Justo ya me consientise de eso, no es momento para comprar carro nuevo, pero no croe que el dolar suba, he visto que poco a poco a bajado y espero baje mas. Las ganas de un Spark GT tendran que esperar mas.
No creo que valga la pena el costo, unos 2 millones, esos carros están baratos es mejor cambiar el que tiene por uno con aire original de fábrica.
Tiene razón Carlos, yo averigüe para mi Spark y en consecuonario 2.200.000 y por fuera 1.890.000 par esa gracias es mejor hacerlo en la agencia así está un poco más caro.
@gcarlosanibal y @juanelo8909 yo lo averigue en el consecionario y me pedian 2.6kk y disque con descuento q pq valia 2.9kk, dije eso es exagerado, entonces pense justo lo que dices, venderlo yu comprarme otro del mismo año y con aire, el pero es que este carro se vende por debajo de revista y sin aire si que peor, no los pagan bien, entonces pense, en lo que le pierdo en la venta mejor se los invierto en el AA, mala desicion?
Yo lo averigüe en Autoniza en enero y me cobraban 2.200.000 y un año de garantía y en electroaires uno de segunda 1.700.000 y pensé en instalarlo en Autoniza ya que me pareció barato y me gusta lo de la garantía pero infortunadamente surgieron otros gastos y tocó aplazarlo
Claro 700.000 de diferencia e igual los precios son mas razonables, es que 2.6kk tienen huevo, yo vivo en Ibague y tengo pensado viajar un sabado a bogota haber que consigo Bueno Bonito y Barato pq en ibague me estoy asando sin AA.
Si es horrible, yo viajo regularmente a Villavicencio y es una tortura sin aire, incluso aquí en Bogotá hace mucho calor aveces y andar con los vidrios abajos no es una opción buena aquí
No se sigo dudando, de segunda ni pensarlo, original 2 millones y pico sigue siendo mucha inversión que de seguro no reconocerán al venderlo, y aún así le meta aire la gente es quisquillosa, con o sin razón, porque no viene de fábrica. Yo me daría lapo al venderlo y compraría con aire de fábrica y de pronto con mejor kilometraje, el precio hábito de estos carros es porque son muy comerciales y hay muchos en venta, así que vende barato pero asimismo compraría barato.
La ventaja es que vende rápido, yo tuve a la venta el mio una semana y me llamaban todos los días 3 o 4 veces, al final no lo vendí por que necesite el dinero para la compra de una carro mejor para un negocio, pero pude comprobar que el carro se vende muy rápido
Que modelo es su spark para hacer el ejercicio de venta sin aire, el suyo, y compra con aire, el que quiere. He notado que la diferencia entre modelos del mismo año con y sin aire y algunos accesorios no pasa de los 2 millones que invertiría.
Según cito un forista, llamó al consecionario Chevrolet a preguntar por el Spark con AirBag y ABS y fue una edición especial de sólo 20 carros. No se que tan cierta sea la información pero quedé plop!
Efectivamente hay varios spark con aire de fábrica hasta con menos kilometraje que el suyo en el mismo precio que podría venderlo usted de pronto tendría que bajarse un par de años pero mejor kilometraje con aire. Lo otro es sumarle los dos millones que le piensa meter en aire al suyo a la venta del mismo, por ejemplo, si lo vende en 15 millones, tendría 17 para el otro. También puede mirar otras marcas del mismo segmento. En fin, no se si lo puse mas cabezón jajaja, suerte.
Hola, si justo yo llame haber si lo compraba nuevo y me dijeron que era una version especial donde solo sacaron 20 carros y ya se habia agotado.
Pues cabezon si ando y bastante, ps 15kk se me hace poco y pues si, con 17 miraria uno con aire, solo que siempre me ha dado desconfianza los usados y ps este esta como una uva, no me quiero bajar mucho de año y ya mirar otro carro me tocaria bajarme de año. Por eso pienso en un Spark,
Hola hermano deje de darle vueltas a eso divida el valor del aire acondicionado en dos años le da 105000 por mes y disfrútelo, haga el ejercicio como un contador y ya. Yo tengo el mio desde julio de 2014 y pienso disfrutarlo hasta que lo termine de pagar y Cali mantengo el AA encendido en el día siempre.
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