General de la Ford Ecosport (2013-2021)

FFcolombiano · Nov 11, 2012

Acabo de leer en el portal oficial de Ford en Facebook que llegó la primera nueva Ecosport a Colombia, con el fin de incluirla en el montaje de la feria del automóvil de Bogotá. Les dejo la imagen publicada y el comentario respectivo para que quienes sean afortunados de estar en la feria puedan ir haciendo sus comentarios e ir averiguando precios y equipamientos. En mi concepto se nota un poco más grande de lo que yo creía. Los rines estilo telaraña y oscuritos se ven muy chéveres:

http://www.facebook.com/photo.php?f...6101291.-2207520000.1352682642&type=3&theater

"Hoy avanzamos mucho en el montaje del pabellón #Go Further de Ford en el Salón del Automóvil de Bogotá! Aquí las fotos de la primera Nueva EcoSport que llegó a Colombia y del Nuevo Focus, los estrenos de lujo de este salón! — en Aeropuerto El Dorado. Bogotá."

HADEZ · Nov 12, 2012

FFcolombiano dijo:
Acabo de leer en el portal oficial de Ford en Facebook que llegó la primera nueva Ecosport a Colombia, con el fin de incluirla en el montaje de la feria del automóvil de Bogotá. Les dejo la imagen publicada y el comentario respectivo para que quienes sean afortunados de estar en la feria puedan ir haciendo sus comentarios e ir averiguando precios y equipamientos. En mi concepto se nota un poco más grande de lo que yo creía. Los rines estilo telaraña y oscuritos se ven muy chéveres:

http://www.facebook.com/photo.php?f...6101291.-2207520000.1352682642&type=3&theater

"Hoy avanzamos mucho en el montaje del pabellón #Go Further de Ford en el Salón del Automóvil de Bogotá! Aquí las fotos de la primera Nueva EcoSport que llegó a Colombia y del Nuevo Focus, los estrenos de lujo de este salón! — en Aeropuerto El Dorado. Bogotá."

Ya se venía hablando de la nueva ecosport en el hilo de la camioneta, y es claro que en la página de ford colombia señala que viene con control de tracción y de estabilidad, además del asistente para arrancar en pendientes y dos airbags en lo que a seguridad se refiere

amendozalu · Nov 12, 2012

Vi en la página de ford que sólo viene en versión 4x2 mecánica, que saben al respecto

carlosd · Nov 12, 2012

la verdad la información de la página es como confusa, o bueno lo es para mi:

Tracción: 4x2 (FWD)
Tipo de motor: Duratec, I-4, 2.0L y 16 válvulas DOHC
Transmisión: Manual de 5 velocidades.
Potencia (neto a r.p.m.): 138 @ 6.250 r.p.m.
Torque (lb-pie a r.p.m.): 135 @ 4.250 r.p.m.
Sistema de Inducción: Aspirado
Abastecimiento de combustible: Inyección
Escape: Sencillo
Tipo de monobloque del motor: Aluminio fundido
Material de la cabeza del cilindro: Aluminio fundido

amendozalu · Nov 12, 2012

La versiones que muestran en argentina y Brasil es lo mismo. Solo 4x2 caja de 5 velocidades. Es confuso, sólo mecánica 5 velocidades o solo automática de 5 velocidades. En las fotos solo están con caja mecánica.

carlosd · Nov 12, 2012

lo confuso para mi es porque dice 4x2 y FWD y hasta hoy entendí que significan esas siglas, yo creía que significaba Four Wheel Drive

y significa Front Wheel Drive.

amendozalu · Nov 12, 2012

Pero al parecer lo que cambió es la apariencia porque no dejaron la mismas configuraciónes en la transmisión de la anterior.

DG2008 · Nov 12, 2012

AWD = All Wheel Drive --> Corresponde a tracción en las 4 ruedas de forma permanente
4WD = Four Wheel Drive --> Tracción en las 4 ruedas no de forma permanente sino accionada
FWD = Front Wheel Drive --> Tracción delantera
RWD = Rear Wheel Drive --> Tracción trasera

M89 · Nov 12, 2012

Aunque entre 4WD y AWD las marcas y los medios juegan bastante, la verdad no me he puesto a ver si necesariamente un carro o camioneta que diga "4WD" va a tener tracción a las cuatro ruedas conectable o uno que indique AWD la va a tener permanente. Yo lo veo más como un tema de mercadeo.

También hay por ahí "2WD", de significado obvio pero sin aclarar a cuál eje va la tracción.

carlosd · Nov 12, 2012

todos los días se aprende algo nuevo, espero que no solo a mi me hayan quedado claros los significados de cada una de las siglas

cscpride69 · Nov 12, 2012

Y qué se conoce de este motor Duratec 2.0 ? Confiabliidad, mantenimiento, consumo... qué tal es? porque esta Ecosport está bastante tentadora.

FFcolombiano · Nov 12, 2012

cscpride69 dijo:
Y qué se conoce de este motor Duratec 2.0 ? Confiabliidad, mantenimiento, consumo... qué tal es? porque esta Ecosport está bastante tentadora.

Buena pregunta para aquellos que más saben. Lo único que no me gusta, es que al parecer por ahora no hay visos de la versión automática. Es que cuando uno tiene un carro At, duda mucho en regresar al mecánico.

JuanD2394 · Nov 12, 2012

Ese Duratec, si no estoy mal, fue el que originalmente montó la Eco de primera generación (como la mía), y que con el Facelift disminuyó la potencia (145hp a 138).

Creo que este motor es prácticamente el mismo que montó el Mazda3 2.0 (MZR) de primera generación.

chuchogatos · Nov 13, 2012

lastimas que no la traigan al parecer automática y con un motor de ultima generacion como por ejemplo el 2.0 que si traerá el nuevo focus

saddax · Nov 13, 2012

Por que la diferencia entre el Fiesta mexicano con 7 airbags vs Ecosport brasilero (2 airbags)? Pense que iba a venir igual de equipado...

felmr23 · Nov 13, 2012

Demás que llegará con precios desde los 45 millones, como para competirle bien duro a la Duster.
Si no la traen 4x4, es una fail total.

chuchogatos · Nov 13, 2012

acaso viene de brasil? con razón. siendo así desentonara con el resto de los nuevos ford.

Franco79 · Nov 13, 2012

este motor duratec 2.0 es el mismo que equipo el focus de version anterior y la potencia es la misma 138hp, el motor es muy rendidor y economico en consumo lo digo por experiencia por la que tuve en casa tanto que estuvo en mi casa por 6 años unos bien andados 93.000kms siempre se mantuvo asi como una uva lo que si me dio lata fue el embriague dos veces saco la mano, por eso toco salir de el. creo que la version automatica es mejor porque no sufre por este detalle

Eau Rouge · Nov 14, 2012

Estuve recorriendo los websites de Ford tanto en Brasil como en Argentina. Es mejor el Argentino. En él se pueden comparar las versiones de la Ecosport y ninguna trae 4x4. Creo que es un punto negativo de Ford, si piensa arrebatarle mercado a la DUSTER. En diseño es muiy superior y en prestaciones y motorización. Les dejo un extracto de la comparación que se puede hacer en el website de Ford Argentina. Se ven tambien los precios y si hacemos el cambio a pesos colombianos (a razón de 1 ARG = 381 COP) los precios oscilan entre COP 48 millones y COP 55 Millones, sin contar aranceles por ser Brasilera.

chuchogatos · Nov 14, 2012

va

siendo de brasil no aguanta.

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