General sobre Vehículos Chinos
- Iniciador del tema Alejo1101
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- carro familiar
Si en Motor TV se alcanzaba a apreciar que los materiales eran regulares, ahora sí quedó confirmado, con el añadido de que en las fotos se notan los desajustes.
Con todo, considero que son los mejores chinos que han llegado y al menos intentan ser diferentes a otras marcas de ese país.
Con todo, considero que son los mejores chinos que han llegado y al menos intentan ser diferentes a otras marcas de ese país.
en dos años y con la ayuda de algunos compañeros arriesgados, podremos saber si valen la pena. Porque la relación precio-equipamento es muy llamativa, aún teniendo en cuenta que los acabados interiores son flojos
Yo, no, por esa plata hay disponibles en el mercado mejores carros, así no vengan TAN equipados (hay que ver como funcionan sus abs y demás accesorios). Por cierto, ayer vi en El Tiempo, unas camionetas JAC a 61 millones de pesos. No se que pasa con los carros chinos, pero en una época vinieron a precios mucho más asequibles y he notado que han ido subiendo exageradamente para lo que son: Chinos en etapa de prueba o mejora de la calidad...y nosotros somos sus conejillos de indias.
El periódico El Tiempo ayer estuvo cargado de publicidad de carros de diferentes marcas chinas. Los avisos hacen énfasis en el bajo precio y en la cantidad de equipo que ofrecen. Serán muchos los inocentes que pisen la cáscara.
Jajajaja, en este pais hay gente muy ingenua:whistle:El periódico El Tiempo ayer estuvo cargado de publicidad de carros de diferentes marcas chinas. Los avisos hacen énfasis en el bajo precio y en la cantidad de equipo que ofrecen. Serán muchos los inocentes que pisen la cáscara.
El periódico El Tiempo ayer estuvo cargado de publicidad de carros de diferentes marcas chinas. Los avisos hacen énfasis en el bajo precio y en la cantidad de equipo que ofrecen. Serán muchos los inocentes que pisen la cáscara.
Pero por qué, si El Tiempo es muy objetivo. Lo que más me cautiva es que ahora me dice lo que debo leer, lo que debo LEER (hágame el favor) y lo que debo saber. Sí, cómo no.
Volviendo al tema, el punto con los chinos es que a medida que equiparan en calidad también equiparan en precio, y ahí si mata marca
Bueno hoy Domingo nos fuimos de plan familiar porque mi papa andaba engolosinado con que quería comprar un carro chino que para el pico y placa, que para él (mi mama no le suelta la skoda sino los fines de semana jeje), en fin.
No había poder humano que lo convenciera de que todavia no es hora de comprarlos y pues bueno, a Lifan motors fuimos a parar y no,no,no... que vaina tan maluca el dichoso 620, dizque 34.9M sin aire y 37.9M con aire, pero los acabados son horrorosos, las carpetas parecen hechas de carton, del tablero no tengo quejas, pero los cauchos de las puertas se ven pésimos, incluso ya habían unos despepagados por secciones. El baúl grandisimo caben 7 muertos) pero el tapizado es de lo peor, una tela toda suelta que deja ver las latas y el piso todo endeble que hasta se siente la llanta de repuesto (estilo spark GT y básico que en eso son pésimos). El capot parece hecho con laticas de conserva, ay, no que vaina para parecer endeble, ademas el protector que lleva el capot es como de plastico preformado, pero ni siquiera coincidian sus formas con las de las latas y parecia un injeto, además el motor se ve pequeñito en semejante habitáculo, se veían un montón de huecos... en fin yo no seguí mirando porque me dio pereza.
Me puse a detallar luego el 320 (mini al carbon) y no, la parrilla parece que la hubieran sacada de un producto vaniplas, las chapas interiores parecen hechas con la misma calidad que las carcasas de celular que uno compra en el centro a 5mil, y con su buena dosis de rebabas, para no seguir perdiendo el tiempo me salí del concesionario de morato y me fui a pasear con mi perrita jeje
Ahi se dio cuenta mi papá que ese no era el camino, pero nos fuimos a la 127 para ver unas great wall, y pues mi mama se subio en una Hover, bueno todos nos subimos y le dimos una vueltica y pues los acabados si eran como decentes, el carro andaba bien, estaba ajustado, el aire es automático, lo puse en 17°C y enfrió rápido, estando la cabina en 28°C con ese calor tan macho de la tarde dominguera, no me disgusto la camioneta, pero vaya uno a saber el respaldo. La vendedora argumentaba que era del grupo derco (mismo de Chile) pero en Chile se quejan mucho de ese representante. El PERO, como lo han comentado otros forostas: El precio, dizque 52.000.000,, le dije a mi papa que con 6M mas se compraba uno una Dodge Journey, No les parece??
