Avistamientos en Alemania

XTURBO

Antiguo y Clásico
Feb 1, 2008
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Pequeña aclaración: esos son los astras que van de salida, no los nuevos ;)

Y lo de los rines negros, si, es como moda...

Correcto lo del Astra, perdon.., y no encuentro la foto del ultimo...mal.... a proposito me tome un tiempo para ver el que tenian en el lanzamiento, era un 2.0CDTi. De la ficha tecnica del stand me impresionó el peso 1600kg?? nuff muy pesado!! como un Insignia? (que me gusto resto tambien)....siempre me han gustado los Astra....lástima que por aqui nanai...el mejor fue el 1.8 16V de Venezuela... volviendo al último 2.0CDTi:

Impecable diseño, tiene un sistema Flex Ride que permite variar suspension y dirección!!; los asientos se regulan en tamaño!!; freno de mano con un boton (ya no hay palanca); lleno de huecos, impecable terminado (aunque el de muestra tenia un defecto en cubreparal); motor: como no se aleman no estoy seguro de esto: turbo de geometria variable?...mejor dicho todo lo de un premium....

no me gusto: la visibilidad hacia atras (peor que la de un Mazda 3); los apoyacabezas traseros me parecieron casi inservibles (como será para un Aleman alto?); no me parecio el gran espacio para las piernas de los pasajeros de atras (muy parecido al mazda 3 o al Jetta).

MARK
 

cohulen

Antiguo y Clásico
Sep 24, 2009
2,605
Correcto lo del Astra, perdon.., y no encuentro la foto del ultimo...mal.... a proposito me tome un tiempo para ver el que tenian en el lanzamiento, era un 2.0CDTi. De la ficha tecnica del stand me impresionó el peso 1600kg?? nuff muy pesado!! como un Insignia? (que me gusto resto tambien)....siempre me han gustado los Astra....lástima que por aqui nanai...el mejor fue el 1.8 16V de Venezuela... volviendo al último 2.0CDTi:

Impecable diseño, tiene un sistema Flex Ride que permite variar suspension y dirección!!; los asientos se regulan en tamaño!!; freno de mano con un boton (ya no hay palanca); lleno de huecos, impecable terminado (aunque el de muestra tenia un defecto en cubreparal); motor: como no se aleman no estoy seguro de esto: turbo de geometria variable?...mejor dicho todo lo de un premium....

no me gusto: la visibilidad hacia atras (peor que la de un Mazda 3); los apoyacabezas traseros me parecieron casi inservibles (como será para un Aleman alto?); no me parecio el gran espacio para las piernas de los pasajeros de atras (muy parecido al mazda 3 o al Jetta).

MARK

Muy ciertas las apreciaciones. Primero, si, el turbo es de geometría variable. Lo de la visibilidad y el espacio atras también es verdad ha sido de las críticas grandes que ha tenido. Lo del peso es sabido, pero como bien dijo, tiene tantas cosas incluidas, que de alguna forma el peso sube y sube...

Lo del cubreparal me interesa... cual paral era?? y en donde?? y como era?? Solo curiosidad...
 

cohulen

Antiguo y Clásico
Sep 24, 2009
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Y un par de avistamientos de la semana pasada

- Porsche Panamera S
- Audi S3
- Porsche 997 Targa 4
 

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cohulen

Antiguo y Clásico
Sep 24, 2009
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Avistamientos Luxemburgo

Estos otros avistamientos fueron en Luxemburgo esta semana, de paso hacia Francia:

- Un Ferrari (308 Berlinetta creo??) al fondo...
- Un Fiat 500 Abarth Esseesse
- Un MB SL500
 

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cohulen

Antiguo y Clásico
Sep 24, 2009
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Avistamientos Paris

Estuve en Paris y pude ver unas cuantas cosas. Va por tandas!!

Tanda 1:

- Seat Leon FR
- Una cosa ahi...
- Bentley Continental GTC
- Aston Martin DB9
 

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cohulen

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Sep 24, 2009
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Avistamientos Paris

Tanda 2:

- Ferrari California (Por fin!!!)
- Ferrari 612
- Ferrari 430
- Aston Martin V8 Vantage (Roadster)
 

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Antiguo y Clásico
Sep 24, 2009
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Avistamientos Paris

Tanda 3:

En estas (tandas 3, 4 y 5), bueno, van a ver el mejor parqueadero del planeta... dejamos el carro ahí por casualidad...

Habia de todo, SLR McLaren, CLK63 y SL65 AMG Black Series, Lambos Gallardo y Murcielago Roadster, Ferrari California y 430 Spyder, Audi R8 V8 y V10... en fin, impresionante....
 

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cohulen

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Sep 24, 2009
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Avistamientos Paris

Tanda 4

más cosas impresionantes en un parqueadero en Paris...
 

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Sep 24, 2009
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Avistamientos Paris

Tanda 5

más cosas impresionantes en un parqueadero en Paris...
 

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M89

Administrador
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Feb 1, 2008
19,826
Usted se metió literalmente en el paraíso, el SL Black Series asusta....¿Y qué tal el Pullman al lado del 550 Maranello? Ufff......



Saludos.............
 

carronuevo

Antiguo y Clásico
May 8, 2008
1,526
Ese Mercho esta espectacular (Black Series)... Y que pena pero esos colores de los Lambos si.... Oiga ud si es que la pasa remaluco no?

Que espectaculo ese Parqueadero... Le cobran por minuto???? :D:D:D:D
 

XJ6

Moderador
Miembro del equipo
Feb 1, 2008
17,173
:shock::shock::shock::shock:

El espacio para el Lupo también decía "Reservé"?:cool:

El parqueadero era de qué?

Una convención del banco de los pobres????
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
63,118
Qué espectáculo... :shock::shock::shock::shock:

Encima de todas las bellezas que había, ¿cuál es la probabilidad encontrar en el mismo sitio (público) un CLK y un SL AMG Black Series?

Y a la fija que la tarifa del parqueadero es más barata que la de uno en Bogotá :dead: :mrgreen:

Por si acaso, también son muy buenos los hallazgos en Luxemburgo.
 

cohulen

Antiguo y Clásico
Sep 24, 2009
2,605
Ese Mercho esta espectacular (Black Series)... Y que pena pero esos colores de los Lambos si.... Oiga ud si es que la pasa remaluco no?

Que espectaculo ese Parqueadero... Le cobran por minuto???? :D:D:D:D


:shock::shock::shock::shock:

El espacio para el Lupo también decía "Reservé"?:cool:

El parqueadero era de qué?

Una convención del banco de los pobres????


Pues les cuento que el parqueadero era un parqueadero normal (es más, casi no dejo el carro ahí porque los sicópatas tienen una estación de gasolina ahi abajo...). El precio era el normal para ciudades como Paris (25 euros por 8 horas de parqueo :|)

Y no iba en el super Lupo, ibamos 5 así que toco alquilar carro más grande, un MB B180, que igual no logra que le den un "Reservé" ;-)
 

carronuevo

Antiguo y Clásico
May 8, 2008
1,526
Pues les cuento que el parqueadero era un parqueadero normal (es más, casi no dejo el carro ahí porque los sicópatas tienen una estación de gasolina ahi abajo...). El precio era el normal para ciudades como Paris (25 euros por 8 horas de parqueo :|)

Ahhh no baratico!!!!
 

PPGSM

Administrador, Presunto Robot
Miembro del equipo
Feb 23, 2008
63,118
Pero $9300 la hora para el ingreso medio de una persona con carro en Paris debe ser proporcionalmente menos que lo que cobran en los parqueaderos más "maravillosos" de Bogotá, osea, $5220.