Chevrolet ASTRA

sispsg · Jun 16, 2008

Compra Usado Astra

Hola, abro este tema para que me ayuden con temas correspondientes a este vehiculo.

Chevrolet Astra Coupe 2004.

http://www.tucarro.com.co/Chevrolet-Astra/TCA-bop-544.html

El dueño pide 26 millones pero negociables. Siempre me ha gustado mucho ese carro y viendo los precios hoy en dia de los usados, esta dentro de lo que quiero.

Necesitaria que me ayudaran sobre todo con lo del consumo de combustible, si es fino o no, mantenimiento, indice de robo gracias. o que otras opciones estan por este tipo de vehiculos. Gracias.

goezmotors · Ene 16, 2010

Alejo1101 dijo:
los astra pueden molestar por varias cosas (y en general es así):

aire acondicionado (el de mando electronico)
Catalizador (se pudre facil, me imagino que emite mucho CO2)
electrónica (aunque no todos)
Los modelos 2000, fuman temprano

el 2.0 es 8V y tiene 118 HP (me corrigen)
Hay un 1.8 16v que tiene 125 HP, y es mucho mejor.... es modelo 2003, y si quiere Astra, que sea ese.

El astra 2.0 tenia 112 HP,la segunda serie tenia 116 HP, un amigo mio compro uno 2003 1.8 automatico cero kilometros y hasta ahora cero novedades.pa que el carro anda sabroso...otro amigo tiene un modelo 2005 y cero problemas.

Primera serie: ASTRA 2.0/ 112 HP peso 1.130 torque 10.0 kgs/HP

segunda serie:

cuatro cilindros, 8 válvulas, transversal, de 1996 c.c. y 116 caballos de potencia con torque de 17.3 kgm. a 2.400 rpm., La relación de compresión es de 9.8 a 1, El peso del auto vacío está entre 1150 y 1180 kilos mec y aut.

pilotico · Ene 16, 2010

Heredó todos los problemas de corsa.
Mi tio tiene un 2005, y aunque presenta desgaste impresionante en las piezas plasticas y de cuero (el volante, el "cuero" de la palanca ya no se ve lo pelado que está, las puertas vueltas caca, desajustes impresionantes), tampoco ha dejado de perdir muchos muchos repuestos. Solo con 65.000kms y ya hubo que invertir mas de un millon por el daño de dos sensores, ha tenido daños en radiador y hace 2 años carece de AA porque se dañó el compresor.
Puede ser opel, pero es la misma vaina del corsa y del aveo.

XJ6 · Ene 16, 2010

A mi el Astra me parece un hueso...

Alejo1101 · Ene 16, 2010

lo que dice pilotico del desgaste en los plasticos, es verdad... no lo recordaba.. el volante especialmente...

y como dice Juan, no es comercial.

goezmotors · Ene 16, 2010

:mrgreen:Hueso grado 2 donde el 5 es maximo, esto me lo invente ahora :mrgreen:...como dicen aca mis amigos de concesionarios:es durito pero se vende.

A mi me parece, espero me den su opinion que en general los carros de manufactura brasilera son malos(exeptuando los suzuki chevrolet)...miremos la diferencia entre el astra venezolano y el brasilero.y eso sin mencionr sus motorisaciones raras.sin 16V y motores viejos.
ya hemos hablado de los cors alemanes y los brasileros...el astra en europa tiene buen reputacion.

JuanMMR7 · Ene 16, 2010

goezmotors dijo:
Primera serie: ASTRA 2.0/ 112 HP peso 1.130 torque 10.0 kgs/HP.

Goez, me corrije el torque... No creo que tenga 10 kg/m de torque.

Yo por mi parte no compraria un Astra, calidad dudosa y muy pero muy poca reventa, asi como ya luce desactualizado, ademas de su procedencia. No se que tal sea el consumo, pero no creo que sea el mejor 2.0 de la epoca tampoco.
saludos.

Stig · Ene 16, 2010

goezmotors dijo:
Primera serie: ASTRA 2.0/ 112 HP peso 1.130 torque 10.0 kgs/HP

Juan777 dijo:
Goez, me corrije el torque... No creo que tenga 10 kg/m de torque.

Correcto. Estará haciendo referencia más bien a la relación peso-potencia. Haciendo el cálculo da eso (10.08 )

PPGSM · Ene 16, 2010

El Astra Confort 1.8 importado de Venezuela prácticamente tenía las mismas especificaciones del que se vendía en Europa (ensamblado en Bélgica)... de hecho, los primeros Astra que se vendieron en Venezuela eran importados de Bélgica.

Ventajas sobre el brasilero: frenos de disco en las 4 ruedas con ABS y dos airbags, motor 1.8 16V y 125 HP con una caja bien relacionada (anda casi como un 2 litros), mejores materiales y terminados, detalles de diseño más atractivos.

Desventajas generales: electrónica delicada (el computador de las primeras unidades sacaba la mano con relativa facilidad y costaba un billete largo); condensador, compresor y controles del AA relativamente frágiles; repuestos caros y no muy fáciles de conseguir.

Entre todos los Astra que trajeron al país, me quedaría con uno de esos, sabiendo de antemano que es un hueso y dista de ser perfecto.

JuanMMR7 · Ene 16, 2010

A bueno, el 1.8 si es mejor y mas actualizado, aunque continua como un carro delicado y no muy fiable, igual que el Brasilero. Pero, encontrar un 1.8 es mas dificil que el 2.0. Yo por mi parte no lo compraria, como dice Juan, es un hueso. Ademas, para los no tan conocedores del Astra, preferirian un 2.0 sobre un 1.8 y mas cuando cuesta lo mismo o hasta menos a veces.
saludos.

goezmotors · Ene 17, 2010

Stig? dijo:
Correcto. Estará haciendo referencia más bien a la relación peso-potencia. Haciendo el cálculo da eso (10.08 )

efectivamente error de redaccion, el torque es 17.3 en el dos litros.

