General del Ford Fiesta (2011-2019)
- Iniciador del tema Nico-Benz
- Fecha de inicio
Tristemente ninguna. Ford esta aprovechando porque no tiene rival. Debió haber traído el verdadero titanium (con cámara de reversa radio sony y gps). El cambio lo veremos para el próximo año cuando tenga un verdadero competidor que sera el mazda 2 made in México
Que procedimientos realizaron?
El año pasado pague $230.000 en Bogotá
Cambio de aceite, filtros (aceite, aire), nivelación de líquidos (radiador, limpia-vidrio) ajustaron la bandas y por consecuente el freno de mano y revisaron la suspensión... Me dijeron que estaba para cambio de pastillas (carreta), estaban a media vida.
no me acuerdo, fue en Junio, pero cuando llegue a casa miro la factura, para ver si no me descache en el valor.
Casa Toro Bogota,
El que queda por la carrera 15 a la altura de la calle 97..
Ojo por que ellos cuando uno llama a agendar la cita o a cotizar le cobran un poco de plata... Toca aclararles que solo se quiere cambiar aceite, filtros y revisión normal... (lo obligatorio para no perder garantía)
Que pena por el off topic, pero hermoso ese nuevo mazda 2, no lo habia visto.
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Mirando el equipamiento que trae la version de entrada del mazda 3 dudo muchisimo que el 2 vaya a traer todo el equipamiento que tiene el ford fiesta. Ojala me equivoque.
La inspección Ford es fundamental? Se me hace que cobran 186,000 solo como por echar ojo. De resto como usted menciona es lo necesario.
Ese es el Concept Car del cual partio la version de produccion del Nuevo Mazda2.
Este es el Mazda2 de produccion: http://www.carscoops.com/2014/07/new-2015-mazda2-officially-breaks-cover.html
Gracias por la aclaración, igual muy bonito con unos interiores muy similares a Audi.
Por otro lado y para dejar el off-topic, hoy continuo el ruido al girar la dirección con el vehículo detenido, volveré a pedir cita.
Pero yo tenía entendido que para que una marca lanzará el modelo siguiente antes de acabar el año, debía hacer una mejora, por pequeña que fuera... y por lo que veo el 2014 y el 2015 son idénticos...
Muchas gracias. Investigando un poco me encontré precisamente con una guía que explica cada dígito del VIN. Les comparto....
http://www.fleet.ford.com/resources/ford/general/pdf/maintenance/vin-decoder/VIN2014.pdf
La captiva es exactamente el mismo carro desde 2011. Eso de que hay que meter pequeños cambios no es cierto. Lo unico que cambia entre un fiesta comprado en agosto y otro en diciembre de 2014 es que en la matricula dirá que es modelo 2014 el primero y 2015 el segundo.
Por acá nuevo feliz propietario de un Ford Fiesta SES 2012 color rojo caramelo 
En lo que lo he andado estos tres dias (toco subir y bajar palmas en la noche solo para estrenarlo) ya me doy cuenta que fue un cambio sustancial con respecto al Optra. Obviamente el espacio en las plazas traseras es mucho mas limitado pero eso no es problema ya que el 90% del tiempo estoy solo o con mi novia; el carro se siente alentado, se sienten los kgs de menos del Fiesta y el cambio de suspensión, se comporta muy bien en curvas y cuando el tacómetro esta arriba de las 4.000 rpm se siente una buena potencia. El equipamiento muy completo, hacen falta un par de lugares para guardar cosas adelante y el control del volumen desde el timón. Tengo un par de dudas:
-No me funconó el legendario Ipod Nano que tenia para escuchar musica en el carro, no se si no será compatible ya por lo viejo o qué, alguien sabe? Una USB si funcionó.
-En Julio el carro cumplio los 2 años y salió de garantia, la proxima revisión está para los 16.800 kms (en un mes estaré ahi). Recomiendan seguirlo llevando al concesionario o a donde en Medellin?
Saludos!
En lo que lo he andado estos tres dias (toco subir y bajar palmas en la noche solo para estrenarlo) ya me doy cuenta que fue un cambio sustancial con respecto al Optra. Obviamente el espacio en las plazas traseras es mucho mas limitado pero eso no es problema ya que el 90% del tiempo estoy solo o con mi novia; el carro se siente alentado, se sienten los kgs de menos del Fiesta y el cambio de suspensión, se comporta muy bien en curvas y cuando el tacómetro esta arriba de las 4.000 rpm se siente una buena potencia. El equipamiento muy completo, hacen falta un par de lugares para guardar cosas adelante y el control del volumen desde el timón. Tengo un par de dudas:
-No me funconó el legendario Ipod Nano que tenia para escuchar musica en el carro, no se si no será compatible ya por lo viejo o qué, alguien sabe? Una USB si funcionó.
-En Julio el carro cumplio los 2 años y salió de garantia, la proxima revisión está para los 16.800 kms (en un mes estaré ahi). Recomiendan seguirlo llevando al concesionario o a donde en Medellin?
Saludos!
Señores una pregunta, podrían decirme mas o menos en cuanto han podido asegurar sus vehículos? En este momento la parte economica es la que decide si compro en Septiembre o espero hasta Enero, por lo que estoy investigando cuanto podría costarme dicha asegurada.
A mi me cobraron en allianz1.638.000 un total robo sabiendo que mi padre paga menos por la escape que vale mas. La previsora costaba 1.400.000 pero solo con cobertura hasta 300 millones y deducible de 650.000 en caso de robo o perdida total. Si usted ya tenido seguro debe estar por el 1.000.000.
