F22 dijo:
Muy logico en la zona en que vivo y frecuento hay 2 grandes concesionarios Chevrolet,y hay como dos potreros repletos de carros.Me alegra que el Spark este en ese precio además me parece un buen producto.
Chevrolet Spark y Spark Life (2005-2018)
- Iniciador del tema DG2008
- Fecha de inicio
-
- Etiquetas
- comprar carro primer carro spark
Muy logico en la zona en que vivo y frecuento hay 2 grandes concesionarios Chevrolet,y hay como dos potreros repletos de carros.Me alegra que el Spark este en ese precio además me parece un buen producto.
Optra
El Optra Sedán 1.8 2009 Advance mecánico esta en $45. Los pocos Sedán 2008 que quedan valen 2 millones menos.
JaimeQ dijo:
El Optra Sedán 1.8 2009 Advance mecánico esta en $45. Los pocos Sedán 2008 que quedan valen 2 millones menos.
Pabre los que compraron carros chinos, valian 25.000.000 ya van como en 17, y vaya y venda usted un carro de esos, ni en parte de pago de otro se lo reciben, o depronto por otro chino.
Y alguna vez me paso por la cabeza meterme en uno de esos, menos mla llego la cordura rapidamente.
Sera que el twingo baja de los 20.000.000, aunque con la politica de sofasa no seria raro encontrarlo en 15´ sin parachoques, ventanes en fibra de vidrio, silleteria en fique, puertas de lona (como la de los willyes), y motor de motocicleta 500cc de 2 tiempos, jejeje,
Y alguna vez me paso por la cabeza meterme en uno de esos, menos mla llego la cordura rapidamente.
Sera que el twingo baja de los 20.000.000, aunque con la politica de sofasa no seria raro encontrarlo en 15´ sin parachoques, ventanes en fibra de vidrio, silleteria en fique, puertas de lona (como la de los willyes), y motor de motocicleta 500cc de 2 tiempos, jejeje,
Cr2272 dijo:
1. A propósito de carros chinos, he percibido últimamente en las calles gran cantidad de esos carros, principalmente cheris qq taxis, hafey lobo taxis -ya hay muchismos en cartagena-, chana (camioneticas), y del zotye ese que se parece al terios. La verdad que parece que hay un boom de esos carritos. Sin embargo, la calidad de ellos al menos por ahora es pésima.
2. Sería obvia la reacción de sofasa en bajar los precios en esa gama, para competir de tú a tú con la GM, pero bueno, son las cosas del mercado automotriz -y de todo mercado-, y al que le guste pelado pelado el carrito, o así satisfaga sus elementales necesidades de transporte y su bolsillo, enhorabuena para él. y eso que todavía no tenemos TLC!
Encontre este articulo no tengo la fecha
http://www.motor.com.co/noticias_pr...TICULO-WEB-NOTA_INTERIOR_MOTORV2-3902523.html
" pues la clientela en Colombia es muy sensible al precio, más que al equipamento del vehículo o al valor agregado que le puedan ofrecer en forma de financiamiento, garantía o servicio posventa.", es lo que hablamos en el tema del logan 1.4, definitivamente es un mercado variado, y asi nosostros nos rasguemos als vestiduras, por que le quitaron el airbag al logan es lo que le gusta al pueblo, a la masa, y es un empresa que le interesa es vender, no las lineas de accidentalidad. Como esta el mercado como se mueve no es raro esperar que estos bajonasos de los vehiculos empiecen a afectar los vehiculos que no gustan, gama media, con la entrada del sandero espero que se mueva el mercado, los clio, el mazda 2, el aveo FE bajen de precio y vengan en mejores promociones que el 50/50.
Así que si teien platica esperar a que el mercado se sacuda, de nuevos como entras charlas, seguir especulando con el sandero, que definitivamente despertara la gama media, poco afectada por el mazda 2.
http://www.motor.com.co/noticias_pr...TICULO-WEB-NOTA_INTERIOR_MOTORV2-3902523.html
" pues la clientela en Colombia es muy sensible al precio, más que al equipamento del vehículo o al valor agregado que le puedan ofrecer en forma de financiamiento, garantía o servicio posventa.", es lo que hablamos en el tema del logan 1.4, definitivamente es un mercado variado, y asi nosostros nos rasguemos als vestiduras, por que le quitaron el airbag al logan es lo que le gusta al pueblo, a la masa, y es un empresa que le interesa es vender, no las lineas de accidentalidad. Como esta el mercado como se mueve no es raro esperar que estos bajonasos de los vehiculos empiecen a afectar los vehiculos que no gustan, gama media, con la entrada del sandero espero que se mueva el mercado, los clio, el mazda 2, el aveo FE bajen de precio y vengan en mejores promociones que el 50/50.
Así que si teien platica esperar a que el mercado se sacuda, de nuevos como entras charlas, seguir especulando con el sandero, que definitivamente despertara la gama media, poco afectada por el mazda 2.
:twisted:
Temas similares
