortales y es todo lo que un entusista espera de un carro (yo lo probe en Tocancipa hace algun tiempo y es supremo, pruebelo, pero no en el trancon de la 122, llevelo a la autopista y vera). Es impresionante la comunicación entre uno y el carro: los pedales responden como uno quiere, el carro va por donde uno quiere, suena como uno quiere!!!! el sonido de ese motor y ese escape solo lo da un 6 en linea bimmer........que levante la mano el que diga que no!!!! . En la muy corta prueba que yo hice me parecio que falta algo de torque por debajo de las 1700-1800rpm's pero esta muy bien compensado con la excelente caja de 6 cambios muy bien escalonados y cerca uno del otro....
La suspension es suficiente para uso normal (monte en la version 330 con suspension sport 15mm mas baja y dura y la verdad no es mucha la diferencia). Y en carretera de curvas da una seguridad mas que sobrada.....es para llevar al limite....

He probado muchos en tocancipa, manejando y de psajero (A4 1.8T, Impreza WRX, C180K, A3, Citroen turbo diesel, que me acuerde y sean medio comparables) y no hay nada como el bimmer. Volvos no he probado pero dudo que le lleguen al bimmer......seria publico.....y no lo es....

Y pues si el "egoismo" lo permite para mi la mejor opción después del 325 sedan sería un 130. Este si es el tote de los totes.....así los de atras vayan un poquito menos comodos que el 325.....yo resumo al 130 fácilmente: es un salvajismo de maquina......de lejos......lo invito a que lea cualquier reportaje sobre este carro, sobran los comentarios....


ZOOM

Alejo1101 dijo:

no consigue un TT usado... quien compra ese juguete no lo vende, y sinceramente, no tendria un TT en Colombia, por boleta, porque no me mueve tanto la aguja y porque de versatilidad que?? prefiero un Z4 2.5

carlos, no le suena un 325i coupe?? tiene todo lo que Zoom menciona, pero con un diseño atrevidamente lindo y mucha distincion y elegancia (para ser sinceros, el serie3 sedan no me despierta muchas sensaciones)

Haz clic para expandir...

Yo no compraria tampoco un TT en Colombia ni a palo...ni nuevo y mucho menos usado....y por esa plata nada que no sea nuevo......pagar 100 palos y recibir las sillas con los pedos de otro? ni puel putas !!! :mrgreen:


Y es verdad: el 325 sedan es muy discreto.....pero si quiere algo llamativo pues un 130 de color llamativo y listo !!! eso si, a un 325 algunos osarian picar y dificilmente se dejaria humillar...pero a un 130 si no hay quien le pueda.....y hay pocos.....

ZOOM

XJ6 dijo:

Como ya nos inclinamos por la marca de Münich, entonces sugiero un 130I, camina mas que el 325, es menos visto y atrás tampoco es que sea imposible, cabe otra parejita para gozar en buena compañía....y si no les gusta, pues !de malas!, pa´eso el carro es suyo

Haga mejor el test en este...

Y si va a pasar por donde los suecos, hágale el viaje al C30....para mi, verlo es quererlo y ya montarse en el....ufffff

Haz clic para expandir...

Claro, cuando este en autogermana toca preguntar por todo lo que haya en ese rango de precios....el cupe, el 325 sedan, el 130 5p...todo.....ojala le toque buen vendedor.....

ZOOM

carlosbon dijo:

Bueno, les cuento que vi hoy en un parqueadero de la zona T (el que queda al frente de la Fragata Fish Market) un BMW 325 coupé... El carro es literalmente divino... Bacanísimo, cambia mucho respecto al sedán... realmente bacanísimo...

El 130 es muy bacano pero su diseño exterior no me termina de convencer... es más motor que cualquier otra cosa... Y si uno compra un carro sólo por motor, pues no hay como un turbo, creo...
El 325 es una opciòn mucho más balanceada, al igual que el C200k ó el S40 T5...

Haz clic para expandir...

SUPER....VA POR LA SENDA DEL BIEN....JI JI...

ZOOM