No es sólo en esos modelos , si miran páginas atrás hay reportes de modelos 2014 e incluso 2015, es la misma caja , sólo cambian las relaciones y que le incorporaron el select shift.
General del Ford Fiesta (2011-2019)
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Hola @Daniel Enrique Rodriguez compralos tranquilo. Le quedan perfectos y la llave de pernos del FF le queda perfecta tambien; al menos al mio que es SE 2013. No se si le hayan cambiado la llave de pernos en los nuevos FF (no creo).
Hola amigos, una consultica, soy propietario de un se sacado en julio de 2013, la ultima revision de concesionario fue en agosto de 2014 con 8000 km, hoy tiene 13000 km, por el tiempo estaria para cambio de aceite, como ya se venció la garantía, que paquete podría tomarse en el concesionario o ya no es necesario hacerlo ahi, ademas que otra cosa debe hacercele y en donde de acuerdo con este tiempo y este poco kilometraje. Me encuentro en Bogotá. Gracias de antemano.
Que bien por el respaldo de FORD, esta aplicando la campaña de extensión de la garantia sobre la transmisión, creo que a todos los automaticos que consulten les aparecera.
EXTENSION DE GARANTIA SOBRE EL MODULO DE CONTROL DE LA TRANSMISION DPS6.
https://www.contactosford.com.ve/sistemas/mnotificacionesco/
EXTENSION DE GARANTIA SOBRE EL MODULO DE CONTROL DE LA TRANSMISION DPS6.
https://www.contactosford.com.ve/sistemas/mnotificacionesco/
La garantia extendida sobre la transmisión tengo entendido que 5 años pero mejor confirmar con FORD. Ahora me causa curiosidad porque que el Sedan o Sporback esta más costoso en todas las versiones, por ejemplo el sedan Titanium esta en $51.490.000 y el Hatchback Titanium en $50.290.000, cuando era lo contrario en los modelos 2014 al comienzo con una diferencia como de 600.000 siendo mas costoso el HB.
Buenas noches, tengo un Ford Fiesta 2014, llevo un año y medio con ėl. Lo he llevado al concesionario para revisarle una vibración en el timón, resultó ser que los discos de frenos se ovalaron, la excusa que me dio el concesionario fue que se calentaron y se mojaron y que por no ser un defecto de fabrica no los cubre la garantía. Existe alguna forma que la garantía los cubra? O habrá una forma de demostrar que fue defecto de fabrica?
Saludos.
Saludos.
Un pqr a Ford COLOMBIA , al email contactoford@atento.com.co
Los discos del Fiesta son como delicados, a mi me paso lo mismo, pero finalmente no los cambie y se fue con los discos asi, sólo la sentía frenando a alta velocidad.
Buenos dias! les cuento que ya llegue a la primera revisión de los 8.000 km y se cumplió el séptimo mes de haberlo comprado, lo lleve a Jorge Cortez y me salió por $175.000 pesos, estuve averiguando en otros concesionarios y éste fue el precio mas cómodo que encontré aquí en Bogotá, lo lleve el lunes bien tarde y me lo entregaron el martes al medio día, Buen servicio. Buen carro solo me ha dado satisfacciones placenteras, es una delicia manejarlo, es mecánico por ende no sufro con las situaciones que he leído de la caja automática.
¿Le hiciste cambio de aceite y alineación y balanceo? Si es así está muy bien el precio en Jorge Cortez, igual al de el roble motor acá en Medellín (75 mil pesos solo el cambio de aceite no me parece caro, la alineación si, 100 mil es mucho solo por eso, además que no es obligatorio hacerla en los talleres de ford.)
Si señor, le hicieron todo eso y hasta me regalaron un limpiador de vidrios concentrado para aplicar en el liquido para vidrios. El servicio fue muy satisfactorio pues cuando tenia mi Aveo las revisiones en Continautos fueron un karma!.
Última edición:
Señores, yo se que he leído lo que voy a preguntar, pero ya no recuerdo en que pag. y no lo encuentro... Deseo saber que es lo que le deben cambiar a la caja por garantía... Hace poco leí aca en el foro, que le deben cambiar algo (no recuerdo que) pero lo que hacen es cambiarle otra cosa (paños de agua tibia)... entonces, la intención es saber que es lo que realmente le deben cambiar para estar pendiente de eso, ya que mi carro se va de reparación de caja. gracias por la colaboración.
Set de sellos y embragues. Los paños de agua tibia es que le reprograman la caja, pero eso en realidad es lo mismo que nada, antes puede agravar el problema.
Amigos, me apareció hoy un llamado a revisión, alguno sabe de que se trata?
TRANSMISSION CONTROL MODULE REPROGRAMMING FOR OVERT TCM FAILURE WARNING
Tengo un FF Titanium 2015
TRANSMISSION CONTROL MODULE REPROGRAMMING FOR OVERT TCM FAILURE WARNING
Tengo un FF Titanium 2015
¿En donde te aparecio? Simplemente es una reprogramación del módulo tcm, quien sabe para que, aunque pudde ser que con eso le quiten las acciones raras a la caja como abrir los embrages cuando se suelta el pedal del acelerador o subir de marcha cada vez que uno suelta el acelerador en subida.