MOTOR

TipoPowertechPosiciónTransversalDesplazamiento2.OLNúmero de cilindros4 en líneaPotencia neta (DIN)112 HP / 5.200 RPMTorque neto (DIN)17,3 Kg-M / 2.400 RPMRelación de compresión9.2 : 1GasolinaExtra

TRANSMISION

TipoManual 5 velocidades y reversaPalanca de cambiosAl pisoRelación de eje4.19 : 1

SUSPENSION DELANTERA

TipoIndependiente, McPhersonResortesHelicoidalesAmortiguadoresPresurizadosBarra estabilizadoraSí

SUSPENSION TRASERA

TipoEje tubular rígidoResortesTipo barrilAmortiguadoresPresurizados

SISTEMA DE FRENOS

TipoHidráulicosDelanterosDisco ventiladoTraserosCampana

SISTEMA ELECTRICO

Batería12 V / 55 AHAlternador12 V - 120 AmperiosLimpiaparabrisasEléctric. 2 velocidades auto-intermitentes de acuerdo a velocidad del carro.

LLANTAS Y RINES

Llantas185 / 65 R 14Rines14 x 5.5 J

PESOS

Peso vacio total1.000 kgPeso bruto vehícular1.500 KgCapacidad de carga500 Kg

CAPACIDADES

Tanque combustible13.7 Gl.Baúl460 Lt.

DIMENSIONES ( mm )

Largo total4.252Distancia entre ejes2.614Ancho total1.709Altura total1.425

Eliocc · Jul 25, 2011

Quiero comprar un chevrolet Astra Mod 2001 full Equipo

Quiero comprarme un Chevrolet Astra sedan Modelo 2001 full equipo, quisiera saber mas o menos en que precio esta comercialmente y que conveniente seria comprarlo, me gustaria saber recomendaciones y opiniones acerca de ese modelo

josebar1 · Jul 26, 2011

no compre ese carro que es muy dura su reventa. si quiere un 2.0 + veloz, economico y comercial y para mi gusto mas bonito el 626 nuevo milenio es su carro.

falcon · Jul 15, 2014

hola compañeros me ofrecen este carro y quisiera la ayuda de ustedes para ver si es buen negocio o no ,me gustaria saber si tiene buena fiabilidad ,que tal va de consumos y todo lo que me puedan decir de este carro http://articulo.tucarro.com.co/MCO-411522676-chevrolet-astra-cd-20-mt-2000cc-3p-_JM

Jeisiete · Jul 15, 2014

falcon dijo:
hola compañeros me ofrecen este carro y quisiera la ayuda de ustedes para ver si es buen negocio o no ,me gustaria saber si tiene buena fiabilidad ,que tal va de consumos y todo lo que me puedan decir de este carro http://articulo.tucarro.com.co/MCO-411522676-chevrolet-astra-cd-20-mt-2000cc-3p-_JM

Los Astra, originalmente Opel, son buenos, no son los más económicos, pero tampoco tienen un consumo exagerado ese motor hará unos 35 km/gl, vienen con lo mínimo en seguridad (2AB+ABS) y para esos preciós es muy bueno, sin embargo el que usted cita con esos rines, y el aleron se ve muy lobo y hasta mal tratado, se nota en el desgaste del "cuero" de la cojineria.

Si quiere Astra le recomiendo mire el del siguiente link, esta más barato, completamente original, menos kilometraje y se ve en mejor estado.

http://articulo.tucarro.com.co/MCO-411224877-chevrolet-astra-2004-_JM

falcon · Jul 15, 2014

Jeisson german dijo:
Los Astra, originalmente Opel, son buenos, no son los más económicos, pero tampoco tienen un consumo exagerado ese motor hará unos 35 km/gl, vienen con lo mínimo en seguridad (2AB+ABS) y para esos preciós es muy bueno, sin embargo el que usted cita con esos rines, y el aleron se ve muy lobo y hasta mal tratado, se nota en el desgaste del "cuero" de la cojineria.

Si quiere Astra le recomiendo mire el del siguiente link, esta más barato, completamente original, menos kilometraje y se ve en mejor estado.

http://articulo.tucarro.com.co/MCO-411224877-chevrolet-astra-2004-_JM

muchas gracias por contestar ,entiendo entonces que son buenos carros y que su fiabilidad es buena

DavidB16 · May 30, 2017

Amigos, a la fecha que opinion tienen de un chevrolet astra 1.8 Modelo 2003?

fcabrales · May 31, 2017

Son buenos carros, de origen Opel. El diseño aun se mantiene vigente. Son confiables. Lo unico es que la temperatura de funcionamiento es algo alta por lo que mantener el refrigerante indicado y verificar que los motoventiladores y termostato funcionen correctamente.

DavidB16 · May 31, 2017

Estoy pensando si comprarle o no el carro a un primo, el le ha metido bastantes cositas, cuerpo de valvulas para la caja de cambios, la bomba de refrigerante que viene super metida dentro del motor, pero no se a un futuro cercano que mas pueda molestar. Se que no es muy comercial que digamos, y menos por ser automatico, pero el carro es cómodo y rendidor

fcabrales · Jun 1, 2017

Si está al precio favorable para usted y conoce el historial del carro yo creo que debería comprarlo. Al no ser comercial tiene la ventaja que los amigos de lo ajeno no le quitarán partes.

XJ6 · Jun 1, 2017

Averigue primero disponibilidad de repuestos en el mercado, para que no tenga dolores de cabeza futuros.

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