agradezco tu colaboracion, pero no te entiendo muy bien el sitio donde colocar la espuma, donde esta el seguro hay como un hueco, es ahi donde lo coloco??
Suzuki Grand Vitara SZ
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agradezco tu colaboracion, pero no te entiendo muy bien el sitio donde colocar la espuma, donde esta el seguro hay como un hueco, es ahi donde lo coloco??
En el hueco no, en el contacto entre las dos tapas (la de color del carro y la negra) en la parte del seguro, si ud mueve o sacude la tapa exterior en la parte del seguro se ve que hay un espacio y se escucha que golpea, entonces suelta el seguro le agrega algo y vuelve y lo apreta el seguro, y eso deja la golpeadera inclusive el sonido maluco cuando cierra la puerta. No da con el chiste me avisa y le saco una foto a la mía para mostrarle.
gracias por tu respuesta y preocupacion, si no fuera mucha molestia regalame la fotico, yo intente poner una espuma igual de gruesa a una sabra y la verdad no le di por donde era la cosa, 1saludo
Segun parece, no tengo certeza, la Vitara competira con las Urban SUV.
Se espera que la Grand Vitara sea sustituida por un Nuevo modelo del mismo nombre, de la cual no se ha visto nada aun.
Bueno,
Lo que suena como maraca es la tapa exterior de la llanta:
Y para quitar el sonido le debe agregar algo en la parte del seguro para que quede mas ajustada,
igual debería de agregar algo alrededor y entre las dos tapas para que impida la vibración, no en la parte de la guía que se muestra en la foto con circulo rojo porque ahí van los anclajes, tiene que se al lado o entre ellas.
Lo que suena como maraca es la tapa exterior de la llanta:
Y para quitar el sonido le debe agregar algo en la parte del seguro para que quede mas ajustada,
igual debería de agregar algo alrededor y entre las dos tapas para que impida la vibración, no en la parte de la guía que se muestra en la foto con circulo rojo porque ahí van los anclajes, tiene que se al lado o entre ellas.
Malas noticias del grand vitara
http://www.bolido.com/2014/09/el-gr...podrian-ser-eliminados-de-la-linea-de-suzuki/
http://www.bolido.com/2014/09/el-gr...podrian-ser-eliminados-de-la-linea-de-suzuki/
por el momento ojala sea solo un rumor, pues fue en esa seccion de la pagina bolido.com donde salio el articulo, sin embargo mi esposo le pidio el favor a un amigo en españa para que averiguara y le comento que parece ser cierto que los descontinuan pero en las versiones que fabrican para el reino unido y salio publicado en la revista Auto express de Londres, la pagina que cita el compañero J84 (bolido.com) copio el articulo de esa revista
Vi muy interesante este seguro para el repuesto .......... , alguno conoce un buen torno ... creo no sale caro -..... mejor que un candado si es....
Buenas señores:
Hace bastante estoy registrado en el foro pero casi nunca participo, en esta ocasión me gustaría conocer impresiones de las GV tanto 2.0 como 2.7 ya que mis padres tienen pensado comprar una para ir a la finca los fines de semana (Carretera destapada pero nada del otro mundo), sería modelo 2009 - 2010 mas o menos.
La principal preocupación es el consumo, gusta bastante la 2.7 pero si el consumo está por debajo de 28 km/g sería un factor muy en contra. Otra duda es si sería recomendable automática o mecánica.
De antemano gracias.
Hace bastante estoy registrado en el foro pero casi nunca participo, en esta ocasión me gustaría conocer impresiones de las GV tanto 2.0 como 2.7 ya que mis padres tienen pensado comprar una para ir a la finca los fines de semana (Carretera destapada pero nada del otro mundo), sería modelo 2009 - 2010 mas o menos.
La principal preocupación es el consumo, gusta bastante la 2.7 pero si el consumo está por debajo de 28 km/g sería un factor muy en contra. Otra duda es si sería recomendable automática o mecánica.
De antemano gracias.
Respecto al consumo de la GV 2.7 4x4 hay que tener en cuenta que es tracción permanente en las cuatro llantas, lo que aumenta un poco el consumo respecto a la 4x2, pero en carretera, sobretodo en suelo mojado, genere un mejor agarre y maniobrabilidad, actualmente a la altura de la sabana de bogota y viajando entre los pueblos cercanos mi GV mecánica esta haciendo 33 km/galon, tengo entendido que el consumo de la automática es un poco mas elevado.
Cómo así, la 4X4 no tiene bajo acaso, la doble tracción (4X4) no es a voluntad como en un montero por ejemplo?
La 4X4 si tiene bajo y la tracción es permanente, lo único seleccionable es el bloqueo de diferencial y el bajo.
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Alguien sabe como es el numero de parte de filtro del aceite de la A/T de la 2.7 que la caja en un Aisin Warner de 5 cambios?, cuanto cuesta el cuarto del aceite, donde lo cambian a parte del concesionario?, porque creo que el concesionario aquí donde vivo no es el sintético y menos manea el filtro por inventario de chevrolet.
Revisando el que está instalado en mi carro encontré lo siguiente:
http://www.foxwaygps.com/en/path0155/path0299/201402/SUZUKIGRANDVITARA-2FESCUDO-2FNOMADE19140214/
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