Hombre, cualquier carro puede alcanzar esas velocidades, pero ya me gustaría ver la resistencia a la fatiga de los frenos (aunque esto sólo importa si alguien maneja realmente mal), el comportamiento en curvas, una maniobra rápida evasiva de un carro citadino a esas velocidades...etc....recuerdo cuando estrenando el Fabia ibamos sorprendidos con el ritmo que llevaba un Hyundai Atos delante de nosotros, hasta que llegamos a una curva abierta en donde se puede mantener relativamente un buen ritmo, el Atos no podía pasar de 70 porque ya uno veía que el pobre iba en pleno apoyo, balanceando, bastó con adelantarlo como si nada. Y por experiencia, el único carro citadino que transmite verdadera confianza a una velocidad crucero en autopista es el Twingo, el Spark y el Atos son algo más brincones y exigen constantes correcciones de su trayectoria.
Será muy interesante ver el futuro Spark, o el i10, o un Tata Nano :twisted: , en dichas situaciones.
Los carros aguantarán hasta cierto límite, pero no harán igual de bien su trabajo que un carro que si se diseño para afrontar una carretera. En otros casos algunos conductores se pasan de confiados en ciertos carros, a nosotros nos adelantó una Montero a unos 150 en la misma vía que usted menciona, me daba miedo ver eso como temblaba en cada desnivel.
Saludos.........................