Conclusión: los chinos estan todavía muuuy lejo en las marcas "bajo costo", la camioneta Hover no disgusto pero el precio esta alto para ser algo que aun no esta posicionado y pues bueno, menos mal mi papa dejo la bobada con lo del carro chino y se pusieron a ver una HHR que el vendedor les ofrecia po $ 43M mod 2010, ¿Que tal la oferta?, me parecio como muy bueno el precio, pero al no saber nada de ese vehículo me da cosa.
Saludos y espero que sirvan mis humildes impresiones
No había poder humano que lo convenciera de que todavia no es hora de comprarlos y pues bueno, a Lifan motors fuimos a parar y no,no,no... que vaina tan maluca el dichoso 620, dizque 34.9M sin aire y 37.9M con aire, pero los acabados son horrorosos, las carpetas parecen hechas de carton, del tablero no tengo quejas, pero los cauchos de las puertas se ven pésimos, incluso ya habían unos despepagados por secciones. El baúl grandisimo caben 7 muertos) pero el tapizado es de lo peor, una tela toda suelta que deja ver las latas y el piso todo endeble que hasta se siente la llanta de repuesto (estilo spark GT y básico que en eso son pésimos). El capot parece hecho con laticas de conserva, ay, no que vaina para parecer endeble, ademas el protector que lleva el capot es como de plastico preformado, pero ni siquiera coincidian sus formas con las de las latas y parecia un injeto, además el motor se ve pequeñito en semejante habitáculo, se veían un montón de huecos... en fin yo no seguí mirando porque me dio pereza.
Me puse a detallar luego el 320 (mini al carbon) y no, la parrilla parece que la hubieran sacada de un producto vaniplas, las chapas interiores parecen hechas con la misma calidad que las carcasas de celular que uno compra en el centro a 5mil, y con su buena dosis de rebabas, para no seguir perdiendo el tiempo me salí del concesionario de morato y me fui a pasear con mi perrita jeje
Ahi se dio cuenta mi papá que ese no era el camino, pero nos fuimos a la 127 para ver unas great wall, y pues mi mama se subio en una Hover, bueno todos nos subimos y le dimos una vueltica y pues los acabados si eran como decentes, el carro andaba bien, estaba ajustado, el aire es automático, lo puse en 17°C y enfrió rápido, estando la cabina en 28°C con ese calor tan macho de la tarde dominguera, no me disgusto la camioneta, pero vaya uno a saber el respaldo. La vendedora argumentaba que era del grupo derco (mismo de Chile) pero en Chile se quejan mucho de ese representante. El PERO, como lo han comentado otros forostas: El precio, dizque 52.000.000,, le dije a mi papa que con 6M mas se compraba uno una Dodge Journey, No les parece??
Conclusión: los chinos estan todavía muuuy lejo en las marcas "bajo costo", la camioneta Hover no disgusto pero el precio esta alto para ser algo que aun no esta posicionado y pues bueno, menos mal mi papa dejo la bobada con lo del carro chino y se pusieron a ver una HHR que el vendedor les ofrecia po $ 43M mod 2010, ¿Que tal la oferta?, me parecio como muy bueno el precio, pero al no saber nada de ese vehículo me da cosa.
Saludos y espero que sirvan mis humildes impresiones
No me quiero imaginar cuando los chinos traigan carros con una calidad decente, luego de probar con nosotros toda su "tecnología", quedarán costando más que Nissan, Toyota, Honda.....
Bueno, como para complementar mi mensaje anterior y que no quede mezclado, también vimos los Geely y puedo decir que los terminados y en general el carro es mejor que los lifan, vi un sedan y es como un aveo chiqito jeje, terminados regulares pero mejores que la otra marca, también vi un HB, bonito pero la verdad los precios si estan MFT ya que por el sedan piden 27.000.000 y por el HB 30.900.000, creo que con esos precios hay muchas mejores opciones en el mercado nacional y con reconocida confiabilidad.
salu2
salu2
"Nuestra unidad de pruebas tenía una espuma firme (y hasta incómoda) en la butaca del conductor, mientras que el acompañante tenía un relleno de densidad más blanda."
Ayy dios...:dead:
"Pero lo que realmente incomoda a los pasajeros del modelo chino es la suspensión. Con un arcaico eje rígido en el tren posterior (el Fiat tiene eje de torsión)."
Claro, es que eso nadie lo ve...
Es mejor no abusar de la velocidad, porque el auto rebota en los pisos en mal estado y no transmite seguridad. La dirección también necesita una mayor precisión: es lenta y errática en las maniobras.
Me recordó a la Wingle mencionada más arriba, gracias a su dirección y a la sensación general de aplomo preferí no pasar de 100 km/h, mientras que en algunas competidoras uno transita a dicha velocidad a veces sin darse cuenta.
Menos mal el motor sacó la cara.